Opel Astra H GTC 1.9 150

[ivanxh]

Те мачи количево мене ми изглеа Многу сакало триење.

Хаха е сакало, имаше доста козметички глупости за средување кога ја земав, битно ми беше мотор/мењач да се здрави.. би требало да е тоа тоа од козметика, сега ако треба да правам нешто ради моја кривица би било 

Кај Блајо фарбаше?

Кај истиот дечко што извлекував дупките од град. Сепак Блајо останува но1 за фарбарија по мое искуство.

[зоки-златен]

Знам, јас спремав кола за фарбање до Блајо, имав можност долг период да гледам што работи и како.
Го имам препорачано на форумов често.

[t0m1cA]

Кој е Блајо (да не е Тони од Волково?), не можам да најдам фарбар, сите бараат по 1200-300€ за Југо Кабрио спремно до фарбање...

[зоки-златен]

Блајо е под Реплек, и не фарба цели коли колку што имаме муабет правено.
Панели претежно работи и тоа на доста добри коли во последно време.

[ivanxh]

Нема збор за Блајо дека е мајсториште, само ете мене повеќе ми требаше од денес за утре што се вика, кај него стрикно термини неколку дена па дури до една недела унапред.

Инаку и да би се нафатил цела да ја фарба што не верувам, не очекувај ниска цена да ти каже, скапџија е ама си ја врши работата одлично. @t0m1cA

[ivanxh]

Колку да не фаќа прашина темава, една фотка во единствениот период од денот каде што си викам дека можеби вреди фактот дека е црна колава. Неколку саати после ова од стоење во место беше пак прљава.

Инаку, уште малку ќе раситниме 215.000 на одометар, што значи дека сме поминале околу 11.000 километри заедно за 7 и нешто месеци без посериозни проблеми. Нареден месец не чека регистрација и уште еден редовен сервис + стабилизатори, па после нова година може да одиме на stage 1 ремапче што би не довело на околу 190hp/400nm. Здравје до тогаш.

[ivanxh]

Се регистриравме денеска во АМСМ во Топанско, за прв пат од кога е во мој посед. Се решив да извадам и членска книшка за помош на пат за не дај боже.

Вкупен трошок БЕЗ зелен картон излезе 16.561 денар, што е горе доле колку што очекував. Сега сме раат до наредна година

[bear]

Ај наздравје. Уште еден редок топанчанец. Карши тумац живееш?

[ivanxh]

Ај наздравје. Уште еден редок топанчанец. Карши тумац живееш?

Almost, малку подоле сум, баш карши сервис Цако кај што се редат таксистине. Инаку да, дефинитивно сме dying breed топанчани.

[ivanxh]

Луѓе, ми треба ваше мислење - во задње време ми се мота во глава да ги мењам бандаживе за класични Penta бандажи кои се 18ки, а моиве се 17ки.  Вака на лик, мислам дека Penta малку повеќе ќе ја "отворат" колава, но сум загрижен за возење на 18ки по нашиве патишта со кола која веќе и вака и така има тврда суспензија. Слики за референца:

Моите


Penta


Strawpoll за гласање:

https://www.strawpoll.me/45855535

[MartinAlfista]

@Rakun4e кажи му на човекот како е возење Астра ГТЦ на истите бандажи што ги сака

[n1kola]

Јас мислам дека твоите подобро му стојат.

[ivanxh]

Се моли @Rakun4e на главна каса.

[zeroSignal]

18-ките се поубави.

[Rakun4e]

18” Penta е дефинитивно најличниот бандаж за оваа генерација Опели. После еден куп пробани бандажи кај мене останвам на то дека Penta е бандажот кој најубаво стои.

Вожњата на 18” е релативна работа. Во зависност од изборот на гуми може да биди и поудобна од 17”.
Со стандарт суспензија 18ките беа поудобни од 16ките со кои дојде колата. На другар кабрио на 19” бандажи е поудобно од на 17ки итн…

Бандажот што го имаш според мене е втор избор после Penta-та.

Мој совет е, веќе почна со OPC Line пакетот, прво заврши го со прагови и преден лип, па на крај 18” Penta бандажи да се комплетира тој OPC Look, а сегашните бандажи за зимски сетап.