F40 e 400Nm Getrag менувач (наследен од соработката со GM),
C635 e 350Nm FPT (менувач од FIAT-овата групација).
И едниот и другиот се здрави менувачи, првите верзии на 2.0 jtdm моторите го имаат F40, потоа преминуваат на c635. Ова важи само за 159, Giulietta мислам дека нема со Getrag менувачи, можеби M32 во некои постари изведби, ама не сум баш сигурен.
Ми се чини F40 е со хидроуличен друклагер, а и поголеми површини заради торк-от, од таму и разликите во цените, веројатно.