Најбескорисна опција во вашето возило

[Banzai]

Лансер:
Палење на долги светла. Не се како на повеќето коли, со туркање на палката. Туку се со повлекување и слушање на еден клик, па пак исто за да се исклучат. Што е голем проблем за блендирање. Треба 2 пати да ја направиш постапката.

Толку сега за сега, ако ми текни уште ќе допишам.

Ова не е бескорисна опција, туку е безвезна изведба на корисна опција. И да, и мене ме нервира тоа.

За да блендираш мора да ги уклучиш дугачките? Не е само да повлечеш помалце и да пуштиш пред клик да направи?

Исто е вака кај мене на ZX-от, и ако сакаш да ги пуштиш дугачките повлекуваш до крај и си прави клик, па пак повлекуваш до крај и се гасат. За блендирање само малце повлекуваш и си блендираш. Сосема нормално и само во нервоза може да ги уклучиш наместо да блендираш

[Simo - Carrier159]

И да не видиш дека ти се уклучени долги, и да си возиш така со долги,  пошто сијаличето е покриено од „steering column"-от

[velestrumf]

Лансер:
Палење на долги светла. Не се како на повеќето коли, со туркање на палката. Туку се со повлекување и слушање на еден клик, па пак исто за да се исклучат. Што е голем проблем за блендирање. Треба 2 пати да ја направиш постапката.

Толку сега за сега, ако ми текни уште ќе допишам.

Ова не е бескорисна опција, туку е безвезна изведба на корисна опција. И да, и мене ме нервира тоа.

За да блендираш мора да ги уклучиш дугачките? Не е само да повлечеш помалце и да пуштиш пред клик да направи?

Исто е вака кај мене на ZX-от, и ако сакаш да ги пуштиш дугачките повлекуваш до крај и си прави клик, па пак повлекуваш до крај и се гасат. За блендирање само малце повлекуваш и си блендираш. Сосема нормално и само во нервоза може да ги уклучиш наместо да блендираш

Вака е, ама треба ептен пипаво, пошо нема голем простор за манипулација

[DENDE-LANCERED]

^Mene pa bas ne mi e problem da blendam, dali e porazlicno od kaj tebe neznam ali voopsto ne mi e problem, ali toa sto e obratno e problem samo koga ke sednam na Aveoto, zasto tamo e obratno pa odma imas zakasneta reakcija.LOL

[kalimero]

Абе јас сакам да си ги командовам задните прозори, ама не првен да стиснам едно копче - па после на иситите команди за предните прозори да командовам. Ова само кај 147 го имам видено, сите коли се со 4 копчиња за прозори.

и кај мене е така, па затоа често задните знаат да останат подотворени, или многу пати сум помислил дека ми се расипал возачкиот прозор,а тоа стиснати ми е задните прозори да се командаат.

[osmica8]

Е ова е многу глупаво направено.

[zeroSignal]

Хах, стварно безвезна работа.

[marjanot]

Јас па помислив дека е Lock копче, да неможе да се штракаат од назад туку само од напред.

[Спенсер]

Абе јас сакам да си ги командовам задните прозори, ама не првен да стиснам едно копче - па после на иситите команди за предните прозори да командовам. Ова само кај 147 го имам видено, сите коли се со 4 копчиња за прозори.

Зашто да биде едноставно, кога може да биде комплицирано у пм ? муабетот од Веро за алансерот, а богами и магленката... алфа

[kimi makedonski]

Еве некои од моите најбескорисни опции што ги има Алфата:
Сензор за воздушно перниче.
Аларм дека тркалата ми пролизгуваат.
Радио информации на борд компјутер.
Наводно со зголемување на брзина, радиото треба да станува погласно - ама ова не сум го осетил.
Копче на возачката врата за да ги активирам задните прозори. ( http://www.carsireland.ie/image_db/843026-l6720399.jpg )
Држач за шише - чаша кое го блокира пристапот до радио командите.
Кога винтилацијата не е пуштена автоматски се уклучува ламбичката која означува кружење на воздух во кабината. А понекогаш и кога ќе се пуштиш тоа си останува пуштено и го врти воздухот од кабината.

Лансер:
Палење на долги светла. Не се како на повеќето коли, со туркање на палката. Туку се со повлекување и слушање на еден клик, па пак исто за да се исклучат. Што е голем проблем за блендирање. Треба 2 пати да ја направиш постапката.


Толку сега за сега, ако ми текни уште ќе допишам.

Јас пак преферирам што е со повлекување кај мене и искрено мене пак ме нервира кога треба да се турка. А за блендирање е лесно само малку повлекуваш И они автоматски почнуваат да трепкаат.

[FiLo]

Кај мене тоа во ракетата што го ја држи рачката кога ке ја турнеш надоле, ми се скрши и сеа ако сакам долги светла, морам постојано да ја држам рачката надоле.
Иначе мојата ракета е иста како од старите шкоди 120 L, и ке треба да се тркне до некој отпад и да се извади тоа делче, а минијатурно, нема ни 1.5 цм големина

[Bifrost]

Исто како кај лансерот и кај мене за блендирање мора малце да се повлече, а за дугачки треба да кликне, што ужасно ме нервира и некогаш не приметувам дека возам со дугачки дење. А по бескорисна опција би била копче за свирка од страна каде што се уклучуват светла а ги имам 2 на волан (што си мислеле рено со 3то копче незнам). А и тие 2 копчиња за свирката од лева и десна страна на волан ме нервираат затоа што кога го вртам воланот треба да ги гаѓам за да свирам, златна шкода на средина беше како сакаш врти го у средина си свиреше

[pirat_07]

Касетен плеер и тоа ставен над бордот!

[ficomk]

а звукот тиња

[Bugar]

Taman e zvukot. Vrsi rabota.