Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Anton]

Јас радо би возел Golf 3.0 BiTDI со 315 турбо-дизелски коњи. Или некој добар, замашен турбо-бензинец (2000+ кубика, турбо), или некој замашен атмосферец бензинец..

прашањето е кое би го одбрал доколку ти ги стават едно до друго сеа во моментов, и ти кажат дека се, и бензин и одржување и се ти е платено, во овој момент кое би го одбрал ме интересира

Ама бидејќи живеам во реалноста (и со мојата кола пројдов 22.000 км за 12 месеци), возам турбо-дизел со 140 коња..

тебе дефинитивно ти треба дизел, бидејќи очигледно колата првично ти е за работа/превозно средство а на второ место мерак

[DarthJe5us]

http://www.youtube.com/watch?v=6o6E9CPhZL4
http://www.youtube.com/watch?v=WN0Zc2CaYYU

околу звукот на дизелите....

[zeroSignal]

тебе дефинитивно ти треба дизел, бидејќи очигледно колата првично ти е за работа/превозно средство а на второ место мерак

Тука грешиш. И за двете ми е, подеднакво.

Money no object, би одбрал некое крузериште. Bentley Continental GT, можеби Brooklands, такво нешто.

[Simo - Carrier159]

Замисли модераторот да беше дизелашки настроен до каде ке отидеше темава

aми, сетнем, модераторот е едно, ама и тој има на глава еден администратор, нашиот класен администратор е ЕПТЕН ДИЗЕЛАШКИ настроен... ама пред фактите и боговите молчат... така да тоа е тоа, дизелот само заради потрошњата е подобар и толку...

Класниот мора да биде воздржан, се слагаме сите дека е добар познавач на возила.....СЕ СЛАГАМЕЕЕЕ ! ШО КОЈ КУР КУПИЛ ДИЗЕЛ ИЧ НЕ МИ Е ЈАСНО ?

Јас ќе ви кажам зошто!? Затоа што колата како и на сите вас овде му служи за секојдневна употреба а не за тркање, а за таа работа дизел братче !

Поздрав и сичко добре!

У задње време само дизели тестира, не е веќе веродостоен извор на информации

[DarthJe5us]

или нисан р34 

[Anton]

Money no object, би одбрал некое крузериште. Bentley Continental GT, можеби Brooklands, такво нешто.

колку што се разбирам овие што ги наброја ги нема во дизел верзија

i rest my case

класниот е во бензин фан групата

[DarthJe5us]

The Brooklands is powered by a 6.75-litre Rolls-Royce twin-turbocharged OHV V8 engine,[3] producing 530 horsepower (395 kW)[3] and 1,050 newton metres (774 lbf·ft), the highest torque ever developed by a production V8 engine using petrol (there are diesel V8s producing more).

но не за оваа кола

[zeroSignal]

@Anton: And you'd be wrong. Јас не сум само во бензин или само во дизел фан групите. Јас сум и во двете. Ги сакам и почитувам и двете варијанти.

Сега кога подразмислив малку, решив дека мојот избор (за во реален свет) најверојатно би било нешто како Audi A6 3.0 BiTDI или Audi A8 4.2 TDI. Од повеќе причини (една од нив се убедљиво најдобрите ентериери од нормалните, „цивилни“коли) - но највеќе ради тоа што ќе ми скурчи на секои 200 километра да застанувам на бензинска со Бентлито.

[marjanot]

+39
Изгор денес у мичку патерину

[edonos]

@Anton: And you'd be wrong. Јас не сум само во бензин или само во дизел фан групите. Јас сум и во двете. Ги сакам и почитувам и двете варијанти.

Чекај,сакаш да кажеш дека ти имаш право на два гласа,и си гласал и за едното и за другото ??   

[Simo - Carrier159]

Има право, јебига. Газда Зек(р)о

[edonos]

Според Рамковен,гласањето го прогласувам за НЕвалидно.Фала.

[Deni]

тебе дефинитивно ти треба дизел, бидејќи очигледно колата првично ти е за работа/превозно средство а на второ место мерак

Тука грешиш. И за двете ми е, подеднакво.

Money no object, би одбрал некое крузериште. Bentley Continental GT, можеби Brooklands, такво нешто.

Според Рамковен,гласањето го прогласувам за НЕвалидно.Фала.

+1

[zeroSignal]

Не, гласав за дизел, во согласност со моите субјективни гледишта, потреби и можности.

[edonos]