2012 Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 Highline

[draganamon]

Колку пари испадна ова ?

[Deni]

Колку пари испадна ова ?

Утре ќе ѕвонам да си прашам за мојата кола и ќе пишам.

[zeroSignal]

Стигнаа цените:

- Перење бандажи - 150 денари / бандаж.
- Монтирање/демонтирање (гума од бандаж) - 300 до 450 денари / тркало, во зависност од димензии.
- Балансирање - 200 до 600 денари / тркало, во зависност од димензии.

Мене ми кажаа дека ако се перат бандажите, ќе мора да се пребалансираат, пошто ги вадат теговите.

[Diesel]

Зошто би ги ваделе теговите?

Се вади само остатокот од лепило од претходно балансирање, не од постојното.

150 денари бандаж, за перење? Јас се мислам ова да го убедам како услуга, со замена летен-зимски сет. За околу 20-евра..

[Deni]

3200 денари.

[zeroSignal]

@Diesel

Ми кажаа дека таква била процедурата. Гранулите можело да ги откачат теговите и да напраат беља. Не навлегувам дали е стварно така или не.

Еве ги машините:

http://www.kart.pl/en/products/wulkan360hp
https://www.fastequipment.net/products/hunter-revolution-tire-changer/
https://www.hunter.com/en-int/wheel-balancers/road-force-elite/
https://www.beissbarth-online.com/en/products/490016-tyre-diagnosis/494119-tyre-diagnosis-system-easy-tread-above-ground

[SaleSk]

Премиум услуга, нормална цена.
Да, можеби на прв поглед делува дека се многу пари но не е така.
Прво и сам да сакаш да ги чистиш, ке се утепаш од работа. Второ, не можеш да ги балансираш, ке мораш повторно да одиш во некој сервис...
Трето ке изгубиш цел ден и нема да завршиш работа.

Јас би рекол перфекција.
Кој има мерак и кој може да си го дозволи ова секако ке го направи.
50 евра за еднаш во две години или три, воопшто не се многу пари.

Браво за дечките кои профи си ја завршиле работата и браво за тебе што ја сподели оваа информација која што за вистински љубители на возила е права "ствар".
И чекав да го пишеш ова и очекував вакви коментари после цените На инста ја имаше баш интересно објаснето процедурата и текот на работата и настаните

[зоки-златен]

И јас ќе кажам супер понуда, ама моментот што те обврзува да дадеш плус пари за нешто што нема потреба, не го одобрувам.

[MartinAlfista]

Треба да ти наплати 600 денари за да му окупираш дигалка минимум пола саат.

Пребалансирањето си е така пресметано да си го покријат тој трошок.

[zeroSignal]

50 евра за еднаш во две години или три, воопшто не се многу пари.

Браво за дечките кои профи си ја завршиле работата и браво за тебе што ја сподели оваа информација која што за вистински љубители на возила е права "ствар".
И чекав да го пишеш ова и очекував вакви коментари после цените На инста ја имаше баш интересно објаснето процедурата и текот на работата и настаните

Ги чекав имињата на машините за да спремам објава и за на сајт, ќе оди и таа вечерва.

И јас сметам дека е океј цената. Еднаш на 2-3 години е сосем коректно. Кај мене не беа средени бандажите од кога се купени, само редовно перење во перална и толку. И си беа лом, признавам.

И јас ќе кажам супер понуда, ама моментот што те обврзува да дадеш плус пари за нешто што нема потреба, не го одобрувам.

За што? За пребалансирање? Што знам, мене ми е логично дека ако се откачи тег потенцијално би напраил беља.

Треба да ти наплати 600 денари за да му окупираш дигалка минимум пола саат.

Пребалансирањето си е така пресметано да си го покријат тој трошок.

Колата е цело време на дигалка, околу 90 минути. Плус средствата, алатите, сите нишани. Како што рече @SaleSk - Премиум услуга, нормална цена. Кој не сака вакво нешто, си ги има другите сервиси.

[зоки-златен]

Да, за ребалансирање, бидејќи е една третина од вкупната сума. Без разлика, таква политика си поставиле, нивна работа, ама ете мене лично, тоа би ме одвратило да отидам кај нив за ваков зафат.

Сега те прочитав, извини:

Треба да ти наплати 600 денари за да му окупираш дигалка минимум пола саат.

Пребалансирањето си е така пресметано да си го покријат тој трошок.

По ова што го кажуваш, под Реплек кога ќе ми мењаат гуми на бекатонот, треба да ми платат 600?

[Mikius]

Сега баш се занимавам со промена на бандажите и навистина се црнаици+прашина. Ми се појавува желба да ги очистам, но тоа трае се додека не ги монтирам, потоа не се гледа

[Diesel]

За беља, тешко. И да се одлепи (btw, нема), ќе ти тресе тркалото, па ќе одиш ќе си пребалансираш кога би имало потреба.

Не знам шо хемии користат и за какви гранули станува збор. По тоа што го гледам, лепилото од тегчињата го отстрануваат со гумен диск. Тоа даље имплицира дека тој лепак се вади многу тешко и мора физичка интервенција, што даље имплицира дека е многу малку веројатно дека ќе се одлепат тегчињата сами од себе.

Да, пипаво е да се вади тој лепак и алатот е потрошен и прилично скап. Самото чистење е доста тешка работа.

Се друго е во ред, освен ре-балансирањето. Пре би платил повеќе за чистењето, нека си кажат отворено дека одзема време и е тешко, отколку да растураат, па да поправаат, за да си на наплатат услугата по нивна пресметка.

Scratch that. Јас сум можда глуп и малку наплаќам.

[JezuzNoChill]

За беља, тешко. И да се одлепи (btw, нема), ќе ти тресе тркалото, па ќе одиш ќе си пребалансираш кога би имало потреба.

Не знам шо хемии користат и за какви гранули станува збор. По тоа што го гледам, лепилото од тегчињата го отстрануваат со гумен диск. Тоа даље имплицира дека тој лепак се вади многу тешко и мора физичка интервенција, што даље имплицира дека е многу малку веројатно дека ќе се одлепат тегчињата сами од себе.

Да, пипаво е да се вади тој лепак и алатот е потрошен и прилично скап. Самото чистење е доста тешка работа.

Се друго е во ред, освен ре-балансирањето. Пре би платил повеќе за чистењето, нека си кажат отворено дека одзема време и е тешко, отколку да растураат, па да поправаат, за да си на наплатат услугата по нивна пресметка.

Scratch that. Јас сум можда глуп и малку наплаќам.

Ама сеедно веќе ако одиш во мотоцентар ќе ти треба балансирање заради менување на гумите. Сигурно нема да одиш само за перење бандажи.

[Diesel]

Зошто да балансирам на два сета гуми и бандажи?