TSI мотор проблем со ланче

[marjanot]

од што да се срамиш?

[Banzai]

Рикол е каде каде подобра варијанта од овие заебанции и нервози.

[marjanot]

Апсолутно.

Еве, изгледа натака ќе им оди политиката од сега:

http://www.vwvortex.com/news/volkswagen-news/volkswagen-issues-voluntary-recall-3/

Од вчера ова.

[Deni]

Рикол е и каде каде подобра верзија за избор на половно возило за понатаму. Ако се знае дека до тогаш-и-тогаш се јавувале проблеми а после тоа не.

[Simo - Carrier159]

Апсолутно.

Еве, изгледа натака ќе им оди политиката од сега:

http://www.vwvortex.com/news/volkswagen-news/volkswagen-issues-voluntary-recall-3/

Од вчера ова.

Успут и ланче нека им сменат, да не се мучат два пати рикол да праат

[Kimi R]

Абе, а има некој од форумов со ТСИ мотор, а да не му се појавил проблем со ланчето?

[Deni]

Тие што немаат ланче, и што се со каиш.

[marjanot]

Завчера ја оставив, вчера ја земав колата.
КОмплетно е прегледана и нема никаков проблем.

Во разговор со одговорниот, колата нема проблем ни со затегач, ни со ланче, ниту пак било каков друг и е во одлична кондиција (пу пу да не го урочам, 3 напред, 2 назад, крст/точка/писмо).
Доколку има и најмл проблем со затегачот и ланчето, ќе го манифестира нон-стоп, а не како што јас сум го искусил.

Проба да ми објасни. Возилото не било палено 10 дена, времето било топло (во тој период претопло) и имало време маслото од системот да се слие во картер. При прво палење, едноставно немало доволно притисок за да се опслужи целиот систем па наводно затоа и сум го слушнал тој звук првите 3-4 секунди. Чакштовише, ми потенцираше дека и звукот не мора да значи дека доаѓа од ланчето, туку од пумпата за масло (која е механичка и високо поставена).

И така, идемо даље, мене полесно на душа
 

[nikola_bb]

Pumpa za maslo ne pravi takov zvuk . Moze samo zvuk kako zavivanje da pravi ako ne se dobri zazorite pomegju zapcite

[Lazarus]

@marjanot, јас како што реков звукот го имам кај мене уште од 10к километри. Значи бев на одмор 14 дена, колата во подземна гаража паркирана. На прво палење имаше 3 секунди тропање. Според искуствата ланчињата се растегнувале или што и веќе на 40-50-60к километри? Ако кај мене почнале аномалиите на 10к незнам дали ќе терав до 50к со исти симптоми без да се влошува ситацијата? (пу пу )
Инаку, јас кога ја носев во Порше на преглед, мајсторот кога ја слушал рекол дека нова кола од салон да запалат исто така прави. На такви паушални муабети не паѓам, ама еве да пренесам искуство.
Поздрав.

[ARMEX]

Ако затегачот на ланец е хидрауличен, можно е.

[marjanot]

Pumpa za maslo ne pravi takov zvuk . Moze samo zvuk kako zavivanje da pravi ako ne se dobri zazorite pomegju zapcite

Сосема можно

@marjanot, јас како што реков звукот го имам кај мене уште од 10к километри. Значи бев на одмор 14 дена, колата во подземна гаража паркирана. На прво палење имаше 3 секунди тропање. Според искуствата ланчињата се растегнувале или што и веќе на 40-50-60к километри? Ако кај мене почнале аномалиите на 10к незнам дали ќе терав до 50к со исти симптоми без да се влошува ситацијата? (пу пу )
Инаку, јас кога ја носев во Порше на преглед, мајсторот кога ја слушал рекол дека нова кола од салон да запалат исто така прави. На такви паушални муабети не паѓам, ама еве да пренесам искуство.
Поздрав.

Како што кажав, комплетно е прегледана, сакаат да ми ја купат ;P
Има 8.600 км од последен сервис, масло грам нема потрошено, се е како што треба

[vlatko.klp]

Проблемот односно целото заебување на ланецот се случува наеднаш. http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=47128

[Leon-cist]

Доколку има и најмл проблем со затегачот и ланчето, ќе го манифестира нон-стоп, а не како што јас сум го искусил.

Завчера ја оставив, вчера ја земав колата.
КОмплетно е прегледана и нема никаков проблем.

Во разговор со одговорниот, колата нема проблем ни со затегач, ни со ланче, ниту пак било каков друг и е во одлична кондиција (пу пу да не го урочам, 3 напред, 2 назад, крст/точка/писмо).
Доколку има и најмл проблем со затегачот и ланчето, ќе го манифестира нон-стоп, а не како што јас сум го искусил.

Проба да ми објасни. Возилото не било палено 10 дена, времето било топло (во тој период претопло) и имало време маслото од системот да се слие во картер. При прво палење, едноставно немало доволно притисок за да се опслужи целиот систем па наводно затоа и сум го слушнал тој звук првите 3-4 секунди. Чакштовише, ми потенцираше дека и звукот не мора да значи дека доаѓа од ланчето, туку од пумпата за масло (која е механичка и високо поставена).

И така, идемо даље, мене полесно на душа
 

корисна информација, а сум претпоставил дека ако колата лежи на место подолго време незапалена-е причина за тој звук на ланецот за 2-3 секунди, ова значи дека и јас немам проблеми со ланецот , изгледа со ланец имат проблеми 1.4 тси со 140 коња или што се од 2010-та нагоре

[marjanot]

^ Не би требало. И порано имам читано, а еве и vlatko.klp го нафрли линкот. И таму не се споменуваат овие TSI.

yes, the TSB report is for 2.0 TSI Engine All models '08-Current.

Yep, the problem seems most prevalent in 2009 Tiguans.

Има на линковите за читање, но сите се 2.0TSI.

There is a chain tensioner problem with the 2.0TSi (CAWD or CCZB) which causes a rattle noise. It can lead to the chain jumping the drive by a tooth or the chain is stretching on its own accord

И претходно колку што имам барано, не сум ги нашол нашиве како „потенцијално опасни“. Ама, да сме ние живи и здрави, ќе покаже времето

Башка:

BMW & MINI have had timing chain issues for the past 5-6 years easily and they still haven't fully solved the problem. Several manufacturers have had timing chain issues in the last decade with at least one of their engines (Ford - 4.0 SOHC V6, Mazda 2.3 L DISI I4, Toyota 2.5 L I4, etc.). No manufacturer is going to replace the tensioner unless it's making noise or the engine fails.

не дека само VW TSI не чинат