Измерена потрошувачка на гориво

[Deni]

најнови резултати за мојата потрошувачка.
80 км во 5 та 3,6л на борд. со двајца
100 км во 5 та 3,8л на борд.со двајца

Само што се враќам од кај девојка ми со истата, и пишува 600км пројдени со резерварот... а ни сијаличка ни бутур да светне. Скопска вожња.

[MecheTo]

Moi merenjana vozila sto sum gi poseduval :
1.Honda Civic Coupe 1.5 i 101ks (dolga so 2 vrati) 94 god so okolu 190 000 km = 6.5 -7 otvoreno (i toa kako sakas vozija,poleka,brzo toa i bese potrosuvackata),gradska od 9 nitu nazima ne preminuvase
2.Alfa Romeo 145 1.6 boxer 103ks na plin - nenormalno mnogu trosese odnosno 36 litri plin od Bitola preku Galicica do Sv.Naum i nakaj Ohrid vo Pestani mi izgasna za plin....i po nekoe vreme na patot za Prilep mi se zapali (ja vozev edno 30 km so 200km/h i zaradi losa montaza na plinskiot sistem si eba majkata)
3.Alfa Romeo 145 1.6boxer 103ks (ovaa bese vtorata Alfa) koja ja vozev isklucivo na benzin i trosese gradska vo leto od 7l vo leto do 10 vo zima i toa vozenjeto da bidi normalno...inaku koga ke ja 'duvav' znaese da zamini i do 17-18l....
4.Daewoo Tico....tico ko tico so sakas prajmu od 5-6l ne odi nagore ni nadolu...
5.Renault 5 1.6 D trosese 4-5l naftice i toa imase pominato okolu 340 000km i bese 4 pati zaribano....
6.BMW 325 TD (koe momentalno go vozam)- sum prezadovolen vo pogled na potrosuvackata odnosno gradska voznja od deset i toa vo zima ne odi nagore (znaci koga ima sneg na ulicite i se macam da trgnam)...a otvoreno ne trosi ic odnosno relacija Bitola-Demir Hisar-Bitola-Ohrid-Struga i nazad po istiot redosled,pominav negde okolu 350km so 5 luge vo kolata i patem go brkav (ama ne premnogu) i mi potrosi 17 litri nafta....
CITAJKI VO NEKOI KOMENTARI ZA CRVENA NAFTA,AKO UPOTREBUVATE CRVENA NAFTA VO VOZILATA TURAJTE VO ZAVISNOST OD LITRAZATA (znaci ako turite 40 litri crvena nafta,sleduva da turite i pola litro pregoreno maslo)..TAKA CRVENATA NAFTA KE DOBIE BOJA NA ORIGINALNA NAFTA,I AKO VE ZASTANI POLICIJA DA NAPRAVI KONTROLA NA NAFTATA NE MOZI DA VE KAZNI...POSO ZA KORISTENJE NA CRVENA NAFTA SE ODZEMA VOZILOTO

[Tischläufer]

4.Daewoo Tico....tico ko tico so sakas prajmu od 5-6l ne odi nagore ni nadolu...

На отворено да. Во град најмалце 7 литри.

[Tischläufer]

Измерено за Спарк:
Зимно време во град: 380км со 28л = 7,3л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време во град: 460-470км со 28-29л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време на отворено: Скопје, Стража, Гостивар, Св Наум, Скопје вкупно 440км со 19л бензин при 90-100км/ч товарен со четворица и полн багажник = 4,3л

[djidji]

Измерено за Спарк:
Зимно време во град: 380км со 28л = 7,3л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време во град: 460-470км со 28-29л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време на отворено: Скопје, Стража, Гостивар, Св Наум, Скопје вкупно 440км со 19л бензин при 90-100км/ч товарен со четворица и полн багажник = 4,3л

На работа возам Матиз и на отворено никад не бил под 5-6 литри, а у град е околу 8 литри. Браво за Спаркот !

[gOJDO]

И јас мислам дека 4,3 литри / 100км во дадените услови е феноменална потрошувачка за Спарк. Мој пријател успева со Јарис 1.0 да направи 4,5 литри од Скопје до Охрид, ама ова на Фаланга е уште боље.

Ајде и јас да се запишам со мерења:

1) Бензин зимно време:
- низ центар на Скопје на кратки релации со незагреано возило и не-економично возење: 13 литри/100км
2) Плин пролетно време:
- низ центар на Скопје на кратки релации со не-економично возење (цедење на брзините до 4500 вртежи и повеќе, кочење пред семафори, "тешка нога") : 14 литри/100км
- релација Скопје - Охрид, полн гепек, 3 патници + син ми(12 кила) со изофикс(20 кила), резервоари полни 50 литри плин и 40 литри бензин, не-економично возење, т.е. на автопат од 140 до 160км/час, на магистралните патишта од 90 до 130км/час и цедење на угорниците и кривините до степен на удобно возење, релацијата помината за 1 час и 55 минути: 10,6 литри/100км

[Cuore Sportivo]

И јас мислам дека 4,3 литри / 100км во дадените услови е феноменална потрошувачка за Спарк. Мој пријател успева со Јарис 1.0 да направи 4,5 литри од Скопје до Охрид, ама ова на Фаланга е уште боље.

Ајде и јас да се запишам со мерења:

1) Бензин зимно време:
- низ центар на Скопје на кратки релации со незагреано возило и не-економично возење: 13 литри/100км
2) Плин пролетно време:
- низ центар на Скопје на кратки релации со не-економично возење (цедење на брзините до 4500 вртежи и повеќе, кочење пред семафори, "тешка нога") : 14 литри/100км
- релација Скопје - Охрид, полн гепек, 3 патници + син ми(12 кила) со изофикс(20 кила), резервоари полни 50 литри плин и 40 литри бензин, не-економично возење, т.е. на право од 140 до 160км/час и цедење на угорниците и кривините до степен на удобно возење: 10,6 литри/100км

Мора да се грешка, нема шанси твојата да троши више од мојата. Јес да мојата секојдневна маршута е Првомајска - Булевар Србија али немогуче е Мазда да троши више од Алфа.

