Измерена потрошувачка на гориво

[filipv]

Со тоа што забрзување 0-100 км/ч јас имам 10.2 секунди, ти имаш 12.2 секунди.

уау катастрофа, чекај момент само да ја продадам колата. Губам ДВЕ секунди при МАКСИМАЛНОТО ТЕОРЕТСКИ МОЖНО забрзување. 20% од убрзање по цена од 200-300% пари за гориво :-) катастрофален дил, како само сум можел толку да се заебам :-)

Исто имаме и разлика во максимална брзина .

Некоја исто така драматична разлика чинам :-)

[Deni]

Mnogu go forsiras. Ako saltas do 1500 obrtai ke ja spustis potrosnjata.

Да, ќе ја спуштам, но значајно ќе изгубам на перформанси бидејќи нема да навлегувам во зоната на max torque. Ако сакав да возам со слаб торк ќе си купев бензинец ;-) (шала, шала, не рипајте, џереми кларксончиња)

Ako ja galis papucata za gas isto taka.

Неточно. „Галење на папуча = помала потрошња“ е урбан мит. Реалноста е спротивна.

Јас сакав да возам со max torque затоа сакав да купам Mazda CX5 Biturbo 175ks so 420 nm na 2000 rpm.

240 nm na 1750 rpm и не е нешто премногу различно од моите 192 nm кај Qashqai -to

Со тоа што забрзување 0-100 км/ч јас имам 10.2 секунди, ти имаш 12.2 секунди.

Исто имаме и разлика во максимална брзина .


поздрав

Дарко

Да не се залажуваме разликата меѓу 192Нм на 5000рпм и 240рпм при 200рпм е троа прилична. Што мислиш колку има ЦРВот при 2000 или 3000? Едвај 150...

[krell]

Со тоа што забрзување 0-100 км/ч јас имам 10.2 секунди, ти имаш 12.2 секунди.

уау катастрофа, чекај момент само да ја продадам колата. Губам ДВЕ секунди при МАКСИМАЛНОТО ТЕОРЕТСКИ МОЖНО забрзување. 20% од убрзање по цена од 200-300% пари за гориво :-) катастрофален дил, како само сум можел толку да се заебам :-)

Исто имаме и разлика во максимална брзина .

Некоја исто така драматична разлика чинам :-)

Има уште неколку драматични разлики:

1. Цена на набавка (Од старт ми остаува фина сума пари што заштедив во однос на цената на qashqa -ito).

Верувал или не CR-V -то испадна поевтино него Qashqa -to

Ако овие пари ги орочам на три години, уште повеќе ми останува во математиката, и ми прави да не се замарам ама ич колку троши.

2. Погон на 4 тркала (што ако го додадеме на Qashqa -то уште толку му рипа цената

3. Драстично повеќе опрема на CR-V -то. Ако ја додадеме истата опрема на Qashqa -to се качува цената уште повеќе

4. CR-V то е пола број или можда и број поголема кола (повеќе простор, поудобно).

5. Поевтини сервиси на CR-V то во однос на Qashqa -to



Колку треба помалку да ти троши и после колку време ќе се изедначиме во однос на вкупните давачки од купување па до продавање?



Да оставиме на другите да проценат дали можда си се заебал или не, или сам?


поздрав


Дарко

[krell]

Mnogu go forsiras. Ako saltas do 1500 obrtai ke ja spustis potrosnjata.

Да, ќе ја спуштам, но значајно ќе изгубам на перформанси бидејќи нема да навлегувам во зоната на max torque. Ако сакав да возам со слаб торк ќе си купев бензинец ;-) (шала, шала, не рипајте, џереми кларксончиња)

Ako ja galis papucata za gas isto taka.

Неточно. „Галење на папуча = помала потрошња“ е урбан мит. Реалноста е спротивна.

Јас сакав да возам со max torque затоа сакав да купам Mazda CX5 Biturbo 175ks so 420 nm na 2000 rpm.

240 nm na 1750 rpm и не е нешто премногу различно од моите 192 nm кај Qashqai -to

Со тоа што забрзување 0-100 км/ч јас имам 10.2 секунди, ти имаш 12.2 секунди.

Исто имаме и разлика во максимална брзина .


поздрав

Дарко

Да не се залажуваме разликата меѓу 192Нм на 5000рпм и 240рпм при 200рпм е троа прилична. Што мислиш колку има ЦРВот при 2000 или 3000? Едвај 150...

