Дешаванки со кола ( тумбања, судари, несреќни моменти, одвратни искуства... )

[osmica8]

Изглеа слабо се возиш во шпицови. Да беше така супер, немаше просечна брзина на борд компјутерот да ми биде 23км/ч, односно 180-тина км во градов да ги поминам за 8ч. Инаку, 180-км ми се околу 7 дена одење и враќање на работа. Значи, секој ден, за да поминам околу 25-6km одњење и враќање, јас губам повеќе од 1 час во сообраќај. Браос за системите.

Ич не се возам во шпицови.
По рает не можам да бидам.

А ти треба да си најдиш канцеларија која ќе ти е поблиску до дома.

[ficomk]

системот си сака доработка,за да биде попроточно во најјаките шпицови.Ама покрај системот,треба и сите да бидат културни и од мајка родени,а не копита кои проаѓаат на дебело црвено и ја кочат раскрсницата за другите правци,тргаат како баби у најголема гужва како на пикник да идат,не поштуваат сообраќајни знаци и сигнализација...

[ARMEX]

ficomk, комплетно си во право. Само што го опиша сообраќајот во Скопје.

[DarthJe5us]

Треба да се стават столбови што се подигаат инстантно кога ќе стане црвено и ќе се среди за кратко време се.

[brm brm]

Па нормално дека ќе поминува на црвено, во Скопје скоро секаде се вози со 70-80км/х - го гледаш семафотот од далеку зелено и таман пред да поминеш се пали црвено. Нема шанси да закочиш. Најзезнат момент е тоа.
Да си возеш колку што е дозволено 50 ќе имаш време да застанеш...

[Simo - Carrier159]

Па нормално дека ќе поминува на црвено, во Скопје скоро секаде се вози со 70-80км/х - го гледаш семафотот од далеку зелено и таман пред да поминеш се пали црвено. Нема шанси да закочиш. Најзезнат момент е тоа.
Да си возеш колку што е дозволено 50 ќе имаш време да застанеш...

Затоа си трепка 4 пати зелено, да ти каже да цапнеш на гас, да не поминуваш на црвено..

Изглеа слабо се возиш во шпицови. Да беше така супер, немаше просечна брзина на борд компјутерот да ми биде 23км/ч, односно 180-тина км во градов да ги поминам за 8ч. Инаку, 180-км ми се околу 7 дена одење и враќање на работа. Значи, секој ден, за да поминам околу 25-6km одњење и враќање, јас губам повеќе од 1 час во сообраќај. Браос за системите.

Ич не се возам во шпицови.
По рает не можам да бидам.

А ти треба да си најдиш канцеларија која ќе ти е поблиску до дома.

Блазе си ти, ама што ќе ми се системи за нешпицеви. Финтата е да иде мазно во шпиц, кога е густо... за у 10 навечер во вторник, ич не ми треба автоматски систем, само пушти ги на трепкачко жолто и уживај

[MecheTo]

Па нормално дека ќе поминува на црвено, во Скопје скоро секаде се вози со 70-80км/х - го гледаш семафотот од далеку зелено и таман пред да поминеш се пали црвено. Нема шанси да закочиш. Најзезнат момент е тоа.
Да си возеш колку што е дозволено 50 ќе имаш време да застанеш...

Toj moment e rano crveno i skoro i da ne e strasen,najlos moment e pominuvanje na dlaboko crveno i pominuvanje na crveno vo sakaniot pravec a pred tebe e zakocen soobrakajot so sto ostanuvaat na raskrsnica pa i drugite ucesnici nemozat da odat vo sakanata nasoka i site sedat v mesto.Takvite strelanje odma.

[achtung]

Па нормално дека ќе поминува на црвено, во Скопје скоро секаде се вози со 70-80км/х - го гледаш семафотот од далеку зелено и таман пред да поминеш се пали црвено. Нема шанси да закочиш. Најзезнат момент е тоа.
Да си возеш колку што е дозволено 50 ќе имаш време да застанеш...

Затоа си трепка 4 пати зелено, да ти каже да цапнеш на гас, да не поминуваш на црвено..

Изглеа слабо се возиш во шпицови. Да беше така супер, немаше просечна брзина на борд компјутерот да ми биде 23км/ч, односно 180-тина км во градов да ги поминам за 8ч. Инаку, 180-км ми се околу 7 дена одење и враќање на работа. Значи, секој ден, за да поминам околу 25-6km одњење и враќање, јас губам повеќе од 1 час во сообраќај. Браос за системите.

Ич не се возам во шпицови.
По рает не можам да бидам.

А ти треба да си најдиш канцеларија која ќе ти е поблиску до дома.

Блазе си ти, ама што ќе ми се системи за нешпицеви. Финтата е да иде мазно во шпиц, кога е густо... за у 10 навечер во вторник, ич не ми треба автоматски систем, само пушти ги на трепкачко жолто и уживај

Ако одел мазно немало ни да се вика шпиц. Порано сметаа џандарите, сега со системот не чинело. Се согласувам дека настана проблем откако го пуштија системот а тоа е што сега во шпицовите нема ќорав џандар и сите прават што сакаат, е тоа е проблемот што ти културно ќе чекаш на тутунски а 50 коли ќе ти влезат во сред раскрсница за ти да чекаш по 5 пати семафор па затоа и си мислиш дека системот не чини.

Sent from my Huawei P9

[Van]

Треба да се стават столбови што се подигаат инстантно кога ќе стане црвено и ќе се среди за кратко време се.

http://i.imgur.com/e3rqhSu.gifv

[Kimi R]

Изглеа слабо се возиш во шпицови. Да беше така супер, немаше просечна брзина на борд компјутерот да ми биде 23км/ч, односно 180-тина км во градов да ги поминам за 8ч. Инаку, 180-км ми се околу 7 дена одење и враќање на работа. Значи, секој ден, за да поминам околу 25-6km одњење и враќање, јас губам повеќе од 1 час во сообраќај. Браос за системите.

