Амортизери, Спирали, Суспензија

[MartinAlfista]

Јас си го меркам ова.

Можеш и вака да го решиш истиот проблем (можда и поефтино е).

[zeroSignal]

Хахахах

Не очекувам да е тооооооооооолку камен. Реално, ќе треба да се сменат амортизерите на Голфот на околу 100к - сега има 83-84.000, а веќе околу 30-тина илјади е „спуштен“.

Ќе видиме што ќе улета. Можно е да бидат Monroe Reflex.

[Deni]

Штом не фрла искри значи има простор да оди надоле.

[Simo - Carrier159]

Јас сум одлучен за Bilstein B8 или Koni Adjustable. Ќе видиме што ќе испадне на пролет

[velestrumf]

[n1kola]

Дали е можно Sachs во Македонија да е 4500ден./парче, а во Грција 2500 ден/парче ? Зошто толку разлика ?

Инаку кој од овие ? Најбитен критериум е комфор :

Sachs
Monro
Trw
Alko
Japan parts

[zeroSignal]

Само по бренд комфор не можеш да оцениш. Сите имаат повеќе различни линии на продукти.

Јас најверојатно би гледал Sachs или Monroe.

[marmlad]

Дали е можно Sachs во Македонија да е 4500ден./парче, а во Грција 2500 ден/парче ? Зошто толку разлика ?

Инаку кој од овие ? Најбитен критериум е комфор :

Sachs
Monro
Trw
Alko
Japan parts

за што кола ти е, и дали е преден? за 2500ден преден Sachs е невозможна цена...

[n1kola]

Задни за Лагуна. Ризикот е тој што од Грција ако нешто не е во ред имам 400 км пат, з ада рекламирам и незнам како е со гаранција.

[MAPJAH]

Вчера баш со еден комшија гледавме за алфа 159, цените у мк се НЕНОРМАЛНИ, одлучи да ја носи кај зајо на репарација.
Еве за лагуна 2 1,9 130 у германија, ама они сиромашни се, затоа е таа цената

http://www.mister-auto.de/de/stossdaempfer/renault-laguna-ii-bg0-1-1-9-dci-130ps_v18643_g900001.html


едит преди се овие, задните поевтини се ете кликни ги на сајтот

[DarthJe5us]

После репарацијата на мојата кола никогаш повеќе нема ни да помислам на таа опција за амортизери.

[MAPJAH]

шо се деси?

[Kozanostra]

Зш?

[DarthJe5us]

Лупање од сите страни, никакво амортизирање, пливање на колата при било какво менување на команди и лифт оф оверстир.

[marmlad]

Лупање од сите страни, никакво амортизирање, пливање на колата при било какво менување на команди и лифт оф оверстир.

каде ги правеше?