Најбескорисна опција во вашето возило

[Banzai]

Јас на скоро секое паркирање ги склопувам ретровизорите. На Интеграта дека не се електични некогаш мора да вртам околу кола да го склопам сувозачкиот.

На Акордот не ретко ги склопувам и додека чекам на семафор ако видам некој мотор/скутер како се пика па да му направам место.

И двозонска клима се користи кај мене.

[zeroSignal]

Двозонска клима.

Потпишувам, со двете раце. Глупост. Може евентуаааално да постигнеш степен-два разлика. Ама не е дека измеѓу возачот и совозачот има ѕид па да може да се постигне некаква сериозна разлика.

[Banzai]

Мене ми дува ладно, на совозачот топло. Директно во мене, не насочено нагоре, надоле на шофершајбна.

Со еднозонска не можам да се возам со некои луѓе во зима. Пекол е во колата, а не помага и ако ги затворам отворите што дуваат во мене затоа што веќе ептен се стоплила кабината. А ни прозор не можеш да отвориш, па сауна е внатре

Исто е и во лето, јас не можам да се возам со на минимум пуштена клима, туку околу 21-22 степени, па така не ми смета ни да ми дува директно. Имам сопатници кои редовно сакаат минимум. Така да и тогаш двозонска супер си врши работа.

[DENDE-LANCERED]

Мене ми дува ладно, на совозачот топло. Директно во мене, не насочено нагоре, надоле на шофершајбна.

Со еднозонска не можам да се возам со некои луѓе во зима. Пекол е во колата, а не помага и ако ги затворам отворите што дуваат во мене затоа што веќе ептен се стоплила кабината. А ни прозор не можеш да отвориш, па сауна е внатре

Исто е и во лето, јас не можам да се возам со на минимум пуштена клима, туку околу 21-22 степени, па така не ми смета ни да ми дува директно. Имам сопатници кои редовно сакаат минимум. Така да и тогаш двозонска супер си врши работа.

+1
Jas i zenam mi sme epten razlicni vo taa smisla, nejze sekogas i studi i letno vreme so klimata e sekogas karanica.
Dvozonska bi go resil problemot kolku tolku.

[ficomk]

кај мене тоа електричното склопување на ретровизроите ми е најкорисна и најкористена опција,на секое паркирање па макар и од 5 минути ја користам:)

[Deni]

Jas bi sakal da imav sklopuvanje na retrovizori, i toa avtomatsko da e koga zaklucuvas.

[osmica8]

Еве некои од моите најбескорисни опции што ги има Алфата:
Сензор за воздушно перниче.
Аларм дека тркалата ми пролизгуваат.
Радио информации на борд компјутер.
Наводно со зголемување на брзина, радиото треба да станува погласно - ама ова не сум го осетил.
Копче на возачката врата за да ги активирам задните прозори. ( http://www.carsireland.ie/image_db/843026-l6720399.jpg )
Држач за шише - чаша кое го блокира пристапот до радио командите.
Кога винтилацијата не е пуштена автоматски се уклучува ламбичката која означува кружење на воздух во кабината. А понекогаш и кога ќе се пуштиш тоа си останува пуштено и го врти воздухот од кабината.

Лансер:
Палење на долги светла. Не се како на повеќето коли, со туркање на палката. Туку се со повлекување и слушање на еден клик, па пак исто за да се исклучат. Што е голем проблем за блендирање. Треба 2 пати да ја направиш постапката.


Толку сега за сега, ако ми текни уште ќе допишам.

[velestrumf]

Лансер:
Палење на долги светла. Не се како на повеќето коли, со туркање на палката. Туку се со повлекување и слушање на еден клик, па пак исто за да се исклучат. Што е голем проблем за блендирање. Треба 2 пати да ја направиш постапката.

Толку сега за сега, ако ми текни уште ќе допишам.

Ова не е бескорисна опција, туку е безвезна изведба на корисна опција. И да, и мене ме нервира тоа.

[osmica8]

Бескорисно изведена.

[AllMightyMe]

Мислам дека опцијата за автоматско собирање на ретровизорите е најкорисната опција во вашите коли (штета што ја нема кај мене)

Имено, има безброј несовесни возачи на моторцикли и точаци, кои додека чекате на семафор пролетуваат покрај вас како небаре животот им зависи од 1 минута побрзо стигнување дома. Јас никогаш кога сум возел со скутер не сум поминувал низ коли со побрзо од 10-20 км/ч, а често и сум застанувал во место за да проценам убаво дали ќе поминам. Има фер возачи кои, доколку неможам да поминам, ми правеле место и секогаш сум ги поздравувал со thumb up.
Еднаш се сеќавам баш еден Акорд ми ги собра ретровизорите пред да поминам (иако имаше доволно место) и кога прочитав дека Банза го правел тоа си помислив да не бил тој.

[Simo - Carrier159]

Дур да го видам тој како пролетува, жими таквото што ќе го остаам телефонот (шала мала), па ќе посегнам према дугмето на врата, и ќе се затворат у рок доволен за да помине моторчето. Тоа ептен ако се бутка, па да му помогнам, ама на таквите буткачи ептен кај што нема место не им праштам, може и пун леви да им завртам за да излезе тркалото 40цм надвор од блатобран Да се разбереме, секогаш гледам да им оставам простор на моторчиња и скутерчиња.

Не е битно, за мене беше бескорисна, освен кога излегувам од четки (четките ми ги затвораат ретровизорите), пошто на местата на кои што најчесто паркирам, односно дома и пред работа, немам потреба од склопување на ретровизори. Вака и` најдов многу корисна опција. Ме штити од идиотски ксенони.

[Cuore Sportivo]

Ко ви викам ја дополнителната опрема е тука само за да ја дигне цената на колите вие не.

Кај мојата ништо не ми смета но и ништо нема од набројаново

[marjanot]

Копче на возачката врата за да ги активирам задните прозори. ( http://www.carsireland.ie/image_db/843026-l6720399.jpg )

Кога ќе се расплодиш ќе видиш колку корисна опција било ова

[osmica8]

Абе јас сакам да си ги командовам задните прозори, ама не првен да стиснам едно копче - па после на иситите команди за предните прозори да командовам. Ова само кај 147 го имам видено, сите коли се со 4 копчиња за прозори.

[Tischläufer]

Најнеупотреблива опција кај секој турбодизел е моторот.