Дешаванки со кола ( тумбања, судари, несреќни моменти, одвратни искуства... )

[Diablo]

Стварно некој верува на анимација од квази новинарите од Курир?Само за поголема читаност пишуваат.

[Prof. Greenthumb]

Од ТвНова е анимацијата...just for the record

[Simo - Carrier159]

Тој што загинал секогаш е крив затоа што неможе да го докаже спротивното.

Мислам дека не му праи разлика.

[Carpathian Lord]

Според мене, Аудито го претекнувал Сеичентото и само што го поминал излегол автобусот (Аудито било во лентата на автобусот). Автобусот да го избегне отишол во лентата на Сеичентото и го собрал.

Крив во целата ситуација? Аудито.

За овој во Сеичентото да нема време да избегни/закочи сигурно бил затекнат од цела ситуација.

Како и да е, жалосно. Цел ден ги мислам луѓево еј. Млада фамилија, на одмор со Сеиченто. Којзнае колку го очекувале одморов.

[Mercury]

За на тој пат само едно вакво,па нека подизлези некој од своја лента


Крај крајева нека го раскопаат патот,нека отворат по еден кратер на 100 метра па да видам дали ќе престигнуваат

[marjanot]

Истрагата на полицијата откри дека 46-годишниот С.Д. државјанин на Србија, ја предизвикал вчерашната сообраќајна несреќа во која загина брачната двојка од Скопје,  а тешко е повреден нивниот седумгодишен син.

http://24vesti.mk/pritvoren-vozachot-koj-ja-predizvika-soobrakjajnata-nesrekja-na-patot-demir-kapija-udovo

[godofspeed]

Истрагата на полицијата откри дека 46-годишниот С.Д. државјанин на Србија, ја предизвикал вчерашната сообраќајна несреќа во која загина брачната двојка од Скопје,  а тешко е повреден нивниот седумгодишен син.

http://24vesti.mk/pritvoren-vozachot-koj-ja-predizvika-soobrakjajnata-nesrekja-na-patot-demir-kapija-udovo

ДОЖИВОТНА РОБИЈА.........

[karajann]

Тој што загинал секогаш е крив затоа што неможе да го докаже спротивното.

Тој што загинал е секогаш прав, затоа што секаква постапка против него се запира и не може да се докаже спротивното.

[zlatkoa]

Тој што загинал секогаш е крив затоа што неможе да го докаже спротивното.

Тој што загинал е секогаш прав, затоа што секаква постапка против него се запира и не може да се докаже спротивното.

Знам и се согласувам со тебе. Поентата на мојот коментар беше од саркастична природа.

[karajann]

Ок, не те сватив

[Deni]

Според мене, Аудито го претекнувал Сеичентото и само што го поминал излегол автобусот (Аудито било во лентата на автобусот). Автобусот да го избегне отишол во лентата на Сеичентото и го собрал.

Крив во целата ситуација? Аудито.

За овој во Сеичентото да нема време да избегни/закочи сигурно бил затекнат од цела ситуација.

Како и да е, жалосно. Цел ден ги мислам луѓево еј. Млада фамилија, на одмор со Сеиченто. Којзнае колку го очекувале одморов.

Делумно е така, да речеме! Но (!) не потполно.

1. Можно е тој со Аудито да се глупирал и да возел пребрзо и да претицал кај што не треба. Чест пример кој сосема возможно да се случил. Но, автобусот не смеел во ниеден случај да избегнува во туѓа лента и да причинува вакви несреќи. Треба да кочи како што секој професионален возач знае дека треба. Разминување, поготово во контрасмерови е секогаш фатално за некого. Ако веќе сака да изиграва Фанџо нека оди на десно со автобусот!

2. Можно е тој со Сеичентото да возел преспоро и да кочел сообраќај, и да не оставил простор при тоа негово движење да биде лесно поминат од возилата зад него. Ова е страшно честа појава кај нас. Ако е тоа случај требал да ја згазне десната лента и да остави простор да помине возилото зад него пред да продолжи со преспорото возење. Вакви возила како Сеиченто/Матиз/Спарк/Југо (и слични или постари од 20 години) во најголем случај се влечкаат на патот и предизвикуваат несреќи заради нивната ароганција и не потргнување од патот. Премногу чест пример е ова за да може да го исфрлиме од можностите.

[ficomk]

си треба одмор на пат,многу забегуваат вака и гинат луѓе.стави полиција на секои 10 км нека стопира рандом,само нека ги прашува дали е се во ред,дали се одморни,нека им делат вода,кафе некои служби,нека ги упатуваат до најблиското место за одмор.а не само да стопираат со радар и така мислат ја завршиле работата,а обратно е.они се задолжени да ја средат оваа состојба,а се повеќе фатални сообраќајки има.

[godofspeed]

Според мене, Аудито го претекнувал Сеичентото и само што го поминал излегол автобусот (Аудито било во лентата на автобусот). Автобусот да го избегне отишол во лентата на Сеичентото и го собрал.

Крив во целата ситуација? Аудито.

За овој во Сеичентото да нема време да избегни/закочи сигурно бил затекнат од цела ситуација.

Како и да е, жалосно. Цел ден ги мислам луѓево еј. Млада фамилија, на одмор со Сеиченто. Којзнае колку го очекувале одморов.

Делумно е така, да речеме! Но (!) не потполно.

1. Можно е тој со Аудито да се глупирал и да возел пребрзо и да претицал кај што не треба. Чест пример кој сосема возможно да се случил. Но, автобусот не смеел во ниеден случај да избегнува во туѓа лента и да причинува вакви несреќи. Треба да кочи како што секој професионален возач знае дека треба. Разминување, поготово во контрасмерови е секогаш фатално за некого. Ако веќе сака да изиграва Фанџо нека оди на десно со автобусот!

2. Можно е тој со Сеичентото да возел преспоро и да кочел сообраќај, и да не оставил простор при тоа негово движење да биде лесно поминат од возилата зад него. Ова е страшно честа појава кај нас. Ако е тоа случај требал да ја згазне десната лента и да остави простор да помине возилото зад него пред да продолжи со преспорото возење. Вакви возила како Сеиченто/Матиз/Спарк/Југо (и слични или постари од 20 години) во најголем случај се влечкаат на патот и предизвикуваат несреќи заради нивната ароганција и не потргнување од патот. Премногу чест пример е ова за да може да го исфрлиме од можностите.

И нова кола од 2016 година може да биде и пак да биде спарк или матиз,пак ке го има истиот мотор и коњажа така да не е проблем годините на колата.Има тука многу и во искуство на возачот,ситуацијата,местото,.......

[Mercury]

Јас велам да се раскопа патот најубаво ќе биде

[Deni]

Јас велам да се раскопа патот најубаво ќе биде

Или тоа или да се направи да е автопат. Трето нема.