Со оглед дека ги возев и двете  и ги споредив, Qashqa -ito 1.5 dCI и не е така Torque возило. 2.0 dCI  верзијата признавам.. И те како добро влече и ти праи ќеиф.. Ама мене не ми направи доволно ќеиф за да платам 32000 еур


поздрав

Дарко

[zeroSignal]

32000 Евра?

Според каталог, најскапиот Кашкаи со 2.0 дизел и погон на сите четири тркала е 29.900.

Едит, грешка, тоа било бензинец.

Најскапиот дизел е 33.000, ама тоа е со 2.0 дизел и аутоматик.. 1.6 дизел со 130 коња и Acenta ниво на опрема (што и да е тоа) е 28.850.

[krell]

32000 Евра?

Според каталог, најскапиот Кашкаи со 2.0 дизел и погон на сите четири тркала е 29.900.

Tekna верзијата со приближно опрема ко мојот ЦРВ, со разлика што имаше кожа место алкантара (мене Алкантара повеќе ми се допаѓа), БОСЕ аудио (најдобар аудио систем што сум чул во возило и осетно подобар од ЦР-В то), со погон на сите тркала, беше некаде 30000-32000 еур (не можам точно да се сетам, бидејќи ги исфрлив конечно ценовниците што ги имав собрано дури купував).


поздрав

Дарко

пс. Како и да е.. И за 30000 еур Кашкаи не ми направи доволно ќеиф посебно кога споредив со Mazda CX5 175 ps со уште повеќе опрема, простор и удобност за истата цена

п.п.с. Сега баш отворам Nissan.mk и правам цена за Текна модел со 2.0 ДЦИ и со слична опрема како што имам.

Добро сум запаметил.. 32000 еур

[krell]

32000 Евра?

Според каталог, најскапиот Кашкаи со 2.0 дизел и погон на сите четири тркала е 29.900.

Едит, грешка, тоа било бензинец.

Најскапиот дизел е 33.000, ама тоа е со 2.0 дизел и аутоматик.. 1.6 дизел со 130 коња и Acenta ниво на опрема (што и да е тоа) е 28.850.
[/quote

]

Гледај Текна ниво на опрема Дури таму се изедначуваме со опрема


поздрав

Дарко

[filipv]

3. Драстично повеќе опрема на CR-V -то. Ако ја додадеме истата опрема на Qashqa -to се качува цената уште повеќе

Све ти признавам, CR-V е ПОВЕЌЕ ауто од кашкаито, тука нема збор. Поголемо е, со поголеми тркала, све...

Ама ова „драстично“ во „Драстично повеќе опрема“ ми запна за око. Што тоа има црв што нема accenta, освен сончев кров? (не ти се инатам, стварно ме интересира)

(она за цената неќам да го коментирам. набавната цена ни е иста, ја трошам 2-3 пати помалку пари по километар за маргинални разлики во убрзање и макс брзина, а сервисите ни се тука некаде и во интервал и во цена).

EDIT да се преселевме во темата за „копмактни сувови“?

[Simo - Carrier159]

Не е дека нешто ме погаѓа двоцифрената потрошња. Камо среќа нешто што троши 2x литри градска да може да возам..

хехе... ај да имаше ламбо или астон, да те разберам :-)

Фала богу, не ни очекувам да ме разбереш

[krell]

3. Драстично повеќе опрема на CR-V -то. Ако ја додадеме истата опрема на Qashqa -to се качува цената уште повеќе

Све ти признавам, CR-V е ПОВЕЌЕ ауто од кашкаито, тука нема збор. Поголемо е, со поголеми тркала, све...

Ама ова „драстично“ во „Драстично повеќе опрема“ ми запна за око. Што тоа има црв што нема accenta, освен сончев кров? (не ти се инатам, стварно ме интересира)

(она за цената неќам да го коментирам. набавната цена ни е иста, ја трошам 2-3 пати помалку пари по километар за маргинални разлики во убрзање и макс брзина, а сервисите ни се тука некаде и во интервал и во цена).

Ај сеа ќе прајме ко Монти Пајтон со Римјаните.. Се сеќаваш? Што направиле Римјаните за нас? Патишта.. Добро, освен патишта? Канализација....


Што има повеќе ЦР-В -то од Кашкаи -то?

Ајде да почнам од пасивна безбедност (бидејќи и тебе ти е доста битна како што имам заклучено).

1. XENON Светла со самомиење

2. Погон на сите тркала (посебно добро функционира на снег

3. Алкантара седишта со греење


Да продолжам?


