Автор Тема: 2020 BMW F87 M2 Competition  (Прочитано 90775 пати)

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22272
Одг: 2020 BMW F87 M2 Competition
« Одговори #765 на: 26 Март 2026, 09:58:25 am »
Чувај си бемвето друже, кај и да одиш.
Кога ќе поскаш ново, ќе мора габоров да го купиш.



Отсутен Bravo

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2515
Одг: 2020 BMW F87 M2 Competition
« Одговори #766 на: 26 Март 2026, 11:36:17 am »
Колега сака да го зима новиот рав 4 па ќе идам викендов на тест возење со него да видам каков е.
Инаку јас некаде 2017 сакав да го зимам моделот на рав 4 од 2012 што е но кога го пробав ми беше тесен и се откажав.
2021 сакав да го зимам моделот од 2016та и пак кога го пробав ми беше тесен и се откажав.
2025та не ни пробав рав 4 од таа причина очекувајќи дека ќе ми е тесен па сега баш ме интересира дали се имаат поправено.
И чисто процедурално соренто е речиси дупло поскапо од рав4 така да тоа ти е за повисока позиција и од сениори.

И после квадратот бил скап.

Отсутен andrejnaumovski

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2357
Одг: 2020 BMW F87 M2 Competition
« Одговори #767 на: 22 Април 2026, 14:19:01 pm »
Заборавив да пишам тука, на 90957км прошла недела направен редовен сервис. Овој пат кај Џеповски зошто немав време сам да го направам. ОЕМ филтер за масло и овој пат Motul 300V Competition 5W-40. Motul ја имаат сменето формулата во 2025та, имаат додадено повеќе детергенти во 300V маслата, а јас секако менувам на 6к км/6 месеци најкасно.

Плус е прилично потенко од Red Line-от, а исто има висок HTHS (4.0), и дефинитивно се чувствува моторот дека работи помазно, и послободно крева вртежи.