Се менуваат тригерите за EGR, (софтверски свичеви), како и тригерите за грешки поврзани со EGR-ot. Кога се зборува за мапи на ECU-то и ремап, секогаш се мисли на мапите за дистрибуција на снагата од моторот, како AFR, тајминг на палење, буст, конторла на VGT и слични работи. Гасење на овие периферни елементи не е ремап. Исто ко` да кажеш софтверско исклучување на имобилајзерот (отчитување на кодот од клучот) дека е рамап. Не е. Али како сакате...