[gOJDO]

Јас не сум грешка, само не сум бил планиран. Ако зборуваш за потрошувачката, не знам за кој дел велиш дека е погрешно измерен. Патем, релацијата Првомајска - Булевар Србија нема никаква врска со кратки релации од 2-3км низ најстрог центар на Скопје каде има семафори на секои 200-300 метри.

[Tischläufer]

Измерено за Спарк:
Зимно време во град: 380км со 28л = 7,3л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време во град: 460-470км со 28-29л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време на отворено: Скопје, Стража, Гостивар, Св Наум, Скопје вкупно 440км со 19л бензин при 90-100км/ч товарен со четворица и полн багажник = 4,3л

На работа возам Матиз и на отворено никад не бил под 5-6 литри, а у град е околу 8 литри. Браво за Спаркот !

Матизот има малку постар мотор од Спаркот. Матиз има M-Tec мотор а Спаркот има M-Tec2. Еднаш читав некои разлики меѓу двата мотори и прочитав декавториот мотор е направен од полесни материјали и има подобра балансираност. Башка формата на каросеријата на Спаркот им значително подобрена аеродинамика. Плус во Спаркот ставам секогаш гориво од иста пумпа, имам Мишелинки Енерџи Сејвер гуми.... кога ќе се потсоберат фактори се излегува на крај со таа цифра. Бидејќи релативно често ја возам таа релација секогаш ми излегува под 20 литра потрошувачката

[Cuore Sportivo]

Јас не сум грешка, само не сум бил планиран. Ако зборуваш за потрошувачката, не знам за кој дел велиш дека е погрешно измерен. Патем, релацијата Првомајска - Булевар Србија нема никаква врска со кратки релации од 2-3км низ најстрог центар на Скопје каде има семафори на секои 200-300 метри.

Шознам, не ми изгледа на кола која троши 13 - 14 литра. За споредба Хонда Акорд 2.0 градска е 11-12 максимум.

[Tischläufer]

Измерено за Спарк:
Зимно време во град: 380км со 28л = 7,3л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време во град: 460-470км со 28-29л во тежок центар со барање паркинг по 15мин во денот
Летно време на отворено: Скопје, Стража, Гостивар, Св Наум, Скопје вкупно 440км со 19л бензин при 90-100км/ч товарен со четворица и полн багажник = 4,3л

На работа возам Матиз и на отворено никад не бил под 5-6 литри, а у град е околу 8 литри. Браво за Спаркот !

Абе прашав и една колешка од работа вели Спаркот нејзин 7,5-8 во град. Да не е тоа зимно време? Како тоа возите за толку да ви троши. Јас летно време колку и да можам да го стискам низ гужвава нема шанси да надмине 7 литри. Под стискање мислам редовно менување меѓу 4000 и 4500 (пошто Спаркот има кратки брзини па мора да се стиска за да се рамни со другите)

[gOJDO]

@Куоре
14 литри плин сега значи 15 литри зимокса. Потрошувачката на плин е од 10 до 20% поголема одошто онаа на бензин бидејќи плинот е помалку калоричен.

Што се однесува до тоа градска, во тоа е опфатен многу широк спектар на услови и начини на возење. Како што кажав мојата градска е низ најстрог центар во реон: Влада - Мепсо - АМСМ - Центар за Странски Јазици - Зоолошка - Влада. Или најконретно најголем дел од возењето е релацијата од Ленинова кај министерство за Земјоделие до Центар за Странски Јазици. Таа релација ја поминуваме по 4 пати во денот и тоа бар 2 пати во најголемиот шпиц. Должината на релацијата е околу 2 километри на кои се распоредени 6 семафори од кои минимум 3 ги фаќаш на црвено. Тоа значи и кога не е гужва, се соочувам бар 3 пати со тргни-застани плус работа во место. А тоа е факторот кој најмногу влијае на големата потрошувачка низ град, а поготово на тешки возила како моето.
Згора на тоа, стилот на возење ми е агилен, т.е. не се устручавам со притискање на папучата кога забрзувам, ниту пак сакам да се влечкам до семафори без оглед на тоа дали е црвено.

Така да, во овие услови сум сигурен дека ќе имам подеднакво голема потрошувачка со Акорд 2.0. Инаку кумот има Акорд 2.0 и зимно време има потрошувачка од 12-13 литри, но и тој најчесто вози низ Центар, а дестинација дома-работа му е Хром - Центар.

[Tischläufer]

Еј заборавив да кажам дека и жена ми го вози спаркот а таа не менува на помалку од 3500 вртежи. Главна релација е Центар од пред влада, до ФОН низ авто команда или аеродром, не знам кој ден како вози. Јас колата ја возам претежно Центар-Бисер или Центар-Тафталиџе2 по партизанска. А живеам во маалото меѓу Влада и Соборна црква. Па сега рачунајте колку време трошам да најдам паркинг. Често се паркирам накај Гојдо во маало, сега откако ја направија Орце нИколов зонско паркирање или дури до пред општина центар или на паркингот кај матично па си одам дома пешки...

[marjanot]

Охрид-Скопје, домаќински возење во рамки на дозволено, при претекнување 20-30 над дозволено, Пун гепек куфери, количка за џуниор, јас, супруга, џуниор во кола, гуми 225/45/17.





Скопје-Охрид беше 6,7 со прописно газење, ама не сликнав, јбг

[Tischläufer]

А што моторче е ова?