Интересни понуди на користени возила.

[Carpathian Lord]

http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4766665
Ајмо алфаши гледајки го будучи класици бустово прав звер

Салотејп е она на усисот?

[zeroSignal]

156-кава има потенцијал. Нема да биде многу брза, ама ќе вози многу убаво и ќе звучи одлично.

[MarceCvarce]

Ne se somnevam ama mislam deka primerokov e izvozen premnogu pa ke treba ubava paricka za da se dovede vo idealna sostojba

[Simo - Carrier159]

Ne se somnevam ama mislam deka primerokov e izvozen premnogu pa ke treba ubava paricka za da se dovede vo idealna sostojba

Така е, вреди да се „спаси“ бусото од некој ентуијаст, али ќе треба на 300.000+ километри комплетно отварање, менување летечи/лежечи лагери, пропратни делови, ревизија на главите, можеби шлафување на вентили, промена на хидроподизачи и слични механичарски работи. За подвозје да не зборуваме, сигурно ќе треба комплетна ревизија со нови делови, не е лошо и менувачот да се отвори и провери какви се лагерите во него. Дополнителни ситници (како што е цевката пред тротл бодито), внатрешност средување итн, механички делови како подизачи на прозори, брави и сл.. има доста работа и многу повеќе пари од иницијалната инвестиција во купување на колата, која што гледам реално е понудена на огласов..

[stefanel984]

https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4854385

Steta 1.2 krckalce

Carwitz rent-a-car се коливе. Ги гледав до скоро на аеродром и кај цветен пазар. Ги менува со toyota aygo x.

[MarceCvarce]

Ne se somnevam ama mislam deka primerokov e izvozen premnogu pa ke treba ubava paricka za da se dovede vo idealna sostojba

Така е, вреди да се „спаси“ бусото од некој ентуијаст, али ќе треба на 300.000+ километри комплетно отварање, менување летечи/лежечи лагери, пропратни делови, ревизија на главите, можеби шлафување на вентили, промена на хидроподизачи и слични механичарски работи. За подвозје да не зборуваме, сигурно ќе треба комплетна ревизија со нови делови, не е лошо и менувачот да се отвори и провери какви се лагерите во него. Дополнителни ситници (како што е цевката пред тротл бодито), внатрешност средување итн, механички делови како подизачи на прозори, брави и сл.. има доста работа и многу повеќе пари од иницијалната инвестиција во купување на колата, која што гледам реално е понудена на огласов..

Imash vaka od prilika gruba suma? Jas na ova posle site tehnicki zafati i nova boja neso original bi i pushtil, i dali ima kaj nas nekoj so bi gi napravil site raboti so gi imash pishano?

[DarthJe5us]

.

[Simo - Carrier159]

Ne se somnevam ama mislam deka primerokov e izvozen premnogu pa ke treba ubava paricka za da se dovede vo idealna sostojba

Така е, вреди да се „спаси“ бусото од некој ентуијаст, али ќе треба на 300.000+ километри комплетно отварање, менување летечи/лежечи лагери, пропратни делови, ревизија на главите, можеби шлафување на вентили, промена на хидроподизачи и слични механичарски работи. За подвозје да не зборуваме, сигурно ќе треба комплетна ревизија со нови делови, не е лошо и менувачот да се отвори и провери какви се лагерите во него. Дополнителни ситници (како што е цевката пред тротл бодито), внатрешност средување итн, механички делови како подизачи на прозори, брави и сл.. има доста работа и многу повеќе пари од иницијалната инвестиција во купување на колата, која што гледам реално е понудена на огласов..

Imash vaka od prilika gruba suma? Jas na ova posle site tehnicki zafati i nova boja neso original bi i pushtil, i dali ima kaj nas nekoj so bi gi napravil site raboti so gi imash pishano?

Не, не би имал претстава колку би коштало. Јас не би ја земал оваа ако на страна немам уште 3-4.000 за делови, без фарбање, амортизери и бандаши и гуми
А за работа, реков ентузијаст со причина, пошто тешко се наоѓаат мајстори. Ама ете, има и такви, @miksi си најде за сузукито негово.

[Carpathian Lord]

Со други зборови 5000-6000 Евра. Да биде тип топ.
Плус цената за купување

[kire95]

Otprilika eve batkive kolku gi kosta imaat objasneto dve raslicni generalki
https://youtu.be/1tljuoO46to?si=KMhEeO8KTl_y2cLR
https://youtu.be/XuWvtZdZ1f4?si=deLSo4aPtkEf8EVk

[riki_staff]

Кој е за буссо за 2000€ 😊


Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[AUUU]

Кој е за буссо за 2000€
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

"комплетно технички исправна, ни да тропне, ни да крцне"

@MartinAlfista зимај

[MarceCvarce]

Parkirana ili koga vozi?

[MartinAlfista]

Кој е за буссо за 2000€
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

"комплетно технички исправна, ни да тропне, ни да крцне"

@MartinAlfista зимај

Алфа крцка и во стоење...

[andrejnaumovski]

Ne se somnevam ama mislam deka primerokov e izvozen premnogu pa ke treba ubava paricka za da se dovede vo idealna sostojba

Така е, вреди да се „спаси“ бусото од некој ентуијаст, али ќе треба на 300.000+ километри комплетно отварање, менување летечи/лежечи лагери, пропратни делови, ревизија на главите, можеби шлафување на вентили, промена на хидроподизачи и слични механичарски работи. За подвозје да не зборуваме, сигурно ќе треба комплетна ревизија со нови делови, не е лошо и менувачот да се отвори и провери какви се лагерите во него. Дополнителни ситници (како што е цевката пред тротл бодито), внатрешност средување итн, механички делови како подизачи на прозори, брави и сл.. има доста работа и многу повеќе пари од иницијалната инвестиција во купување на колата, која што гледам реално е понудена на огласов..

И на крај после сето тоа пак ќе имаш 2.5 Бусо, а не 3.2. Кој е ентузијаст за ваков зафат, имате Alfa GT со Еуро4 3.2 Бусо за 4-5000 евра низ Европа. Под 10к ѝ е цената така да и давачките нема да се многу високи.