Центрирање на предница КАДЕ???

[zeroSignal]

22.000 км е рано, но со оглед на тоа на какви улици возиме, нема да штети.

И јас ќе одам на контрола деновиве.

[MAPJAH]

Мене мајсторот ми рече еднаш годишно или околу 15000км. Подобро да се спречи отколку да се лечи, една гума ми е 130еур, центрирање напред назад 1000 доколку има потреба. Не ми се исплати да штедам

[Johnny625]

Зависи и до колата. Кај некои коли има само еден или два агли што можат да се подесат и тоа само напред. Не дека не се расцентрираат  од нашите ни мили патишта и улици ама мислам дека покритично е центрирањето кај коли со доста сложени предници и трапови кај кои се подесуваат и по неколу агли назад и напред.

[marjanot]

[MAPJAH]

Не е се до машината, добар мајстор си треба

[marjanot]

затоа пишале дека машината не остава простор за човечка (мајсторска) грешка

[Simo - Carrier159]

затоа пишале дека машината не остава простор за човечка (мајсторска) грешка

Кај се овие? Ги знаеме? Праат „штелки по желба“ или само како компјутер каже?

[zeroSignal]

Колку што знам, ова би требало да е Електроелемент. Инвестираа многу во опрема, би требало да се добри.

[marjanot]

затоа пишале дека машината не остава простор за човечка (мајсторска) грешка

Кај се овие? Ги знаеме? Праат „штелки по желба“ или само како компјутер каже?

Не ги знам, ми излагаат на фејс и на инста, па решив да споделам дека покрај Мето и Тихо има уште некој.
На екс првомајска

[Vlade3]

Здраво дечки! Имам едно прашање што можеби на некој од Вас би му текнало што би бил проблемот...
Поточно, во последно време приметувам влечење на колата надесно (не многу, но сепак се приметува) и тоа поконкретно при возење во град. На отворено не приметувам многу.

До сега имам променето бандажи (челични, проверени и центирани комплетно), релативно нови гуми (возени една година Hankook Prime 3), променети делови на предница како стабилизатори, горни јабучици и после се, направено е центирање на возилото 2 пати, бидејки со првото центирање не се реши проблемот.
Повторно го има моментот на влечење надесно за кое не би можел да откријам што е проблемот, ниту пак на сервис каде што сум ја однел можеле да откријат.

Сметам дека се работи за крива гума, бидејки со зимските гуми (Hankook icept RS2) не го приметувам влечењето или пак е минимално и не ми смета при возење.

Замолувам за мислење...
Благодарам.

[n1kola]

Гумите дефинитивно, најверојатно едната страна на гумата е повеќе потрошена од другата  и затоа влечи, имав и јас такво влечење кое од како монтирав нови гуми го снема.

На две коли имав ист случај.

[Vlade3]

Да, тоа е во ред и логично е, но работата е што јас ставив нови гуми и влечењето не се изгуби. Една година ги возам гумите и сепак си влече надесно. Ги изротирав гумите на сите можни начини (запазувајќи го правецот на ротација) и пак исто...
Тешко дека и можам да најдам која гума е фабрички крива ако има таква и тешко дека ке ми признаат гаранција, ќе ми речат дека сум ја оштетил или пак не ми е во ред возилото.

[marjanot]

... и тоа поконкретно при возење во град. На отворено не приметувам многу...

доколку градот е Скопје, имај во предвид дека добар дел од улиците се денивелирани
дали си приметил конкретно на кои улици ти се јавува тоа влечење ?
на десно, значи према надворешен раб
можно е и да немаш проблем ако не приметуваш на отворено

[Vlade3]

На отворено и не приметувам освен на моменти, а во град имам приметено на Илиденска, без разлика на која страна од булеварот возам или на која лента возам, секако завлекува надесно...
Центирање последно правев кај сервисот на Илинденска, а претходно правев кај Сервис Мето во Кисела Вода. Немаше воглавно отстапки во двете корекции.

[momak_31]

Колку  време ја имаш колата? Увезена е или од тука? Прв сопственик?
Прашувам затоа што да не била асално лупната па да е сечена, лепена,  монтирана