Измерена потрошувачка на гориво

[riki_staff]

Нека прелие со нафта до самата капачка горе,точно така ќе биде.

Sent from my VTR-L09 using Tapatalk

[Mikius]

Човекот пишал колку му покажал бордот и дека тоа му е личен рекорд.
Тоа не значи дека секогаш му покажува/троши толку, независно од реалната потрошувачка.

Ете, и мене во даден склоп на околности ми имаше покажано 3,2 литти, реално никогаш нема да ми се повтори (и тоа на борд), не па од капаче до капаче што е сосема друг муабет.

[Nandor The Relentless]

Човекот пишал колку му покажал бордот и дека тоа му е личен рекорд.
Тоа не значи дека секогаш му покажува/троши толку, независно од реалната потрошувачка.

Ете, и мене во даден склоп на околности ми имаше покажано 3,2 литти, реално никогаш нема да ми се повтори (и тоа на борд), не па од капаче до капаче што е сосема друг муабет.

Ок. Ти ќидеш по ракијата. ))

[vlatko.klp]

@vlatko.klp мене не ме занима колку му троши од битола до скопје, он ако сака нека вози до стража само нагоре, нека потрши 10тина л. Мене ме занима колку му е неточен бордот. Јас верувам дека на прво кликнување грешката при точење нема да биде поголема од 200-300мл, па прифаќам и таков начин на мерење. Ако филип се согласи да го испразни резервоарот, па да му сипеме 10л и да вози дур не му застане колата, јас сум скрос ок и со тоа. Мада на новиве возила е апсолутно непрепорачливо да се вози со празен танк.

Ајде вака.

Бордот му покажал 3.4, ама по принцип до капаче искочило дека е 4 литра. Следствено на ова, дали може да тврдиш дека бордот е неточен?

[Simo - Carrier159]

Да, додека некој не ми докаже дека не е така. Исто како што филип тврди сега дека бордот му е прецизен. Затоа тураме кладба.

[Leonid]

Најточно е додека не се испразни резервоарот,ама кој би ризикувал да повлече нечистотии за да му докаже на некој колку му троши колата. Ама па 500 еур си се 500 еур 😀

[Mikius]

Меганот ми покажуваше 0.5/0.6 помалку од реалното.

i30 ми покажува 0.3/0.4 помалку.

Тоа го утврдував со полнење резервоар до горе, светнување резерва и доплнување до горе.
Постапката е повторувана повеќе од 10 пати последователно и секогаш се дополнувале неколку литри повеќе од пресметката на бордот, односно не знам во кој резервоар се наточиле да речеме минимум 30 литри на тие 10 точења.

[filipv]

Прифаќам!

Oдлично!

Предлагам ск-бт-ск. Слободен сум следниот викенд.

(да те потсетам дека оригиналната кладба беше „помалку од 5 на 100“, но претпоставувам дека сега малку ќе ја смениме и кладбата ќе биде „бордот покажува точно/бордот покажува неточно“. Или?)

Бордот те лаже и тоа дебело!

Тогаш резервоарот не ми е 65 литра туку „дебело“ повеќе.

Него, како ќе ја мериме точната дистанца? Според борд? Или не, пошто „дебело лаже“?

[vladic3110]

Еве имаш карклуб verified тест,наполни ја колата и помини го него,  успат и бордот види го, нема лажење таму.

[filipv]

Еве имаш карклуб verified тест

линк?

[vladic3110]

Еве имаш карклуб verified тест

линк?

http://forum.carclub.mk/index.php?topic=21941.0

[Deni]

Ова е за по борд, инаку неможе на толку кратка дистанца да се покаже тоа. Бакша тестот е за конкретна 120кмч брзина. А филип зборува за спора полу-хајпермајлинг вожња.

Секако не е на одмет да се извози стандардизираниот карклуб тест. Треба околу 5 да биде ова возило на тој тест.

[vladic3110]

Ако де овде се гледа правата потрошувачка, хајпер мајлинг односно лигаење по пат е индивидуална работа шо и 20се пати да го извозиш патот 15 пати различни параметри ќе има оти се 180 километри на секакви патишта и во секој момент има различни услови.

[Deni]

Ако де овде се гледа правата потрошувачка, хајпер мајлинг односно лигаење по пат е индивидуална работа шо и 20се пати да го извозиш патот 15 пати различни параметри ќе има оти се 180 километри на секакви патишта и во секој момент има различни услови.

Апсолутно. Тој тест е со таа намена и си е идеален за намената. Но овде се дебатира за точноста на бордот. А тоа неможе да се измери со дополнување на гориво на кратки релации. Затоа треба да се наточи резевроарот до крај, потоа да постои колата уште 2-3 минути за да спадне пената. Потоа да се дополни пак до горе уште малку. Се вози колата 800-1000км не е важно на какви релации. И ќе се направи истото со полнење до горе на истата пумпа, со чекање 2-3 минути и до крај. За да се намали грешката. И ќе видиме 5.6 на борд, 5.7 на пумпа рецимо. Тоа е муабетот што го прават. Симо вели дека на борд ќе е 5.6, а на пумпа 6.7 рецимо.

[Stratro]

Откако е купена на бордсе закова на 10.1 и не мрдна.
Сеедно дали пола Скопје го возев во прва и втора кога се правеше булеварот или извозев 1000че до Ксамил во 5та,6та или што и да е...

Може ми е расипан...