Дешаванки со кола ( тумбања, судари, несреќни моменти, одвратни искуства... )

[Banzai]

Нема поише и помалу крив

И те како има
Не зборам за конкретнава снимка затоа што не сум ја ни гледал.

[DimitarMK]

неможе моторот да е е крив,зошто си е во лента,а тој со бмвето е тој беше далеку од својата лента

Негова кривица е што претицува ко кретен на полна лента (додуша стандард за моторџии, посебно што возат вакви мотори) иако не излага од лентата, пак така не се претицува. А кривицата на бмвто е тоа што влезе во другата лента...

[filipv]

Нема поише и помалу крив

се согласувам

кој и од обајацата да НЕ направеше прекршок - незгодата немаше да се случи

неможе моторот да е е крив,зошто си е во лента,а тој со бмвето е тој беше далеку од својата лента

крив е бидејќи претекнува на полна лента

[nsx-r]

јас тоа би го нарекол заобиколување,зошто нели сепак останува на истата лента

[Tome-Colt]

Заобиколување се врши само на застанати возила, се друго е претекнување.

[nsx-r]

ок,сепак останува во негова лента,неможе да е крив колку тој со бмвето

[Chlink]

Ако се удреше со колата што ја престигнуваше ќе беше друго. Или пак ако таа кола го изнесеше надвор. Вака не ни постои таа кола во очите на полицијата, постои само мотор во негова лента и кола во спротивна лента, преку пуна линија. Тоа е моето размислување.

[ngocevski]

Ако некој полагал за мотор ќе знае дека кога се движиш по коловоз треба да се држиш десно од средната замислена линија од твојата лента.

Башка типов се мести да претица и вози на раб на полна линија а пред себе нема воопшто видик.

И двајцата се подеднакво криви, и БМВто за претицање во полна и моторот за возење по раб на полна линија, се знае каде треба да вози мотор.

[Chlink]

Добро друже, за раб на бела линија овој ќе плати 25 евра. А овој со колава?

[zeroSignal]

Значи, забраната за претекнување е забрана за претекнување. Не е „забрана за преминување преку полна линија“, и во ниедна ситуација не е дозволено претекнување, па ни ако е мотор кој (технички) останува во истата лента.  Моторџијата е апсолутно крив во оваа ситуација.

Бенџаминот не претица на полна. Скоро секогаш на планините при качување има две ленти, а за симнување една, најбанален пример е Стража. Види го видеото уште еднаш. Бенџаминот не претица на полна, он смее да претица. Негова грешка е што при претицање ја прегази полната линија што го двои неговиот правец од обратниот.

Мое мислење е дека моторџијата е многу повеќе крив отколку возачот на BMW-то.

[Deni]

Да не возеше грдo BMW комбе, туку M3 за истите пари - ништо од ова немаше да се случи.

[nsx-r]

зеро пола џип е во спротивна лента а ти викаш дека он не бил крив,па малце ли му се 2 ленти за нагоре?
моторот е во своја лента без разлика дали имало кола или камион на лентата го собира и си е на негова лента,тоа е тоа

[Chlink]

Значи, забраната за претекнување е забрана за претекнување. Не е „забрана за преминување преку полна линија“, и во ниедна ситуација не е дозволено претекнување, па ни ако е мотор кој (технички) останува во истата лента.  Моторџијата е апсолутно крив во оваа ситуација.

Бенџаминот не претица на полна. Скоро секогаш на планините при качување има две ленти, а за симнување една, најбанален пример е Стража. Види го видеото уште еднаш. Бенџаминот не претица на полна, он смее да претица. Негова грешка е што при претицање ја прегази полната линија што го двои неговиот правец од обратниот.

Мое мислење е дека моторџијата е многу повеќе крив отколку возачот на BMW-то.

Нема везе Зеро, пола беше влезен у друга лента преку полна линија, не зборам за претицањето, гледам дека се две лентии, туку за влагањето у 3 лента преку полна линија. Колата што ја престигнуваше моторот се трга поради моторот да помине, јас мислам ако небеше моторот овој ќе се збибереше у колава друга. Ок си е се ама моторот да е повеќе крив не ми се верува баш. Али може и грешам, нек види Банза нека каже.

[MecheTo]

Полна лента = ѕид.Така кажуваат на полагање.Според мене џипот го е*а ѕидот

[Tommy]

И во мои очи е крив џипот, да не поминеше во спротивна лента, ништо нема да се случи ...