Гуми - Општо

[Cuore Sportivo]

Од двата купони што има на групер за центрирање на предница, каде ке ми препорачате да идам:
Едниот е во ceres(@ogledalo не ги пофали баш) 480ден
А другиот е во Европа Гуми 380ден ?
BTW денеска ставив Nexen su4 205/50/17 земени од Бибај, прва вожња колата спие , ке видиме како ке се покажат на подолг период

У приватна фирма се иде негде околу 15 во месецот, Од 1ви - 10 ти избегавај, обично вработените се нафурани дека уште не зеле плата

Исклучок се помали фирми кај кој газдата е и шеф и работник...

[AUUU]

И јас се подновив со TOYO PROXES CF2, благодарение на Зеро. Ќе видиме како че се покажат па ќе пишам.

Прв пат после мноогу години купувам  друг бренд освен Континентал.

[Dimac]

@zeroSignal треба да договори соодветен поклон за нас што изнакупивме гуми од Еуроимпекс, ги продадоа уште не истоварени🤣🤣. Со здравје да си ги возиш друже, супер избор си направил

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[marjanot]

225/40/18

Michelin PS4 9000 ден.
Continental SC 5 и 6 8100 ден.
Pirelli PZero 8000 ден.

Goodyear Eagle F1 нема и не се знае дали ќе има.

motor-talk.de вика Michelin



Цењено клаберско жири што вика?

[Simo - Carrier159]

Или Или Pilot Sport 4 или Conti SC 6.
Ја веројатно би ги земал вториве, пошто  4 иљадарки се 4 иљадарки..

[DENDE - ARTEONED]

Marjanot
Kako bi i legnale na Alfata edni RS3ki da znaesh.
So taa sara kako sto e hatch upm.

Prasaj Multibrand koja cena ke ti dadat.

[Mikroos]

Denes gi staviv letnite. Michelin primacy sto gi imav napred gi staviv pozadi a napred staviv Sava intensa hp vozeni ne povekje od 5-6 iljadi a sedeni edna godina, od drugarche. Inaku 2012 proizvedeni. Nekako na prva pri silno i naglo kocenje na na koja bilo brzina, lizgaat na suv asfalt. Izgubile prednite gumi karakteristiki ili treba da se razvozat?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[velestrumf]

Ја имам Конти ЕкоКонтакт на Инсигнијата и да бидам искрен, не ми праат мерак. Би ги мењал у догледно време, иако се у одлично стање.
Башка, ми тресат на 130, што ужасно ме нервира, пошо толку е препорачана брзина на автопат.

[LosiPatista]

Флешбек на моите конти од пред 16 години, кои беа тешко срање. А се мислам наредни гуми да ми бидат Конти, пак да им дадам шанса.

[velestrumf]

Мене SPC3 одлично ми се покажаа на Лансерот, али ништо чудно, пошто разлика во класи има меѓу двата модела.
Само не очекував ЕкоКонтакт до толку да не чинат.

[zeroSignal]

Мојот став е дека сите „еко“ гуми се compromised.

[DENDE - ARTEONED]

Мојот став е дека сите „еко“ гуми се compromised.

True that!
I treba so sirok lak da se zaobikoluvaat.

Moe mislenje e stom guma posle 40k km ima pola sara ostanato togas ne mozes da ocekuvas performansi na kocenje i sl. od istite. Mnogu luge se "gordeat" so toa kolku izminale so set gumi, ali za mene e toa indikator kolku "plasticni" se tie gumi.

Moe misjenje.

[zeroSignal]

Види, многу работи играат улога на трошењето. Не е само еко моментот.

Еко гумите се такви заради low rolling resistance. А тоа значи полош грип. А тоа значи полошо управување, полошо кочење, итн.

Голфот дојде со Michelin Energy Saver+ (или како и да се викаа), и првите ~20к километри гумите си беа океј. Ама после тоа многу нагло и многу непрогресивно изгубија перформанси.

[Tischläufer]

Момци, не знам по кој пат веќе, НЕ ПОСТОЈАТ ЕКО ГУМИ!

Денде, трошењето на шарата на гумата е многу комплицирана проблематика и воопшто не е критериум за перформансите на гумата.

Еко гумите се такви заради low rolling resistance. А тоа значи полош грип. А тоа значи полошо управување, полошо кочење, итн.

With all due respect, не е точно. Not even by a long shot.

[zeroSignal]

http://discovermagazine.com/1995/apr/wherethesilicame497

"But here’s the rub: while friction holds the car to the pavement, it also resists the tire as it rolls; that forces a car’s engine to consume more fuel as it works harder to overcome the resistance. And that, of course, contributes to global environmental problems."

Али ете, може и да грешам.