Фиат Пунто мк2а 1.2 8v

[Simo - Carrier159]

 Е ТБ е тротл боди, да ама треба да промучкам главата малце и да ми текне веќе имам кн меѓутоа толку многу би смениле 4 мм у пречник или не е само тоа работата..
А за ова за брегастата, ќе се нафатам одма чим имам време, и ако е се како што викаш дека е, некој ќе јаде чебапчичи а освен оваа модификација што треба (не сум толку стручен)..други лагери, лежишта, зазор на вентили нешто штелување, лупам, појма немам, кажи ти најпаметно. А со "потркачка" се мисли нешто у стилу, вентили да пљука низ ауспух или...

Внимавај со обработка на ТБ, пошто може да ја изгубиш добрата контрола при крузинг и полупритисната папуча на гас. Сепак не би препорачал одма 4мм зголемување, или земи резервен, немој одма на твојот со брусилица да му викнеш 2мм е во ред. Покрај брегаста, земи и издувна гранка од пунто 75-ка, пошто ако добро се сеќавам, мојата имаше 4-2-1 сетап, па после катализатор. на новиве катализаторот ти е закачен веднаш позади издувните порти од главата (кратки цевкички, не баш многу оптимизирано).

Фала на совет. а со таа грана што би се десило, и дали би било ок да се извади катализаторот. Сакам да идам да ми го качат ауспухот погоре и да го сецнат браникот малце. Узпат сакам да го извадам средниот лонец и да ставам права цевка, незнам ни ја од кај треба да почне тоа чудо, ваљда ќе заврши у заден лонец и за ова ми треба совет... знам ко трудна жена сум

Боље декат него вадење среден лонец.

[Jove]

Ѕивана..моја препорака е да не го вадиш предниот лонец зашто тој има улога да нема 'back pressure'  на гасови и прилично грд  звук,а задниот лонец има само улога на  'silencer',па затоа и јас а како повеќето би ти рекол да си ги извадиш само катализаторот!!

[Martin06]

Добредојде Ѕивана, супер ти е количево ! Ако не се лажам секој ден го глеам во Ченто ... точно е или грешам ?

[Ѕивана]

Добредојде Ѕивана, супер ти е количево ! Ако не се лажам секој ден го глеам во Ченто ... точно е или грешам ?

Фала. Не се лажеш друже, од таму ми е "жената ми" . Ако поминуваш од паркингот и го видиш, шутни ја гумата да се уклучи алармот, ќе дотрчам со палица, за секој случај, али кажи шифра (карклуб) и ќе се дружиме... Ми се свиѓа потписот твој...НННогу

Ѕивана..моја препорака е да не го вадиш предниот лонец зашто тој има улога да нема 'back pressure'  на гасови и прилично грд  звук,а задниот лонец има само улога на  'silencer',па затоа и јас а како повеќето би ти рекол да си ги извадиш само катализаторот!!

Ете убаво што прашав, иначе ќе му викнев и ќе завршев со водоводна цевка од крај до крај. Ќе идам у ас стил, по препорака на џиџи, ваљда таму ќе знаат и ќе можат да го изведат тоа. Значи треба да им кажам, катализатор аут.. и што друго ? А нема да има проблеми ако се извади тоа чудо?

[Tischläufer]

Нема да има проблем. Ќе ти свети само сијаличка на кокпитот ама и тоа ќе се реши (поради сондата во катализаторот), А ако го оставиш само цевка без лонец ќе пишти и пука ко лудо и ќе звучи како оние Томос моторине што се ептен гласни. Така да чувај си го лонецот, нек ти стои.

[djidji]

Тони од Ас Стил има и спортски високо-проточни катализатори со 200 cpsi , па ако имаш пари ...

[Ѕивана]

А колку е тоа, ако имаш пари да не кошта појше од колата... А нешто ко да имам читано, ако би се извадил катализаторот имало некое делче што го покрива кат за да не свети engine check...или лупам глупости

[Simo - Carrier159]

А колку е тоа, ако имаш пари да не кошта појше од колата... А нешто ко да имам читано, ако би се извадил катализаторот имало некое делче што го покрива кат за да не свети engine check...или лупам глупости

Има некој емулатор на ламбда сондата, кој кажува стално дека е ламбдата идеална, ама на твоето пунто нема да се пали енџин чек без кат, така да терај!

[VLATKO Џентлменот]

вади го катализаторот,средниот лонец можеш стандардниот можеш проточен да ставиш,и задно лонче стави проточно но некое културно а не бољер,за брегастата најди 866 не ти треба нешто појако од ова ако не планираш трки да возиш.

[RikiRulz]

Абе извади го катализаторот, стави цевка и ништо друго не пипкај...

[djidji]

Имаш среќа што не ти е 16V и не е



Така да можеш слободно да си ставиш цевка Ја не би ти препорачал враќање на лончето, заради појава на шупаљ звук и можност од Bаck pressure ... 

[Zile]

 Е ТБ е тротл боди, да ама треба да промучкам главата малце и да ми текне веќе имам кн меѓутоа толку многу би смениле 4 мм у пречник или не е само тоа работата..
А за ова за брегастата, ќе се нафатам одма чим имам време, и ако е се како што викаш дека е, некој ќе јаде чебапчичи а освен оваа модификација што треба (не сум толку стручен)..други лагери, лежишта, зазор на вентили нешто штелување, лупам, појма немам, кажи ти најпаметно. А со "потркачка" се мисли нешто у стилу, вентили да пљука низ ауспух или...

Внимавај со обработка на ТБ, пошто може да ја изгубиш добрата контрола при крузинг и полупритисната папуча на гас. Сепак не би препорачал одма 4мм зголемување, или земи резервен, немој одма на твојот со брусилица да му викнеш 2мм е во ред. Покрај брегаста, земи и издувна гранка од пунто 75-ка, пошто ако добро се сеќавам, мојата имаше 4-2-1 сетап, па после катализатор. на новиве катализаторот ти е закачен веднаш позади издувните порти од главата (кратки цевкички, не баш многу оптимизирано).

Фала на совет. а со таа грана што би се десило, и дали би било ок да се извади катализаторот. Сакам да идам да ми го качат ауспухот погоре и да го сецнат браникот малце. Узпат сакам да го извадам средниот лонец и да ставам права цевка, незнам ни ја од кај треба да почне тоа чудо, ваљда ќе заврши у заден лонец и за ова ми треба совет... знам ко трудна жена сум

Не ти препорачувам да го вадиш средниот лонец. Кај мене беше изваден и имаше цевка заварено. Имав големи проблеми со таа цевка, 3-4 пати ми пука на варот и на крај се откажав и се земав среден лонец. Нај веројатно тука има некои вибрации од моторот и постојано пукаше цевката. Ке напоменам ова го зборам за пунто мк1 а за мк2 незнам дали ке имаш таков проблем.

[Simo - Carrier159]

Имаш среќа што не ти е 16V и не е

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Така да можеш слободно да си ставиш цевка Ја не би ти препорачал враќање на лончето, заради појава на шупаљ звук и можност од Bаck pressure ... 

И на 16в се става цевка не е страшно.

[VLATKO Џентлменот]

ako puka cefkata se stava fleksibilna

[Zile]

ako puka cefkata se stava fleksibilna

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
[/quote Епа касно ми кажаа, ставив вакво кога го сменив лонецот