Дарко

[filipv]

3. Драстично повеќе опрема на CR-V -то. Ако ја додадеме истата опрема на Qashqa -to се качува цената уште повеќе

Све ти признавам, CR-V е ПОВЕЌЕ ауто од кашкаито, тука нема збор. Поголемо е, со поголеми тркала, све...

Ама ова „драстично“ во „Драстично повеќе опрема“ ми запна за око. Што тоа има црв што нема accenta, освен сончев кров? (не ти се инатам, стварно ме интересира)

(она за цената неќам да го коментирам. набавната цена ни е иста, ја трошам 2-3 пати помалку пари по километар за маргинални разлики во убрзање и макс брзина, а сервисите ни се тука некаде и во интервал и во цена).

Ај сеа ќе прајме ко Монти Пајтон со Римјаните.. Се сеќаваш? Што направиле Римјаните за нас? Патишта.. Добро, освен патишта? Канализација....


Што има повеќе ЦР-В -то од Кашкаи -то?

Ајде да почнам од пасивна безбедност (бидејќи и тебе ти е доста битна како што имам заклучено).

1. XENON Светла со самомиење

2. Погон на сите тркала (посебно добро функционира на снег

3. Алкантара седишта со греење


Да продолжам?


Дарко

друже, уште еднаш: ти признавам све. немој да ме сфатиш у стилу „е да бе моето ауто е боље од твоето“. Не е. Немој таму да идеш.

4x4 не го сфатив ко дел од опрема. Супер е 4x4. Екстра! Топ! Одлично! Скидам капут!

Ама греење на седишта иам и ја :-)

Oстанаа ксенонките... друго?

(модератори/админи, регулирајте ова и преселете во соодветната тема мене незгодно ми стана од офтопичарење)

[krell]

3. Драстично повеќе опрема на CR-V -то. Ако ја додадеме истата опрема на Qashqa -to се качува цената уште повеќе

Све ти признавам, CR-V е ПОВЕЌЕ ауто од кашкаито, тука нема збор. Поголемо е, со поголеми тркала, све...

Ама ова „драстично“ во „Драстично повеќе опрема“ ми запна за око. Што тоа има црв што нема accenta, освен сончев кров? (не ти се инатам, стварно ме интересира)

(она за цената неќам да го коментирам. набавната цена ни е иста, ја трошам 2-3 пати помалку пари по километар за маргинални разлики во убрзање и макс брзина, а сервисите ни се тука некаде и во интервал и во цена).

Ај сеа ќе прајме ко Монти Пајтон со Римјаните.. Се сеќаваш? Што направиле Римјаните за нас? Патишта.. Добро, освен патишта? Канализација....


Што има повеќе ЦР-В -то од Кашкаи -то?

Ајде да почнам од пасивна безбедност (бидејќи и тебе ти е доста битна како што имам заклучено).

1. XENON Светла со самомиење

2. Погон на сите тркала (посебно добро функционира на снег

3. Алкантара седишта со греење


Да продолжам?


Дарко

друже, уште еднаш: ти признавам све. немој да ме сфатиш у стилу „е да бе моето ауто е боље од твоето“. Не е. Немој таму да идеш.

4x4 не го сфатив ко дел од опрема. Супер е 4x4. Екстра! Топ! Одлично! Скидам капут!

Ама греење на седишта иам и ја :-)

Oстанаа ксенонките... друго?

(модератори/админи, регулирајте ова и преселете во соодветната тема мене незгодно ми стана од офтопичарење)

Не не.. Не збориме за моето Ауто Збориме за Honda CR-V vs Qashqai .. Тамам работа моето против твоето .

Самозатемнуачки ретровизор?

6 звучника + Woofer под седиште (Фабрички доаѓа).

Ситници ко USB што чита и УСБ со МП3/Wav плус полни и IPHONE и Андроид.

итн , итн...

4x4 кај СУВ итекако е дел од опрема.. Која е поента на сув ако го нема барем тоа колку толку?

Требало тогаш караван. Ем постабилно, ем помалку троши (поаредонимачно), ем повеќе собира


поздрав


Дарко



П.с. А да се преселиме самите во друга тема?

[Simo - Carrier159]

Јас уште не сум сретнал караван што троши толку малку како Qashqai-то на Филипв

[filipv]

Јас уште не сум сретнал караван што троши толку малку како Qashqai-то на Филипв

можда уште не си сретнал возач кој троши толку малку како филипв :-)

[Deni]

Јас уште не сум сретнал караван што троши толку малку како Qashqai-то на Филипв

Bogami ima nervi od titan covekot! i jas moze da izvadam i sum izvadil dobri brojki, ama ponaporno e od 100kg na grb!