Антифриз

[Diesel]

Пишав зошто - продолжен интервал за замена. Наместо на 2, антифриз ќе менувам на 5 години. Плус, во упатството од колата пишува само колку собира, а не каков да ставам, така да...

И ќе ја направам замената како што треба, а не половично.

[MartinAlfista]

Има и G12 розев, плав, портокалов... Бојата ја сметам само како индикатор дека има различен состав, односно дека спецификацијата се постигнала со различна комбинација на хемии.

За менување и флаш на систем, мојот мајстор го прави тоа, кога менував водна пумпа и каиш последен пат, отидов со стојко наместо со антифриз во раце, и ми рече "Или најди си што мислиш да ставаме, или да ти најдам. Овде не дотураме антифриз, овде переме систем и менуваме."

[Diesel]

Еееее, сите така да беа...

И, на крај, што ставивте?

[nestor04]

Инаку Valeo 35 е G11, и јас бев во двоумица и пишав меил дури до Опел и на руски форум и ми рекоа дека може G12, но кај мене дури и во сите каталози на Равенол, Кроон, Маннол даваше G12+.
Едит: По упатство е G11 или Glysantin G48.

[MartinAlfista]

Еееее, сите така да беа...

И, на крај, што ставивте?

На крај ставивме Total Glacelf AUSUPRA, розевопортокалов по боја, да немаш поим дали е продуван дихтунгот или така треба да биде бојата

[Diesel]

Инаку Valeo 35 е G11, и јас бев во двоумица и пишав меил дури до Опел и на руски форум и ми рекоа дека може G12, но кај мене дури и во сите каталози на Равенол, Кроон, Маннол даваше G12+.
Едит: По упатство е G11 или Glysantin G48.

Немаше, знам дека тој е тој.

Еееее, сите така да беа...

И, на крај, што ставивте?

На крај ставивме Total Glacelf AUSUPRA, розевопортокалов по боја, да немаш поим дали е продуван дихтунгот или така треба да биде бојата

Спецификација? Што имаше пред замената?

[Power to the people]

Total Glacelf AUTOSUPRA и јас зедов, G12/G12+ e и уште 10 други спецификации има одобрено. Така ми стои, со зелено ако почнам да го мешам, не знам шо боја ќе излези, ама реално за малку нијанса само.

Најтрагично е што на опаковката од истиот пишува дека е концентрат а никаде соодносот на мешање. На вебот да го најдиш уште потешко, греој невидени. Од тотал Нов Зеланд најдов дури документ. Тотал е последната марка што би зел хемија од нив.

[nestor04]

Јас секогаш одам 50/50, иако механичарите ми велат дека немам потреба до -38. За антифриз и останати течности преферирам Маннол. Нормално за антифризи е прв Глисантинот, ама Манолот е моментално најкористен во ДЕ и најистражуван.

[vladimir_1]

На алфицата147 1.9 антифриз немам сменато од ко ја зедов 4-5години веќе пред мене тој кузнеј дали сменал и се мислев на лето да го сменам ама денес провервав има ослабено негде од -12 до -16 покажваше таа стрелката. Планирам дома да испуштам колку шо се можи и да сменам сам ама не знам дали и каде треба да се пушти воздух после?? Ако некој знај кај се пушта воздух или има некое видео нека сподели инфо 

[Diesel]

Направи прописен flush.

Ладњакот со капаче е или без?

[vladimir_1]

Направи прописен flush.

Ладњакот со капаче е или без?

Без капаче треба да е

[Diesel]

Е па ако е без капаче, треба да се провери дали системот сам си прави bleeding.

Во секој случај, можеш методата јас што ја користев да ја искористиш за комплетен flush, нема да направиш зијан секако.

https://forum.carclub.mk/index.php/topic,7056.msg1280275.html#msg1280275

[nestor04]

Вадиш долно црево од хладњак. Ставаш некое средство за испирање (Mannol не нагризува, хемиски гледано). Потоа ставаш вода(по можност дестилирана) и ја чекаш три пати перката да сврти. Пак вадиш долно црево од хладњак. Полниш сега чиста вода и пак испираш. После тоа останува дел од водата во моторот (треба да знаеш колку) и дотураш антифриз и дестилирана вода. Кај мене останаа 2л. вода, дотурив 3.1-3.2л антифриз и дополнив со околу литар вода. Излезе микс 50/50 и антифризот е чист.

Во меѓувреме вози ја и провери ниво, ќе се намали, дополни соодветно.

[nikola_bb]

Вадиш долно црево од хладњак. Ставаш некое средство за испирање (Mannol не нагризува, хемиски гледано). Потоа ставаш вода(по можност дестилирана) и ја чекаш три пати перката да сврти. Пак вадиш долно црево од хладњак. Полниш сега чиста вода и пак испираш. После тоа останува дел од водата во моторот (треба да знаеш колку) и дотураш антифриз и дестилирана вода. Кај мене останаа 2л. вода, дотурив 3.1-3.2л антифриз и дополнив со околу литар вода. Излезе микс 50/50 и антифризот е чист.

Во меѓувреме вози ја и провери ниво, ќе се намали, дополни соодветно.

Zaboravi da kazes na topla kola da ne akne nekoj ladna voda da ja ebe rabotata

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[nestor04]

Јас на топла кола, малку оставена да излади и турив млака вода.