Гуми - Општо

[bear]

Постои. Печките на железара. 

[Power to the people]

Имав една гума за фрлање, и попатно кај еден вулканизер, да ти ја оставам за фрлање е, ги собирате или шо?
- Не, само вѓубре.

И така, во најблискиот контењер ја фрлив.

[Vlatce-Vectra]

Постои. Печките на железара. 

Nemoj da mi vregjas firma nie osven staro zelezo i odvreme navreme droga i oruzje pod nadzor ne topime

[koce1102]

Само што видов дека Имам мала вдлабнатина во гума.
Слично како на сликиве( можеби и помала).
Чаре...да ја сечам ли
Нова ли , да ја ставам на задна ?

Совет

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[bramovsk]

Под мач!

[zeroSignal]

Нова гума. Ваква „длапка“ значи дека се искинати жиците внатре. Не е безбедна гумата за возење.

[AUUU]

Само што видов дека Имам мала вдлабнатина во гума.
Слично како на сликиве( можеби и помала).
Чаре...да ја сечам ли
Нова ли , да ја ставам на задна ?

Совет(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

За што гума се работи?

[bear]

Постои. Печките на железара. 

Nemoj da mi vregjas firma nie osven staro zelezo i odvreme navreme droga i oruzje pod nadzor ne topime

Мајтап друже. Што работиш во железара? Кој погон?

[Tischläufer]

Само што видов дека Имам мала вдлабнатина во гума.
Слично како на сликиве( можеби и помала).
Чаре...да ја сечам ли
Нова ли , да ја ставам на задна ?

Совет(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Немај гајле, не е проблем. Вакви длапки имаат и нови континенталки. На тие места, според процесот на производство се спојуваат слоеви од кевларот.

@zeroSignal  Ако е скинат кевларот ќе има џумка а не вдлабнатинка. Не е никаков проблем тоа.

Еве ти идентичен случај: https://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=32

A common byproduct of radial tire construction, sidewall indentations/undulations are more noticeable in tires with taller sidewalls or operate at higher inflation pressures. Fortunately sidewall indentations are a cosmetic condition that does not affect the performance of the tires.

Сите гуми имаат такво, потрудете се и ќе видите.

[koce1102]

Зимска Сава модел ескимо 3 -мислам.
Ќе ја сликам утре.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[DENDE-LANCERED]

Interesno video.

https://www.facebook.com/1326369990753847/posts/2826874710703360/

[koce1102]

Клабери едно прашање . Пребарав по темата ама не можам да најдам ....
Дали смета на колата/гумите доколку се вози :
Напред една димензија(широчина-висина), а назад друга ?

Сега на сите гуми се вози 185 65 15
Но сакам да ги сменам во 195 60 15

Да се почне со промена на две .Пример :
Напред 185 65 15
Назад  195 60 15 или обратно ...

[Simo - Carrier159]

За толку мали разлики во димензиите, не би требало да имаш проблем.

[zeroSignal]

Клабери едно прашање . Пребарав по темата ама не можам да најдам ....
Дали смета на колата/гумите доколку се вози :
Напред една димензија(широчина-висина), а назад друга ?

Сега на сите гуми се вози 185 65 15
Но сакам да ги сменам во 195 60 15

Да се почне со промена на две .Пример :
Напред 185 65 15
Назад  195 60 15 или обратно ...

Зависи од колата и дали има ABS/ESP/TCS. Ако има, може да имаш проблеми. Компјутерот ќе види дека тркалата се движат со различна брзина, ќе мисли дека нешто пролизгува и ќе проба да реагира. Ова можеби нема да се случува на пониски брзини, ама ќе се случува сигурно на повисоки.

Ако нема, не би требало да има проблеми.

[Simo - Carrier159]

Само 2мм разлика има во sidewall, така да нема шанси било кој абс/есп/тцс да изреагира. Тоа е ко напред да ти се гумите 2мм повеќе истрошени.. Ништо.