Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[FilipM]

Особено ако му „забаам“ јас малку

[Simo - Carrier159]

И јас гласам за  V атмо, над 3л. За баење лесно

[LosiPatista]

3 литра атмо?15 литри насто наспроти 5? Кога би земал 100.000 плата  : )  Тоа кошта 210.000 наместо 50.000 денари годишно. Со 160.000 денари ќе купуваш дпф, дфм и турбо секоја година.

Јас не сум имал проблем со ништо досега Симо, можеби затоа си ги сакам толку дизелите. Немам сменето ни егр, ни дизна, ни турбо ниту еден обичен греач.  Макар што на едниот дизел замаецот е при крај, ако го чувам ќе треба следната година да го сменам. 300 евра од СетЗамајциОдБрачаСрби и таа кола ќе биде рајат следните 250.000км колку што тера оригиналниот досега. И тој дизел има помалку вибрации од моторот во кабината од рецимо Лансер.

Но генерално важи правилото дека ако сакаш тивок дизел без вибрации треба да земеш нешто големо од фабриките на бмв или мерцедес. Некој мрсен шестак или осмак.

[Simo - Carrier159]

3 литра атмо?15 литри насто наспроти 5? Кога би земал 100.000 плата  : )  Тоа кошта 210.000 наместо 50.000 денари годишно. Со 160.000 денари ќе купуваш дпф, дфм и турбо секоја година.

Тек со автобус да се возиш, 3 месечен билет 4000 денари. 4 такви 16.000 денари, цела година наместо 50.000 денари. За кусурот, знаеш што буреци ќе изедеш?

[marjanot]

^ батали буреците, нели гледаш дека типично за темава споредува 15л од 3.0 бензинец во беемве, наспроти 1.5децеи во твинго

[FilipM]

4 Клипа се доволни на атмосверски бензинец  


Се извинувам, али никаков дизел никогаш нема да го приреди истото задоволство. Ствар на вкус, јбг

[LosiPatista]

Донегде се сложувам, иако ова не е ни приближно стандардна машина.

И не споредувам јас 3 литарски бензинци со 1.5 дци, друг го спомна 3 литарецот, и никој дци моторот.
Но тој 3 литарски бензинец без проблем може да се спореде со било кој понов 2 литарски дизел со 180-250кс...и да изгуби со солидна разлика.

[Simo - Carrier159]

Не е проблем, нема да се тркам. Нек` се докажуваат дизелашите.

[DarthJe5us]

~4 секунди 20-100 во втора. Едино 435d x drive да се проба. Мада и тоа неможе да направи кејф, џабе му е брзината.

[Luki Junior]

....

Ајде ајде. S14 е 25 години стар. И пак не се дава. 

[LosiPatista]

215кс/950кг vs 185ks/1400kg и бензинецот едвај победи на драг.

[DarthJe5us]

215кс/950кг vs 185ks/1400kg и бензинецот едвај победи на драг.

197.

[Luki Junior]

215кс/950кг vs 185ks/1400kg и бензинецот едвај победи на драг.

Оправданија. 


едит
http://www.zeperfs.com/en/duel1013-4198.htm

Колку се точни бројките не знам, ама даваат ориентација.

[LosiPatista]

Слаб бензинецот. овде пак уште послаб

http://www.zeperfs.com/en/duel1013-5619.htm

[Luki Junior]

Слаб бензинецот. овде пак уште послаб

http://www.zeperfs.com/en/duel1013-5619.htm

Лошко, рече три литри бензин со два литри дизел. Ми текна за клипот и го постирав, 2.3 литри бензин и 2.0 дизел. Некаде сигурно ќе има клип/времиња и од 320ис со S14B20 моторот со кој ф30 320д најверојатно ќе имаат исти перформанси.

 
Сега не ме терај да постирам S50 и  S54.