Електрични автомобили и хибриди

[Molec]

[Simo - Carrier159]

Можда е ружен, можда е скап, ама има технологија за преобрнување на индустријава. Свака част на Steer by wire и 48V електрика.

[zeroSignal]

Steer by wire веќе си постои кај неколку брендови.

Него, го гледав видеото на Камиса и ми беше особено интересен делот со краш-тестовите. По некоја логика, со толку цврста екстерна каросерија, нели би се пренело сила од удар кон патниците во кабината?

Веќе се појави видео од краш-тест - каросеријата е до толку цврста и изглеа нема добро-дефинирани крампл зони, што се искршила задна оска - и тоа при 35 милји на саат, односно 56 километри на саат.



Има еден куп ербегови, итн... Ама конкретно ова ми е малку нејасно.

[kimi makedonski]

Задните тркала се вртат на чудово па логично е да се изместат при удар. Шорткут на драјв бај вајр и којзнае каква команда стигланло позади.

[zeroSignal]

Прво и мене ми текна на тоа - ама не е тоа. Се гледа дека тркалото не е само свртено за вртење, него и надоле.

[MartinAlfista]

Значи Тесла направиле Волга. Не се крши ама "сестре и брачо... помож бог".

[Deni]

Значи Тесла направиле Волга. Не се крши ама "сестре и брачо... помож бог".

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Зошто? Што им фали на тест куклите?

[zeroSignal]

Сега за сега, не знаеме. Не се објавени резултатите од NHTSA тестирањата.

[Bicikle]

Ја очекујв да немат деформации на толку фалење, лимот не се виткал, немале технологија да го свиткаат лимот од што бил јак, глава боли ко на крај ко секоја кола...мада иноксот ми се свиѓа што не 'рѓа ама не знаа какви им се механичките својства.

[MartinAlfista]

Значи Тесла направиле Волга. Не се крши ама "сестре и брачо... помож бог".

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Зошто? Што им фали на тест куклите?

Не на тест куклите, на колата што ќе биде удрена од Сајбертрак.

[Simo - Carrier159]

Steer by wire веќе си постои кај неколку брендови.

Знам за некои вилушкари и индустриски машини. За автомобили без "steering shaft" проверив, нема сега за сега. Тојота нешто плетка за наредни генерации.

[Skywalker]

Иако делува смешно возилово, има доста нови работи за Тесла и автоиндустријата општо. 48V електрика наместо 12V, стеер бај вајр, нови ќелии за батеријата. Интересно возило гледано како целина

[zeroSignal]

Steer by wire веќе си постои кај неколку брендови.

Знам за некои вилушкари и индустриски машини. За автомобили без "steering shaft" проверив, нема сега за сега. Тојота нешто плетка за наредни генерации.

Мислам дека веќе има некој Lexus, а уште пред неколку години некој од јапонските премиум брендови имаше.. Дали беше Acura, дали беше Infiniti, некој од нив.. Нејсе, небитно до толку. Во секој случај, огромен чекор напред и секоја чест за технологиите. Едвај чекам да ги видам во нормален седан.

[Skywalker]

Инфинити имаше ама беше со steering column како бекап. Камиса го кажа тоа во видеото за сајбертрак

[zeroSignal]

Камиса е сериозно импресиониран.