Дешаванки со кола ( тумбања, судари, несреќни моменти, одвратни искуства... )

[Simo - Carrier159]

А чекај, вие не гасите traction control кога возите?

Ливинг он ди еџ!

[kimi makedonski]

Пак ќе кажам, можеме само да шпекулираме за конкретниот случај. На видеото (барем колку што јас можам да видам) се гледа дека прво е даден десен жмигавец, и не би имало ама баш никаква причина LKA системот да го спречи комбето да се врати во десната лента. После тоа се гледа лев жмигавец. Не се ни дрзнувам да претпоставувам што се случувало, а ние од позади тастатура можеме да се преправаме дека сме експерти колку што сакаме.

Се согласувам со тебе дека не знаеме што се случило.
Но не знам зошто сум мноогу скептичен дури и да има најголеми докази дека автоматскиве системи утнале никогаш ниту еден истражен орган нема да го стави тоа во официјална документација. Замисли ти да напишеш дека еу регулативата не чини или дека некоја мултимилјардна компанија е виновна за смрта на неколку луѓе.

[Tommy]

Пак ќе кажам, можеме само да шпекулираме за конкретниот случај. На видеото (барем колку што јас можам да видам) се гледа дека прво е даден десен жмигавец, и не би имало ама баш никаква причина LKA системот да го спречи комбето да се врати во десната лента. После тоа се гледа лев жмигавец. Не се ни дрзнувам да претпоставувам што се случувало, а ние од позади тастатура можеме да се преправаме дека сме експерти колку што сакаме.

Се согласувам со тебе дека не знаеме што се случило.
Но не знам зошто сум мноогу скептичен дури и да има најголеми докази дека автоматскиве системи утнале никогаш ниту еден истражен орган нема да го стави тоа во официјална документација. Замисли ти да напишеш дека еу регулативата не чини или дека некоја мултимилјардна компанија е виновна за смрта на неколку луѓе.

Не би требало да е така. Кога еден Боинг го најдоа виновен за таков автоматизиран систем, директно одговорен за 2 авионски несреќи, овие не би требало да се заштитени.

[kimi makedonski]

Пак ќе кажам, можеме само да шпекулираме за конкретниот случај. На видеото (барем колку што јас можам да видам) се гледа дека прво е даден десен жмигавец, и не би имало ама баш никаква причина LKA системот да го спречи комбето да се врати во десната лента. После тоа се гледа лев жмигавец. Не се ни дрзнувам да претпоставувам што се случувало, а ние од позади тастатура можеме да се преправаме дека сме експерти колку што сакаме.

Се согласувам со тебе дека не знаеме што се случило.
Но не знам зошто сум мноогу скептичен дури и да има најголеми докази дека автоматскиве системи утнале никогаш ниту еден истражен орган нема да го стави тоа во официјална документација. Замисли ти да напишеш дека еу регулативата не чини или дека некоја мултимилјардна компанија е виновна за смрта на неколку луѓе.

Не би требало да е така. Кога еден Боинг го најдоа виновен за таков автоматизиран систем, директно одговорен за 2 авионски несреќи, овие не би требало да се заштитени.

Боинг го најдоа виновен после повеќе несреќи и инциденти. И таму притисокот е поголем бидејќи се возат многу луѓе одеднаш.

[andrejnaumovski]

А чекај, вие не гасите traction control кога возите?

Ливинг он ди еџ!

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Мене пола од возењето ми е во MDM мод (упола исклучени системи), пола со сѐ исклучено. Сѐ приклучено ептен само низ град кога возам кај што и не ми менува.

[Simo - Carrier159]

Све Off само со летни гуми на подмрзнат асфалт

Шала на страна, 98% од времето, возам зошто морам да се движам, 2% возам за уживање. Тогаш е ок све да е угасено, а за оние 98% ич не ми пречат напредните системи за безбедност.

[DarthJe5us]

А чекај, вие не гасите traction control кога возите?

Ливинг он ди еџ!

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Мене пола од возењето ми е во MDM мод (упола исклучени системи), пола со сѐ исклучено. Сѐ приклучено ептен само низ град кога возам кај што и не ми менува.

[n1kola]

Шознам Алфата е старомодна и нема такви чуда, ама со комбето од работа 2025 Ман сум возел многу пати по 120 километри на автопат, со гас до даска и освем што мрднувал воланот на престројување балкански без жмигавец, не било ни приближно за да можам да речам дека сум имал било каква борба за да држам правец на каде што сакам...а ме спасило од гребаници со тоа што закочи нагло само при враќање рикверц и објект зад него.

[nestor04]

^
Од сите нови комбиња што сум ги возел - Мерцедес, Рено, (Тојота, Фиат, Пежо, Цитроен, Опел се потполно исти) и Форд, Манот има најдобри системи (најверојатно и VW иако не сум возел бидејќи се исти).

[nikola_bb]

Sve e toa lajno sto moze da ima bug u toa kodot pomocan praen za poevtino od kuznae koj. Da ne se lazeme site proizvoditeli se udreni na profit.
Posle slucka kade golf so 190 na tempomat na avtopat se utepa od kocenje da namali na 90 zatoa sto vide znak na sporedno patce....na nisto ne veruvam. Srekja nemase druga tacka pozadi da vozi isto brzo

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[mac_mk]

Според мене сите овие нови системи и асистенции создаваат се поглупи и поглупи генерации на шофери. На крај ќе дојдеме до ситуација каде луѓето нема да знаат да возат рикверц или да паркираат паралелно ако немаат помош од самата кола. Не велам дека не треба да се користи технологијата за да се подобри и олесни секојдневието, ама се тоа треба да биде со мерка, а не скроз да се потпреш на неа и да не користиш мозок воопшто.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

И јас не знам да терам воловска кола, ни магаре да јавам, па не ме прави тоа нешто поинфериорен во однос на моите предци кои ги владееле тие вештини. 

[zlatkoa]

Комбе полно со навивачи, на магистрален пат, претекнува камион во крајно хазарден маневар.

Комбето на лимит од маневарски способности. Товарено.

Сигурен сум навивачката екипа внатре е добро подмачкана со алкохол, трева, цртки.

И секако дека системите за безбедност се криви.

[Mikius]

Тоа со комбето не го коментирам.

Коментирам правото на избор кој ЕУ режимот во името на демократијата ми го одзеде и ме поистовети со малоумни кои не би требало да имаат возачка дозвола.

Друг пример,
Кај Веро центар кај феријалното, на 2 места улицата има нешто као легнати џандари од бекатон. Толку се имаат деформирано и претворено во длабнатини што правам маневар да ги заобиколувам од десна страна, навлегувам вдесно а тука паркинг и често покрај улицата паркирана кола.
 Тој маневар е потполно безопасен и под контрола, меѓутоа системот регистрира можен судар и почнува да пишти и на дисплеј пораки...
Кој кретенизам, во тој момент наместо да си продолжиш со замислата да фатиш да читаш пораки од системот...

Мене тие неколку системи воопшто не ми се потребни да ме вознемируваат, само џабе поскапени колите поради нив.

[Simo - Carrier159]

Ја па едвај чекам да си го одземам правото на управување на своето возило, со еден фул автономен систем на следниот електричар што ќе го купам.
За возачки вештини тренирање, ќе се чува нешто античко од крајот на минатиот или почетокот на овој век.