Skoda Superb Active 2.0 TDI

[Filip MK]

Ти сигнализира внатре кога прави регенерација за да евентуално внимаваш каде стоиш со колата? Како што знам, на повеќето коли, посебно нови, не се приметува кога прави регенерација.

@riki_staff што е крив, крив е 

[kalimero]

Не сигнализира нигде ама јас ја приметувам ако стојам во место, работи на 1.000 рпм, ако си во движење не се приметува.

[Fizzbuzz]

Не сигнализира нигде ама јас ја приметувам ако стојам во место, работи на 1.000 рпм, ако си во движење не се приметува.

Кај мене е исто на Пасат Б8. Кога стојам во место, ако прави регенерација работи на 1000 рпм. Еднаш се погоди да собирам live data на OBDEleven па го фати и тој податок.

[balanar]

И на Леонот е исто.
Во лер оди со RPM исто како кога е пуштено парно (~1000RPM).

[Carpathian Lord]

Убава препорака. Внимавајте и летно време на сува трева ако паркирате. Јас на тоа доста внимавам дури и со бензинец. Паркирам прво на земјен пат да излади малку после ја ставам врз место со висока сува трева. Не само што можете пожар да направите и колата ќе ви вивни во воздух.

[kalimero]

Деновиве убаво извозена до Будимпешта и назад до Скопје. И колку и да звучи нескромно, колава е најдобра крстарица што сум ја возел, местото и е само на автопат. Брза удобна и тивка. До 170 никој незнае колку возиш, над тоа бучи па знаат да прашаат колку возам.

Од Будимпешта до Скопје со две кратки паузи за мочање и две граници по 20 минути чекање.

Возено по знаци со кратки излети над дозволено кога требаше да се помине колона камиони и слично.



Треба сервис да и правам, помина 10.000 км од последниот сервис, ама немам време, ќе ја возам уште околу 2.000 км па после ќе ја носам на сервис.

[kalimero]

86.000 км, направен редовен сервис кај Митревски.
Сум се развозел периодов, за 6 месеци поминати 12.000 км.
Се погодија неколку подолги релации за возење и неприметно летнаа километрите.

Се е ОК со колата, нареден ќе биде голем сервис.

[kalimero]

На 90.600 км ставени зимските гуми, со летните сезонава извозени 15.100 км.
Зимскиве се 2017 година, вака добри се, шара имаат многу, ќе ги возам и ако приметам дека не ги бива ќе ставам нови, ако оценам дека се добри ќе ги возам сезонава.

[kalimero]

97.500 км, ставени летните гуми.
Со зимскиве извозено 7.000 км
На 100.000 ќе оди на голем сервис, каиши, водна пумпа, филтри, уље ...

Нареден пат ќе ја сликам да не е празна гаражава.

[kalimero]

Бидна 100.000 км, одиме понатака, во моментов не мислам да ја сменам а кога би ја менувал ви ја сменил за Октавија 2.0 ТСИ.
Супер кола, почна да ми фали опрема и поквалитетна внатрешност, ама тоа е, каква е таква е.
Незаменлива на автопат каде 90% од времето и ја возам, брза удобна, тивка и многу економична.

[AUUU]

Феноменално ауто, само фонтот кај го најдоа, штета, на VW е многу попријатен.

[ficomk]

Мислам дека ќе се разочараш од новата Октавија имајќи во предвид што возиш сега. Едино ради моторот ако ти е за 2.0 TSI, и не ти се вози дизел, но сепак последниве верзии и на Октавијата и на Супербот не ми се допадна внатрешно со изборот на материјали и пластики, премногу ефтино делуваат. А ако сакаш да останеш со големо ауто, би ти предложил Passat B9, го фалат за ептен добро возење на автопат.

[DimitarMK]

Честито 100тка, уште дупло да ја извозиш пред да ја смениш!

[kalimero]

Мислам дека ќе се разочараш од новата Октавија имајќи во предвид што возиш сега. Едино ради моторот ако ти е за 2.0 TSI, и не ти се вози дизел, но сепак последниве верзии и на Октавијата и на Супербот не ми се допадна внатрешно со изборот на материјали и пластики, премногу ефтино делуваат. А ако сакаш да останеш со големо ауто, би ти предложил Passat B9, го фалат за ептен добро возење на автопат.

Па заради моторот, би сакал 2,0 ТСИ, повеќе сакам дизел ама полека полека снемува добри дизели за нормална цена.
Пасат секогаш би земал пред било што друго ама последнава серија имаат само караван.

Честито 100тка, уште дупло да ја извозиш пред да ја смениш!

Фала ти, и мене ми е така планот, уште 5-6 години и уште 100.000 км