Електрични автомобили и хибриди

[zeroSignal]

Многу ми се допаѓа. Секако со црни пластики внатре, а не со бели кои ќе станат сиво-црни после 2 месеци.
На топ гиар бело нажалост од надвор, на аутогефул плава некоја светла. А верувам во сива металик или црвена би изгледало значително подобро.

Да ја сределе архитектурата да има барем 500корисни литри гепек би било добро.

Колку има гепек? Јас и со 400-450 добро живеам.

Мислам дека видов бројка од 360-тина литри. Not bad, not terrible.

[Deni]

Колку има гепек? Јас и со 400-450 добро живеам.

Незнаеме баш. Личи некако мал и плиток (модата е таква сега да е што поплиток), а истовремено се спомнува и бројка 541, 385, и бројка 416 . Незнам како пресметувале.

[Simo - Carrier159]

Може зависи од батери пекот, пошто има три опции за батерии ?

[Deni]

Не би требало, батериите се одоздола.


Мислам дека се работи за глупирање со ставање на некои глупости под багажникот според сликава од типот на 4х4 или нешто слично. А имаше потенцијал се да си се изнабута под хауба и да си тера бар 541 или 660л гепече и да е All the car that you need.

[Simo - Carrier159]

Сепак, кога ќе го видам рангот и времињата на полнење, тешко се стига на одмор. За низ Македонија викенд да тераш, ок е. А за тоа доста е и 350л гепек. Доста е..

[Deni]

И тоа држи вода. Сепак, можело, ама не се направило.

[AUUU]

Има логика, ова да е 30.000 еур, а e-UP е 20.000 еур....

Што не направат е-UP со 100 км батерија и да кошта 10.000 еур и ајд, да може да се изнавозиме, вака кој нормален ќе даде 20.000?

[Deni]

Ај побарај е-УП колку пари е. 28000 беше, сега нешто е демек намален на залез на кариера.

А точно дека жалосно е што нема UP/Aygo/108 електрични за 10000еур, со субвенции зависи која држава коклу дава да се 7000еур и секој да си купи по едно наместо половна Q7 од Бугарија произведена 2004та декември.

[zeroSignal]

Не е на залез на кариера, ќе добие фејслифт до крајот на оваа година и прилично значително намалување на цените. Веќе најавија дека во Германија ќе биде околу 20.000 евра пред субвенции.

[zlatkoa]

Процедурално, кај нас електричната мрежа (инфраструктура) е на граница на издржливост во пикови кога има пуштено клими во лето и грејни тела во зима.

Ако се закачат електрични возила, чиј што број прогресивно би растел со годините, ќе имаме зафркната состојба, особено во не-Скопските средини за живеење.

Електрични возила се ок работа, ама паралелно со нив треба да има инвестиција во електрична инфраструктура и производство на струја од обновливи извори.

Со сегашната ситуација ако закачиме и електрични возила, ќе рокаат трафостаници како петарди на Дижонска за нова година.

[Deni]

Со задоволство ќе надградат се што треба, само ти да ја трошиш струјата. Струјата е производ кој се продава. Се разбира дека нема нешто што повеќе би сакал еден трговец освен да му се зголеми продажбата.

[zlatkoa]

Со задоволство ќе надградат се што треба, само ти да ја трошиш струјата. Струјата е производ кој се продава. Се разбира дека нема нешто што повеќе би сакал еден трговец освен да му се зголеми продажбата.

Се согласувам, ама мене ме загрижува моментот што достапноста на електричните возила и зголемувањето на нивниот број, нема да биде пропорционално со динамиката на подобрување во инфраструктурата.

Ако (хипотетички) утре искочат субвенции за Електричен UP или Јарис и може секој да го купи за 7000 евра, за 5 години бројот на овие "потрошувачи" ќе порасне многу повеќе отколку што реално ќе се подобри инфраструктурата.

[InSides]

Со задоволство ќе надградат се што треба, само ти да ја трошиш струјата.

Којзнае. Локалните “бизниси” не следат баш очекувани практики.

Би сакал да верувам дека ЕВН ќе го направи тоа, но се некако ме потсетува на ситуацијата со ВИП кога ветуваа дека ќе го надградат капацитетот на мрежата “кај и да е”.

[Deni]

Споредба на ЕВН и ВИП не е баш најидеална.

[AUUU]

Изгледа тешко да го дочекаме VW да понуди мало електрично количе за 10 бона. Ќе мора некој кинез ( Xiaomi ) да ги раздрма малце.

Да се разбереме, не треба да е Тесла за 10к, него да не е како оние од ПОЦ.

Искрено мене би ми било сосем ОК да си имам едно такво у гаража за низ град и една обична за подалеку. Голема кола со 300км автономија е безвезе.