Ихааа, па добар си ти бе, на работа иаме службено добло и го трчаме низ град за завршуење секакви работи и плус знае да мрдне до граница. Мене ми се падна да точам нафта задњи пут и му ресетирав борд (замисли имало ) и верувал или не, твојава километража се вози за 10ина саати, со просечна од 21км/х и потрошња околу 8 литра дизел и тоа у период од кај 9 и нешо до 4 и пол, значи и у не шпиц период, па сеа ти види до кај сме стигнати.

Околу луѓево од другивте градови у МК, дефинитвно 80 и кусур посто од нив кочат без потребно сообраќај пошто не следат и од таков малограѓански пристап како членот n1kola. Мора прилагодување кон средината и мора да се смени начинот на размислување. Еве на пример еден струмичанец прееска, од мавровка до кружниот кај автокоманда 3 пати еба работа и ќе се излупаа ради него само поради тоа што не пратеше хоризонтална сигнализација, па после му свиреле, па ќе му свират коа не се труди да излезе од неговиот свет и да размисли малку и обрне внимание. 

[Luki Junior]

....

Конкретно, Струмица е најкултурниот град во кој може да се вози во Македонија. Единствен просек го рушат возачите на ауди.

[velestrumf]

Па нормално дека ќе поминува на црвено, во Скопје скоро секаде се вози со 70-80км/х - го гледаш семафотот од далеку зелено и таман пред да поминеш се пали црвено. Нема шанси да закочиш. Најзезнат момент е тоа.
Да си возеш колку што е дозволено 50 ќе имаш време да застанеш...

Затоа си трепка 4 пати зелено, да ти каже да цапнеш на гас, да не поминуваш на црвено..

Изглеа слабо се возиш во шпицови. Да беше така супер, немаше просечна брзина на борд компјутерот да ми биде 23км/ч, односно 180-тина км во градов да ги поминам за 8ч. Инаку, 180-км ми се околу 7 дена одење и враќање на работа. Значи, секој ден, за да поминам околу 25-6km одњење и враќање, јас губам повеќе од 1 час во сообраќај. Браос за системите.

Ич не се возам во шпицови.
По рает не можам да бидам.

А ти треба да си најдиш канцеларија која ќе ти е поблиску до дома.

Блазе си ти, ама што ќе ми се системи за нешпицеви. Финтата е да иде мазно во шпиц, кога е густо... за у 10 навечер во вторник, ич не ми треба автоматски систем, само пушти ги на трепкачко жолто и уживај

Ако го глеаш оддалеку и почиња да трепка, попаметно е да почнеш да успоруваш, а не да цапнуеш на гас за да фатиш “помаранџесто“.

Башка, не сум сретнал до сеа систем за управување на сообраќај, кој го „замазнува“ шпицот. Шпиц е шпиц и еби му мајката... Челични нерви и тоа е тоа, нити систем, нити бутур.

[Kimi R]

Со трепкањево се јавува и проблем, јер на 2 пати ми се случило, само што ќе трепне семафорот по прв пат, колата што е непосредно пред семафорот да се укопа у место и за влакно да се избегне верижен судир од 4-5 коли.

[Simo - Carrier159]

Изглеа слабо се возиш во шпицови. Да беше така супер, немаше просечна брзина на борд компјутерот да ми биде 23км/ч, односно 180-тина км во градов да ги поминам за 8ч. Инаку, 180-км ми се околу 7 дена одење и враќање на работа. Значи, секој ден, за да поминам околу 25-6km одњење и враќање, јас губам повеќе од 1 час во сообраќај. Браос за системите.

Ихааа, па добар си ти бе, на работа иаме службено добло и го трчаме низ град за завршуење секакви работи и плус знае да мрдне до граница. Мене ми се падна да точам нафта задњи пут и му ресетирав борд (замисли имало ) и верувал или не, твојава километража се вози за 10ина саати, со просечна од 21км/х и потрошња околу 8 литра дизел и тоа у период од кај 9 и нешо до 4 и пол, значи и у не шпиц период, па сеа ти види до кај сме стигнати.

Околу луѓево од другивте градови у МК, дефинитвно 80 и кусур посто од нив кочат без потребно сообраќај пошто не следат и од таков малограѓански пристап како членот n1kola. Мора прилагодување кон средината и мора да се смени начинот на размислување. Еве на пример еден струмичанец прееска, од мавровка до кружниот кај автокоманда 3 пати еба работа и ќе се излупаа ради него само поради тоа што не пратеше хоризонтална сигнализација, па после му свиреле, па ќе му свират коа не се труди да излезе од неговиот свет и да размисли малку и обрне внимание. 

Верувам, зошто да не. Јас возам во „off peak“ на шпицот, 15 до 9 идам накај работа, и тоа по момин поток и пластичарска, а се враќам зависно од завршувањето на ангажманите, некогаш (ретко) пред главниот шпиц во 16-16.30, а доста често по 17.00.
Ако го фаќам шпицот во 8-8.30 и 16-16.30, сигурно и мојата просечна ќе биде толку или помала.

[Kimi R]

....

Конкретно, Струмица е најкултурниот град во кој може да се вози во Македонија. Единствен просек го рушат возачите на ауди.

Конкретно, не ја нападнав и не ја споменав Струмица како град, туку колата која што у 500 метри напраи 3 моронски грешки поради не следење на хоризонтална сигнализација и поради тоа ќе предизвикаше у најмала рака 2 сообраќајки беше не струмички таблици.