Гуми - Општо

[zeroSignal]

Башка и ќе имаш значително поудобна кола со два броја помали бандажи во 6 месеци од годината. Така да дефинитивно се исплати само за тоа. Најмалите што ги собира под услов да ги ставиш. Башка и потрошња малку ќе спадне.

Препорака за бања?

[Ineedmoney]

Дали вреди да се купуваат помали челични бандаши 15/16 со зимски гуми или само зимски гуми и да се мењаваат на постоечките 17ки бандаши за АУДИ А3?

Доколку збориш за серијата 8PA и 8P1 (2003-2008), најмал бандаж шо можеш да ставиш е 16 инчи.
Земи си втор пар на алу бандажи од фабричките (подоле предлог), се наоѓаат за мали пари. За 3 години со денешниве цени на промена и балансирање ќе се израмниш.

Грди се за алу бандажи, али боље од челични у секој случај, и доста се издржливи.

[gagmkd]

Имал некој искуство со “Tyre Outlet Skopje“ за гуми? Дека прв пат купувам гуми па не сум запознат со пазарот, но ми дадоа доста пониска цена за гумите што ги сакам па пред да нарачан сакав да слушнам дали некој имал искуство?

[Power to the people]

Најверојатно се со постара година, ако не ти пречи и ти одговара математиката земај.

[nestor04]

Имам со летните гуми поминато 6600-6700км (монтирани се лани во август, нови). Поточно лани поминав 1400 и годинава уште 5200км. Дали да ги ротирам и како?
Дали по сликава лево?


Едит: Шарата е ваква

[velestrumf]

Јас обично ги ротирам по левата шема.

Арно ама, не знам дали стварно игра улога, пошо еве, иако редовно ми се ротирани гумите и е пазено на притисок, пак задните се имаат извештерено и произведуваат звук.

Гумите се Vredestein Quatrac Pro, купени во април 2020.

Да бидам искрен ме разочарува тоа, пошо не се толку стари. Од друга страна пак, имаат накај 43000 поминато, па можда е нормално, појма неам :/

[kimi makedonski]

Се над 35k километри е премија за гумите. На мене летните отприлика толку ми траат. Интересно е што премиум брендовите побргу се трошат од средна класа.

[MartinAlfista]

Премиум Touring тип на гума ќе си трае подолго, само секако нема да очекуваш Pilot Sport 5 перформанси од неа.

[Simo - Carrier159]

Да бидам искрен ме разочарува тоа, пошо не се толку стари. Од друга страна пак, имаат накај 43000 поминато, па можда е нормално, појма неам :/

Тоа е тоа, 40-тина иљадарки е максимумот што може да очекуваш од гумите. Барем според моите лични искуства со дузина различни производители, димензии, шари, компоненти.. Некои ни 35.000 км, ретко кои над 45.000. Секако веројатно зависи и од условите на возење, не е исто 30.000км автопат со просек 100-110км/ч и 30.000км град со просек 25км/ч.

[ficomk]

Да бидам искрен ме разочарува тоа, пошо не се толку стари. Од друга страна пак, имаат накај 43000 поминато, па можда е нормално, појма неам :/

Тоа е тоа, 40-тина иљадарки е максимумот што може да очекуваш од гумите. Барем според моите лични искуства со дузина различни производители, димензии, шари, компоненти.. Некои ни 35.000 км, ретко кои над 45.000. Секако веројатно зависи и од условите на возење, не е исто 30.000км автопат со просек 100-110км/ч и 30.000км град со просек 25км/ч.

Го потенцирам болдираното, зашто кај мене на 67К со гумите (целосезонски), сигурен сум дека и до 80К ќе тераат со начинот на возење до сега, скоро цело време на отворено. Верувам дека и температурата на асфалт игра голема улога во трошењето на гумата, кога летно време во Скопје знае да е над 40, асфалтот е најмалце 10 степени плус.

[Simo - Carrier159]

Само за пример земав начин на експлоатација. Инаку миљарда фактори, температура, брзина, озон, загаденост на улиците, редовна контрола на притисок итн..

[Nandor The Relentless]

И кој кај фрла шајки, клинци и останати курци-палци.

Пишете тамо рекорд форумски, Hankook-от купен минатата недела,
после 5 дена и цели 2-30 километри поминати, дупнат странично, во глупа кривина, па после барање безбедно место за запирање, бандажот ебал мајката внатрешно и конците се гледаат.

@Prcot  Чичо, бива ли само десна да ми чуваш една? ))
Нема поента пак пар да зимам ))

[Prcot]

За жал таа димензија е нестандардна и нема можност да се продава по парче ☹️

[Tischläufer]

кога летно време во Скопје знае да е над 40, асфалтот е најмалце 10 степени плус.

Кога летно време во скопје е 40 степени, се лажеш ако мислиш дека асфалтот е 10-15 степени плус. Со инфрацрвен термометар имам мерено, асфалтот е 65-75 степени зависи дали е потемен или посветол.

[Nandor The Relentless]

кога летно време во Скопје знае да е над 40, асфалтот е најмалце 10 степени плус.

Кога летно време во скопје е 40 степени, се лажеш ако мислиш дека асфалтот е 10-15 степени плус. Со инфрацрвен термометар имам мерено, асфалтот е 65-75 степени зависи дали е потемен или посветол.

Тачно.
Затоа тогаш користиме чакмак, упаљачите одмараат до есен.