2009 Alfa Romeo MiTo, 1.4 Turbo 120hp

[Бузуки]

Да али за фарбање ваљда ми треба прво пластик прајмер па потоа боја црна мат ?  Додека за бојата за кожа не треба прајмер ама па и не би знаеле колку ќе издржи..

Две опции имаш:

1. Целосно да го извадиш гумираното и да ја поминеш пластиката со некој полир.

2. Да ја префарбаш со нешто како спрејот, или обична боја, зошто ова не ми личи дека е премногу чепкана површина. Јас прекидачи за прозори фарбав, па ако издржи на нив, ќе издржи секаде.

Па не е чепкана него дали од сонце или од тврди предмети е олупена така на некои ситници.. Исто и кај бравата за клучот при промаршување изгребана е и од совозачка страна ептен се гледа..

[Zizi]

Да али за фарбање ваљда ми треба прво пластик прајмер па потоа боја црна мат ?  Додека за бојата за кожа не треба прајмер ама па и не би знаеле колку ќе издржи..

Две опции имаш:

1. Целосно да го извадиш гумираното и да ја поминеш пластиката со некој полир.

2. Да ја префарбаш со нешто како спрејот, или обична боја, зошто ова не ми личи дека е премногу чепкана површина. Јас прекидачи за прозори фарбав, па ако издржи на нив, ќе издржи секаде.

Па не е чепкана него дали од сонце или од тврди предмети е олупена така на некои ситници.. Исто и кај бравата за клучот при промаршување изгребана е и од совозачка страна ептен се гледа..

Треба прајмер пред фарбање ако не сакаш за една година пак да го правиш истото.

[MartinAlfista]

MiTo-вците се доста осетливи на ослабени акумулатори, и изгледа токму тоа беше причината за првиот Check Engine викендов.

Бев во Маврово во кафана неколку саати, температура надвор околу 1-2 степени, и на тргање прва-втора-трета брзина титна колата, и се појавија Check Engine и ASR, ESP и уште некој ерор од системите за стабилност.

Му се пофалив на @Simo - Carrier159, и потоа изгуглав, и двата извори викаа знаци на ослабен акумулатор, и бонус инфо од Симо дека Alfa си е со self-healing мод, односно ако не ги осеќа проблемите, ќе си ја тргне сијаличката.

Токму тоа и се случи, првото палење после горенаведениот настан исчезнаа ASR/ESP грешките, на второто палење исчезна и Check Engine грешката.

Постов не е ништо битно освен евиденција за себе, ако во случај се појави пак или рикне акумулатор, да знам кога ми биле први предупредувања.

[vladic3110]

Да дојдеше денес на собир да отвореше хауба до другите алфи ќе попримеше соодветна алфашка енергија колата и немаше ништо да ти фали, јас едвај запалив сабајле, после собир како нова колата Шала на страна и кај мене првиот акомулатор почна да вади esc on/esc off на сред возење неколку пати, па се оправи за еден ден да не запали уопште. Еве и со овој сеа ги имам истите симптоми, не вади low battery ама знатно ослабено е верглањето скоро и да гаси шал таблата на кратко, кај и да е ќе си еби матер.

[dbl.dzo]

Сосема заборавив да те припремам и да ти кажам дека послаб акумулатор има тенденција во комбинација со озогласена италијанска електроника да праќа такви поздрави на шалт табла.

Но благодарение на фамозниот алфаитис, тоа си се средува само без проблем, и се е во ред. Нормално, ако воопшто не ти запали возилото или пак останат ламбичките на табла, тогаш веќе е друга приказна.

Веројатно во поладни временски услови има квалитетен пад на напонот па не повлеквит стартерот како што треба. Стандардна глетка кај мене во зима е да си ги гледам ABS & ASR грешките. Ај барем знам дека работат. Ако тече, барем има масло нели  ?

[MartinAlfista]

Колата деновиве беше на хемиско (поради компензација ја однесов тука).

Сликите пред-после се на линкот подоле, да не ги лепам на форумов. Обратил пажња на работите што напоменав дека ми сметаат и 97% сум задоволен од сработеното, другите 3% ќе си ги средам јас (во гепек се тие 3% така да нема љутиш).

https://www.facebook.com/100041088821312/posts/633207188058903/

Додајте го дечково, работи фарови (отварање, менување проектори, фарбање итн итн), амбиентално осветлување... Чепкал ваљда ко хоби и му станало професија. Го бива очигледно

[Deni]

Зошто ја видов кога си дојде, сакам да ја видам и после средувањето - се разбира не пред да се смени возачката патосница, таман работа.

[Simo - Carrier159]

Кога ќе се менвуа возачката патосница, две рачунај

[MartinAlfista]

Патосницата ќе пробам да ја средам со менување само на foot pad, пред да потегнам иницијатива за купување нови од Lusso модел со убав дебел теписон.

Ми се свиѓаат овие бидејќи се со извезени логоа, внесуваат малце боја во и онака монохроматскиот ентериер. Затоа ќе пробам да ги истерам колку што може повеќе.

[zeroSignal]

Стварно убаво освежено. Сакам на пролет да истерам хемиско на Голфот, баш ќе го исконтактирам дечково.

[MartinAlfista]

Ја LED-осав и задната таблица со следниот производ од Aliexpress:

https://a.aliexpress.com/_mM5W1uQ

Квалитетно личат. Вадиш постоечки куќишта, уштекуваш canbus фејкер во новите куќишта, и уштекуваш се во постоечката фасонка на колата. Многу лесно.

Пред:



Пејсе-пејсе:



Комплет средено:

[Knight_]

Многу убава промена.

Барав јас за астрата ама не најдов. Сега го отварам линкот и по тоа што ми остана во сеќавање како изгледаа конекторите и куќиштето скоро сум сигурен дека се исти. Баш утре ќе проверам ако се да си нарачам.

[MartinAlfista]

Личат идентично, сеа глеав некои видеа за твојата кола

[vladic3110]

Beauty is in the eye of the beholder шо викат американците, мене ми се допаѓа како што е. Ледот дури и непријатност во душата ми ствара. Види подскриј ги внатре некако,како да фрлаат и надвор светлина не само на таблица.

[Nandor The Relentless]

Оти бе?
Па сега полесно се читаат бројките...
Зошто би сакал полесно да ти се читаат бројките?