Па прво гледаш дали има валидна регистрација или TUV и до кога важи. Ако е „тазе“, веќе ја прегледал некој мајстор и одобрил легалност за возење. Другото ти е тест драјв, па сам да си осетиш дали е добра, дали крцка, тропа, моторот дали и колку тегне,подвозјето дали е стегнато или е нешто малку сомнително..