Fiat Bravo 2007 1.4 t-jet

[FiLo]

Air-Oil Separator побарај и стави на местото на PCV.

Тоа е премногу мало, башка сепараторот е систем со два отвори, едниот поширок према турбо и уште еден помал отвор и тој отвор е PCV вентил, кога има буст од турбината, го затвора протокот низ помалиот отвор, додека пак се спушташ со моторно кочење или работи во лер каде има подпритисок-вакуум, тогаш отвора.

https://www.autogarage.bg/maslen-separator-karterni-gazove-55208531-prod67088.html

Ако треба кажувај ќе го земам од софија.

Веќе имам купено ново, нема поента да фрлам пари пак за ново.

[FiLo]

Ставен е половниот сепаратор од прилепското браво
Добро е што отворив, стегата што е на дебелото црево баш кај сепараторот, како не знам ама беше откачена и си капело масло врз џекот од бобината на 4ти цилиндер



Стегите се вакви


Ама затоа со клешта наменета за нив (купена од тему), стегањето потоа е 2 секунди работа

[Zile]

Значи нема по лоши стеги од овие на фиат. Очекувај за одредено време пак да се олабават.

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

[FiLo]

Ако имаш алат за да ја стегнеш, нема мака, претходно со папагалки се мачев малку, барав низ наши продавници и не најдов таква клешта.

Затоа е Тему тука.

[Zile]

Јас на пунтото скоро сите ги сменив, си пуштаа со тек на време. Џабе беше и клешта и се кога самиот материјал беше омекнат.

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

[FiLo]

Ги проверив сите наоколу, беа ок, така да можеби некоја наредна прилика да ги сменам со класични со штраф.