Автомобилски Новитети

[Kimi R]

Во видеото се посочува на фактот дека M2 би имала премногу сила, и дека овој мотор во оваа каросерија бил best of both worlds.
А и стварно, 300+ коњи има, ниска потрошувачка што ни јас со Алфата никогаш нема да ја постигнам, а цел тој пакет изгледа прекрасно. Во BMW Motorsport ќе го прошират (што не е лошо) и ќе му шлапнат 400+ коња, па ќе биде многу незгодно за возење.

Proper M  си е proper M, не мора да значи дека ќе биде над 400 коња, туку едноставно може да напраат по спортски ориентирана кола, па M235i да биде спортско секојдневно ауто, а М2 да си биде спортско до даске ауто.

Кога сме кај изгледот, преубаво изгледа, 1М купе ми е една од омилените коли, мило ми е што БМВ продолжија во добра насока.

[DarthJe5us]

Што подразбираш спортско до даска? Да нема клима, радио, кваки од врвца, да нема задни седишта? Предните да се целосни тркачки седишта?

[Tome-Colt]

Да биде укрутена и олеснета верзија со комплетно различно подвозје, скратен од на воланот, подобри кочници, подобар диференцијал и така натаму

[Kimi R]

@DarthJe5us, BMW никогаш не извадиле таква кола, барем колку што ми текнува во моментов. Иначе, Томе многу убаво го појасни контескстот на спортско до даске во муабетот за 2кава.

[DarthJe5us]

M3 CSL, а Томе тоа што го кажа се доплаќа колку што слушнав во некои видеа за колава.

[Fic_CC]

Проширените крила и избацените тркала се јаготката на шлагот од M Power.

[Tome-Colt]

Хезус, М верзиите на БМВ се развиваат во посебна фабрика каде развојната фаза започнува од она што БМВ го продава како готов продукт. Поради ова квалитетот, прерформансите кои се добиваат како и издржливоста на поедините компоненти, како и на сите заедно како систем се неколку нивоа подобри од фабричките.

Перформансите на возилата не се мерат само на 400 метри и само еднаш кога возилото е ново, истото треба да ги испорачува тие перформанси континуирано.

[DarthJe5us]

The car's engineers will also tell you that alongside its new look, the 2-series has been engineered to give a better ride over bumps, something that dogged the M135i. to that end, the 2-series' springs are stiffer, as are the dampers, and the bump stops have been redesigned.

More than that, there has been some subtle recalibrating of the chassis’ reactions to make far less of a meal of bumps and give the driver an easier time on the limit. In short, this M235i is the car that we’d dreamed it would be, and wished the M135i coupé would really be too.

http://www.autocar.co.uk/car-review/bmw/m235i

Исто заборавате дека не му ставиле М во името тие што прават ривјуа туку БМВ. И не е М пакет. Туку М возило. Само што не е целосно. И како што реков има и дополнителни M-performance parts кои може да се докупат кога се порачува колата. Има дури и механички диференцијал за кој се доплаќа смешна сума.

[Simo - Carrier159]

Mazda MX-5 Roadster 2016

https://www.youtube.com/watch?v=FWj-BU-2jQE&feature=em-uploademail

Одлично ќе изгледа со Alfa предница и знакче

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2014/03/14/novite-c-class-i-gla-na-mercedes-benz-pretstaveni-vo-makedonija/

Ц-класата изгледа многу подобро во живо него на слики, али си бара АМГ пакет. Без него е штура.

ГЛА-то е интересно. Мали кросовери се популарни, особено кај премиум брендовите. Не го оправдувам, али ќе се продава.

[Tischläufer]

Значи како му стои Цуци на Фиц тоа неверојатна работа

Ме бендисвит мерцедесов

[Harris]

аиииии , многу е грда оваа бе Миле , не заебавај .... 

[DarthJe5us]

Ти да си грд да видиш како е... Досадно изгледа ц класава.

[Fic_CC]

Мене GLA многу ми се допадна. Страничните линии и задниот дел се поусовршени и изгледаат поубаво од А-класата, а не е многу пофисок од неа. Исто така задната шофершајбна е понавалена и му дава поспортски профил. Според мене најубав во неговата класа.

Ц-класата генерално изгледа убаво, поготово во внатрешноста, која сметам дека е најдобра во класата. Задниот дел ми изгледа многу надуено и ми го расипува цел впечаток за колата. BMW 3 изгледа поубаво.

[Deni]

Кријте и го г'зот.