Автор Тема: Рекла Казала IV: Fury Road  (Прочитано 2764501 пати)

Отсутен DarthJe5us

  • Авиону, сломићу ти крила..
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20380
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19155 на: 27 Април 2026, 18:08:49 pm »
Се надевам мислиш на диоптерски наочари со магнет за сончев клип.
Јас пробував такво нешто и интересно е. Лошо е (за мене) што нема дополнителни сончеви клипови да купиш. А јас ги оштетувам брзо наочарите.

Не бе, може да им однесеш во оптика рамки од наочари за сонце, и они да ти изрежат и да ти стават темни стакла со соодветниот диоптер. Цвикери за сонце, ама со диоптер. И одлично е. Малку поскапо, околу 100-тина Евра по стакло беше последен пат кога прашував, ама ОГРОМЕН проблем си решаваш.

Мене обичинте стакла ме коштаат поскапо од 100 евра по стакло...

Инаку решение мене за астигматизмот за возење навечер ми беше возило со адаптивни ЛЕД светла со high beam assist. Друго ништо не ми помагаше, ова ми ги балансира светлата од спроти.

Која ти е диоптријата?

Присутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15123
  • Пудингот на шоферството
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19156 на: 27 Април 2026, 21:32:17 pm »
Како фрла дизни овој мотор,таман на таа километража е сега.

Интересно, никаде немам наидено дека дизните знаат да бидат проблем. Да не е бензинскиот модел? 

Овој мотор има други етаблирани проблеми. Алтернаторот обавезно цркнува од 100-150к, имаа и factory recall за ова, замена надвор од гарантен рок е 2500-3000Е, и вториот проблем е timing chain, не знам како е точно преводот на Македонски. Делот сам по себе не е скап, проблемот е што мора целиот мотор да се вади надвор за да се смени, па целиот зафат чини 3-5000 евра.
320ks predhodniot model dosta cest problem bese.Jas licno znam nekolku,kaj prijatel vo servisot mnogu cesti gosti bea.
Dizel,napukan na konjaza,se gazi celo vreme i diznata v hauba.
Jas ne bi go zel ni za 20 0000,a za pobaranata cena mislam deka e nadvor od zdrav razum.
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен andrejnaumovski

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2376
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19157 на: 27 Април 2026, 21:43:03 pm »
Се надевам мислиш на диоптерски наочари со магнет за сончев клип.
Јас пробував такво нешто и интересно е. Лошо е (за мене) што нема дополнителни сончеви клипови да купиш. А јас ги оштетувам брзо наочарите.

Не бе, може да им однесеш во оптика рамки од наочари за сонце, и они да ти изрежат и да ти стават темни стакла со соодветниот диоптер. Цвикери за сонце, ама со диоптер. И одлично е. Малку поскапо, околу 100-тина Евра по стакло беше последен пат кога прашував, ама ОГРОМЕН проблем си решаваш.

Мене обичинте стакла ме коштаат поскапо од 100 евра по стакло...

Инаку решение мене за астигматизмот за возење навечер ми беше возило со адаптивни ЛЕД светла со high beam assist. Друго ништо не ми помагаше, ова ми ги балансира светлата од спроти.

Која ти е диоптријата?

-1.75 со -0.5 цилиндар на 2те

Отсутен R2D2

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 669
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19158 на: 27 Април 2026, 22:12:36 pm »

-1.75 со -0.5 цилиндар на 2те

Иста комбинација и кај мене :)
Шкода Октавиа 1.5 ТСИ, (А8 2020) http://forum.carclub.mk/index.php/topic,24484.0.html
Mercedes A160 (W168) http://forum.carclub.mk/index.php/topic,2269.0.html

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19159 на: 27 Април 2026, 22:38:17 pm »
Најбитна работа кај астигматизмот е да се погоди аголот на "цилиндерот", диоптријата сите ќе ја погодат. И на крај оптичарската работилница да го погоди аголот на леќите на наочарите. Уствари се вика „цилиндер“ ама е бејсбол топка, или некој неправилен блоб.

https://www.hoya.com/en/eye/astigmatism/

Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Tommy

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7791
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19160 на: 27 Април 2026, 23:00:44 pm »
Како фрла дизни овој мотор,таман на таа километража е сега.

Интересно, никаде немам наидено дека дизните знаат да бидат проблем. Да не е бензинскиот модел? 

Овој мотор има други етаблирани проблеми. Алтернаторот обавезно цркнува од 100-150к, имаа и factory recall за ова, замена надвор од гарантен рок е 2500-3000Е, и вториот проблем е timing chain, не знам како е точно преводот на Македонски. Делот сам по себе не е скап, проблемот е што мора целиот мотор да се вади надвор за да се смени, па целиот зафат чини 3-5000 евра.
320ks predhodniot model dosta cest problem bese.Jas licno znam nekolku,kaj prijatel vo servisot mnogu cesti gosti bea.
Dizel,napukan na konjaza,se gazi celo vreme i diznata v hauba.
Jas ne bi go zel ni za 20 0000,a za pobaranata cena mislam deka e nadvor od zdrav razum.

Да. Bi-TDI имаше многу проблеми.

Присутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15123
  • Пудингот на шоферството
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19161 на: 28 Април 2026, 09:28:17 am »
Можрби кај поновите модели е нешто сменето,ама гкедајќи дека кај сите квалитетот опаѓа не верувам.Мада,настрана дизните,скоро 50К за кола со без малку 300Ккм...Пиши дијагноза по избор. ::)
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен nikola98

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 977
  • The best or nothing.
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19162 на: 28 Април 2026, 09:59:20 am »

-1.75 со -0.5 цилиндар на 2те

Иста комбинација и кај мене :)

Демн брадерс. Зарем е возможно сите да имаме ваква комбинација.
Еден оптичар ми кажа, како старееме, ќе се намалува диоптријата за далеку, но ќе расте за блиску. Колку е точно, не знам.

Отсутен R2D2

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 669
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19163 на: 28 Април 2026, 10:11:12 am »
@nikola98 да, моментално сум во процес на зголемување на диоптрија за блиску, почнувам да ги одалечувам работите за да може да ги видам/прочитам... кај да е ќе треба наочари/диоптер и за тоа....

иначе за диоптерот... како што кажа @andrejnaumovski многу побитни се аглите.... реален диоптер за да не речам перфектен поглед ми е поголем, ама тој бидејќи е цилиндар е "тежок" за носење... вака намален речиси не ми се намалувам квалитетот на гледање, а се избегнува други проблеми... разумен компромис :)
Шкода Октавиа 1.5 ТСИ, (А8 2020) http://forum.carclub.mk/index.php/topic,24484.0.html
Mercedes A160 (W168) http://forum.carclub.mk/index.php/topic,2269.0.html

Отсутен balanar

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2771
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19164 на: 28 Април 2026, 10:11:56 am »
Можно е.

Јас како помал имав -0.50 и на двете очи, сега носам (не постојано, туку обично кога седам рекреативно/работам пред компјутер) +0.25
Работата ми е пред компјутер, така да...


Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19165 на: 28 Април 2026, 12:08:24 pm »
https://autowelt.mk/vehicles/057910-audi-s6

Која е исплатливоста на колава и кој би ја купил ? Зарем некој би дал толку пари за 300к ?

На Балканов?
Уште прашуваш.


Отсутен Tommy

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7791
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19166 на: 28 Април 2026, 12:18:07 pm »
Многу коли има по огласи што се над 50.000€ со по 200,000км.

Отсутен DarthJe5us

  • Авиону, сломићу ти крила..
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20380
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19167 на: 29 Април 2026, 10:15:57 am »
Се надевам мислиш на диоптерски наочари со магнет за сончев клип.
Јас пробував такво нешто и интересно е. Лошо е (за мене) што нема дополнителни сончеви клипови да купиш. А јас ги оштетувам брзо наочарите.

Не бе, може да им однесеш во оптика рамки од наочари за сонце, и они да ти изрежат и да ти стават темни стакла со соодветниот диоптер. Цвикери за сонце, ама со диоптер. И одлично е. Малку поскапо, околу 100-тина Евра по стакло беше последен пат кога прашував, ама ОГРОМЕН проблем си решаваш.

Мене обичинте стакла ме коштаат поскапо од 100 евра по стакло...

Инаку решение мене за астигматизмот за возење навечер ми беше возило со адаптивни ЛЕД светла со high beam assist. Друго ништо не ми помагаше, ова ми ги балансира светлата од спроти.

Која ти е диоптријата?

-1.75 со -0.5 цилиндар на 2те
За овој рецепт нема некој бенефит од скапи стакла.

Отсутен MartinAlfista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 18029
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19168 на: 29 Април 2026, 14:38:36 pm »
Дечки најдов човек во Скопје што работи хидрографика (hydrodip техника), бидејќи сакам пластиката на волан да ја карбоносам (а да не е фолија).

Мислам дека има доста опции за дезени, дизајни и слично, и ми кажа дека што повеќе парчиња се соберат за правење, поевтина е цената зошто за едно парче требало да грее 2 тони вода.

За една пластика ми побара 50 евра, за две 40, па ваљда нешто ситно надоле би одела цената и за секое следно парче.

https://www.facebook.com/share/18QJQb9B7D/

Ви праќам профил, ако има некој што е заинтересиран да ми се придружи, пишете ми :)

Делот/деловите треба да се демонтирани секако, логично е.

Отсутен Van

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5394
  • VW Golf MK3 1.9 TDI
Одг: Рекла Казала IV: Fury Road
« Одговори #19169 на: 29 Април 2026, 18:22:20 pm »
-1.75 со -0.5 цилиндар на 2те

На мал цилиндар, очен доктор ми има кажано подобро да се игнорира цилиндарот... И реално не приметувам разлика (дали има или нема цилиндар во леќите). Ова на -0.75 и на -1 диоптер на двете очи.


Патем ако некој сака евтина а добра оптика на Али, кажете ќе ставам линк. Солидни се покажаа, и топ за парите.



А јас ги оштетувам брзо наочарите.
Пробај со олд скул материјал за леќи, CR39. Денес најчесто (скоро секогаш) се користат поликарбонатни леќи. Најмногу пошто се полесни, уствари затоа што најбрзо се гребат/оштетуваат и потоа треба нови.

Се разбира, стакло е најдобро - од аспект на заштита од оштетување. CR39 сеуште е вид на пластика, само многу потврда и потпорна од гребење од поликарбонат. Компромисот е тежина/дебелина (на леќи) и поголема отпорност од гребење, наспрема полесни и потенки леќи кои лесно се гребат. За мал диоптер стакло или CR39 е најлогичен избор за секојдневна употреба, но може и полокарбонат за спортски прилики, итн.