Автор Тема: Мотори осетливи на плин  (Прочитано 109690 пати)

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44956
  • Il Moderatore
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #285 на: 18 Март 2014, 12:52:19 pm »

Јас плинот го доживувам ко еден вид импровизација...



.... и тука треба да се исклучиш веќе од дискусии за плин. Не те занима. За тебе тоа е ко` ставање гумици на пружини за да може повеќе да ја товариш колата.
Штом е така, не те занима плин, нема што да се дискутира. Ко` мене што не ме занимаат гумици за зголемување на носивоста на колата. Не дискутиам за нив ;)
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55238
  • Махер
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #286 на: 18 Март 2014, 12:57:33 pm »
Ја па баш ќе се фалев пред себе си дека сме развиле конструктивна дискусија на темава ти сеа ко Пецони се откажуваш.

Тоа што ти не се сложуваш со ставање на плин на твојата кола и ги изнесуваш своите мислења е позитивно од аспект што провоцира размислување дали ние што сме ставиле сме згрешиле. Не гледам причина зошто ставањето на плин го гледаш како импровизација затоа што не е. Импровизација е тест-проба со цел да се добијат резултати. Ставањето на плин не е тест туку е стратегија, стандард и метод. Дури и ставањето на плин на ризичен мотор не е импровизација туку е стандардизирана постапка при која се знае дека ефектите може да бидат погубни за моторот при одредени режими на возење.

1.4 дизел е секако подобра варијанта од сите атмосферци на плин до 2000 кубика и тоа не е спорно.
Исто и јас. Меѓутоа изгледа бев несериозно сфатен. Тоа е. Не гледам потреба од холивуд.

Отсутен krell

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1809
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #287 на: 18 Март 2014, 12:58:34 pm »

Јас плинот го доживувам ко еден вид импровизација...




.... и тука треба да се исклучиш веќе од дискусии за плин. Не те занима. За тебе тоа е ко` ставање гумици на пружини за да може повеќе да ја товариш колата.
Штом е така, не те занима плин, нема што да се дискутира. Ко` мене што не ме занимаат гумици за зголемување на носивоста на колата. Не дискутиам за нив ;)

Е гледаш за да видам дали нешто ме занима или не, дискутирам со цел да ги осознаам предностите и мааните.

Затоа и постојат дискусиите и форуми... Тамам работа сите од старт да кажеме дека не не занима и толку. Прилично ограничено би било све на тој начин..

Ова ме подсеќа на случка у маало ко клинци.. Еден од постарите доаѓа и го прашува еден у маало (тогаш на возраст 9-10 години). Му вика: Абе Мали , ти бе го др*аш.. А малиов му одговара: Не знам.. Можда го д*кам, можда не, пошто не знам што е тоа д*кање..


Како и да е, ќе те послушам и ќе се исклучам од дискутирање..


Отсутен newpain01

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 76
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #288 на: 18 Март 2014, 13:13:45 pm »
јас имам ставено плин на колата од 2003-та година и досега имам поминато околу 90 000км 95% на плин без никакви проблеми на колата.
лично мислам дека е многу исплатлива опција и мене многу ми се исплатеше
@krell, секој имама право на свое мислење. во последните неколку страни од темава се повторуваш како не би ставил плин и ги разубедуваш сите што би ставиле.

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #289 на: 18 Март 2014, 13:15:07 pm »
Никаде не прочитав дека некого разубедува да не става плин.
Секаде потенцира дека тој лично не би ставил плин, сооглед на тоа што има 1.4 турбодизел како алтернатива за низ град.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55238
  • Махер
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #290 на: 18 Март 2014, 13:17:12 pm »
И со оглед на тоа што има Хонда со меки лежишта на вентили.

Отсутен krell

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1809
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #291 на: 18 Март 2014, 13:22:05 pm »
јас имам ставено плин на колата од 2003-та година и досега имам поминато околу 90 000км 95% на плин без никакви проблеми на колата.
лично мислам дека е многу исплатлива опција и мене многу ми се исплатеше
@krell, секој имама право на свое мислење. во последните неколку страни од темава се повторуваш како не би ставил плин и ги разубедуваш сите што би ставиле.

Ме провали. У ствари сум уфрлен на Форумов од страна на Окта Рафинерија и Државата за да ве убедувам да возите на Бензин, како они би имале поголема заработка а и јас (на процент сум. Што повеќе ве убедам да се префрлите на Бензин, поголема заработка имам. Со Макпетрол дури и компензација направивме и пошто убедив доволно луѓе да се префрлат на плин, добив од нив за таа услуга Honda CR-V бензин. Инаку зашто би возел 2.0 150 кс бензинец што не е конвертиран на плин?).Молим те нека остане само ова меѓу нас, бидејќи тука ме проваливте, ама има и други форуми па нек ми капне нешто од таму ако успеам да ги разубедам.

А да.. И мала забелешка.. НЕКОИ, а поготово новите , и поготово кај 10 пати наведените марки се јавуваат проблемите.. НЕ КАЈ СИТЕ. Твојата кола е веројатно постар модел, каде што нема проблем.

Ова ми е сигурен знак дека јас у ствари џабе сум пишувал све.

Дури и кај нова кола каде што не е детектиран проблем, не би бил среќен од масакрирање, модифицирање и губење на багажен простор. Ако веќе не ми треба багажен простор и сакам да е ултра евтино ќе возам точак (ко што возам), или веспа.




Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44956
  • Il Moderatore
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #292 на: 18 Март 2014, 13:32:59 pm »

Јас плинот го доживувам ко еден вид импровизација...




