Електрични автомобили и хибриди

[Bicikle]

И цената на струјата се состои добар дел од глупости, али нејсе, тоа е спореден проблем.
Инаку муабетот од зеро околу загадувањето ми држи вода...

[Simo - Carrier159]

Луѓе, ние имаме инфо само колку е CO2 (и остали говна) што искачаат од ауспух. Додека тој бензин или дизел од бунарот во Иран, стигне до твојот резервоар, произведува уште толку CO2 колку што колата ти произведува...

[Deni]

Дислоцирање на загадување е круцијално и лесно се гледа разликата меѓу Карпош и Лисиче зимно време.

Не дека тесла ќе реши, ама сепак е круцијална дислокација.

Дислоцирање е привремено, или ако сакаш, лажно решение. Не дека не загадуваме, само не загадуваме во директно-блиска околина. Ама планетата сепак страда.

Нејсе, се согласувам дека е круцијално, барем во некои краткорочни рамки. Ако ништо друго - да се зачистат градовите и полесно да се дише.

Не зборувам за цо2 туку за се друго кое нас ни е многу поважно од цо2.

[MAPJAH]

100 тесли не можат да компензираат 10 потрошени тди-ја, тамчиња, фапови бензинци со издувани мотори и плав дим. Треба чести контроли за издувни гасови, акции секоја недела и без милост. Кај нас електричниве возила ќе заживеат последни во светот исто како што ретко кој се осудува да купи аутоматик.


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Bicikle]

Пари требаат, пари... ај купи ауто од 40.000$...

[Skywalker]

http://www.motortrend.com/cars/tesla/model-3/2018/exclusive-tesla-model-3-first-drive-review/

The Model 3 is so unexpected scalpel-like, I’m sputtering for adjectives. The steering ratio is quick, the effort is light (for me), but there’s enough light tremble against your fingers to hear the cornering negotiations between Stunt Road and these 235/40R19 tires (Continental ProContact RX m+s’s). And to mention body roll is to have already said too much about it. Sure, that battery is low, way down under the floor. But unlike the aluminum Model S, the Tesla Model 3 is composed of steel, too, and this car’s glass ceiling can’t be helping the center of gravity’s height. Nearly-nil body roll? Magic, I’m telling you. Magic.

[Bicikle]

Додуша загледав некое клипче на мотика тесла вс ферари, далеку надмоќна беше теслата. Секако не е релевантно видеото али се гледаа системите за стабилизација на теслата дека функционираат безпрекорно.

[Deni]

https://www.inverse.com/article/35133-tesla-model-s-sets-new-record-for-distance-traveled-on-one-charge

Tesla Model S Sets New Record For Distance Traveled On One Charge

Tesla Owners Italia tweeted the news Friday with a photo of the vehicle display and a small explanation: “1078 km

1078km со 50кмч константно возење. Баш би било добро аутопилот Скопје-Солун по знаци дали ќе пројде испод 50%

[zeroSignal]

1078km со 50кмч константно возење. Баш би било добро аутопилот Скопје-Солун по знаци дали ќе пројде испод 50%

In the case of this exercise, according to electrek’s calculations, the vehicle was probably driven at around 23 miles an hour for 29 hours straight.

1078 км со 37 км/ч.

Да те цитирам:

...лица кои возеле под дозволените 120кмч и предизвикувале застој.

Колку за потсетување, Голфот проаѓа 1000 км со просечна брзина од 110-120 на саат.

Со едно полнење.

Кое трае 3 минути, не 8 саати.

[Deni]

Нека предизвикува аутопилотот застој јас дур спијам. Ми е гајле. 

[Deni]

Избор боја, и бандажи.

И стандардна или премиум опрема.

Крај. Така и треба.

[velestrumf]

Elon Musk and the cult of Tesla: How a tech startup rattled the auto industry to its core

Tesla is one of the most innovative and controversial companies in the world. Learn how its bold mission and Elon Musk's personality created a brand that attracts both fans and critics.

http://www.techrepublic.com/article/elon-musk-and-the-cult-of-tesla-how-a-tech-startup-rattled-the-auto-industry-to-its-core/

[zeroSignal]

http://insideevs.com/dreamcase-makes-it-easy-to-sleep-in-a-tesla-model-s-videos/

@Deni

[Deni]

Крај на програмата.

Следи шуштење.

[Simo - Carrier159]

Права ствар, дур чекаш шлеп, пошто ти снемало батерија