.... и тука треба да се исклучиш веќе од дискусии за плин. Не те занима. За тебе тоа е ко` ставање гумици на пружини за да може повеќе да ја товариш колата.
Штом е така, не те занима плин, нема што да се дискутира. Ко` мене што не ме занимаат гумици за зголемување на носивоста на колата. Не дискутиам за нив ;)

Е гледаш за да видам дали нешто ме занима или не, дискутирам со цел да ги осознаам предностите и мааните.

Затоа и постојат дискусиите и форуми... Тамам работа сите од старт да кажеме дека не не занима и толку. Прилично ограничено би било све на тој начин..

Ова ме подсеќа на случка у маало ко клинци.. Еден од постарите доаѓа и го прашува еден у маало (тогаш на возраст 9-10 години). Му вика: Абе Мали , ти бе го др*аш.. А малиов му одговара: Не знам.. Можда го д*кам, можда не, пошто не знам што е тоа д*кање..


Како и да е, ќе те послушам и ќе се исклучам од дискутирање..



Муабетот е „не ме занима, ама ај да се врти муабет..“ :D
Со самото тоа што си го окарактеризирал конвертирањето на плин како импровизација, а верувам дека тоа не ти е тазе констатација, туку дека ја имаш од самиот почеток кога некој спомнал плин, веќе не гледам разлог зошто би дискутирал за последиците од импровизацијата која не сакаш да ја прифатиш од старт.
И да, личи ко` малиот др*ач. Само прикаската е другачија овој пат „Чиче, а бе како е да дркаш?“ „Добро е, пробај па ќе видиш“ „Е, шо ќе пробувам, ја имам женска да ја е*ам!“.
Така да, ако имаш женска, што има да те занима како е да дркаш?! ;)
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55238
  • Махер
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #293 на: 18 Март 2014, 13:34:21 pm »
Затоа „возиш на плин“, а по потреба „префлаш на бензин“.

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #294 на: 18 Март 2014, 13:36:03 pm »
Така де. Затоа дркаш редовно, а по потреба клецаш женска или vice versa

Отсутен krell

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1809
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #295 на: 18 Март 2014, 13:36:48 pm »

Јас плинот го доживувам ко еден вид импровизација...




.... и тука треба да се исклучиш веќе од дискусии за плин. Не те занима. За тебе тоа е ко` ставање гумици на пружини за да може повеќе да ја товариш колата.
Штом е така, не те занима плин, нема што да се дискутира. Ко` мене што не ме занимаат гумици за зголемување на носивоста на колата. Не дискутиам за нив ;)

Е гледаш за да видам дали нешто ме занима или не, дискутирам со цел да ги осознаам предностите и мааните.

Затоа и постојат дискусиите и форуми... Тамам работа сите од старт да кажеме дека не не занима и толку. Прилично ограничено би било све на тој начин..

Ова ме подсеќа на случка у маало ко клинци.. Еден од постарите доаѓа и го прашува еден у маало (тогаш на возраст 9-10 години). Му вика: Абе Мали , ти бе го др*аш.. А малиов му одговара: Не знам.. Можда го д*кам, можда не, пошто не знам што е тоа д*кање..


Како и да е, ќе те послушам и ќе се исклучам од дискутирање..



Муабетот е „не ме занима, ама ај да се врти муабет..“ :D
Со самото тоа што си го окарактеризирал конвертирањето на плин како импровизација, а верувам дека тоа не ти е тазе констатација, туку дека ја имаш од самиот почеток кога некој спомнал плин, веќе не гледам разлог зошто би дискутирал за последиците од импровизацијата која не сакаш да ја прифатиш од старт.
И да, личи ко` малиот др*ач. Само прикаската е другачија овој пат „Чиче, а бе како е да дркаш?“ „Добро е, пробај па ќе видиш“ „Е, шо ќе пробувам, ја имам женска да ја е*ам!“.
Така да, ако имаш женска, што има да те занима како е да дркаш?! ;)



Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #296 на: 18 Март 2014, 13:40:57 pm »
Брат биди среќен ако пројдеш само со инквизирање... иначе во игра влегува и палење, закопуење, мачкање со катран, хиперманган, ебење, јадење, газење...

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44956
  • Il Moderatore
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #297 на: 18 Март 2014, 13:42:00 pm »
Не ја гледам поентата со spanish inquisition... (веројатно до мене е). Како и да е, ете Дени и Фаланга (кои имаат опции и да е*ат и да д*каат) ме разбраа пофино изгледа :)
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #298 на: 18 Март 2014, 13:44:00 pm »
Ај бе стварно, сменете тема на разговор. Остајте го чоекот нека мисли како сака. Нек му легнат информациите, за две недели ќе пише пак.

Отсутен krell

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1809
Одг: Мотори осетливи на плин
« Одговори #299 на: 18 Март 2014, 13:46:41 pm »
Не ја гледам поентата со spanish inquisition... (веројатно до мене е). Како и да е, ете Дени и Фаланга (кои имаат опции и да е*ат и да д*каат) ме разбраа пофино изгледа :)

Пошто дефинитивно се повлекувам од дискусијава, а Дени и Фаланга се др*ачки и е*ачки настроени, ќе мора меѓу себе :). Што има везе, и така од еднаш П*дер не се станува :)

Поентата со Шпанска Инквизиција е дека за да знам дали нешто ме интересира или не, сакам да го осознаам на начин што е реален и критички а не суетен.

Ако ви е идејата на дискутирање на начин да исклучиво  се фали све она што имаат одредени членови  морам да признаам дека воопшто не ме интересира таквиот начин и да сакав тоа, ќе гледав реклами или Топ Шоп.

Барем сменете го и името на темата Бензин вс Дизел во Плин вс Дизел за да нема забуна.