Мојата кола е тапа...!

[RedEco]

CC ni ne pomisluem neuskladeno-nedefinirano da ne recam ruzno mi e...

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

moore za badijala ne ti vela da ne recaa
😀

[Бузуки]

Бмвто..

-На сончевиот кров понекогаш не го довраќа тоа спољерчето напред и морам рачно да го спуштам за да се затвори..
-Мењачот незнам зошто, дали е така фабрички или нешто се дешава, кога возам во 5та и извадам во лер шалтерот стои подесно него што треба.. Кога ќе ставам прва/втора си се нормализира, стои насредина...
-Многу ме нервира што предницата е крената, а задницата спуштена.. Уште не можам да најдам лек, се мислам да купам 2 спирали стандардни (1500 денари) да ги скратам па да пробам како ќе биди... Евентуално да се искеширам 150тина евра и пониски спирали да ставам..
-Тоа за штелување фарови (рачно) на левиот фар не работи па свети премногу високо, лек незнам дали би имало јбг...

Клиото, возење после бмвто...

-Многу раскрцкани пластики, дали е од озвучењето што беше или па толку му е квалитетот..
-Премногу бучно (или сепак бмвто е премногу тивко)..
-Таблата и воланот се премногу нагоре... На бмвто се скоро 90 степени накај возачот свртени, ова како камион да возиш...
-Премногу високо возачко и совозачко седиште
-Назад клупата е стварно како клупа.. Тврда и скоро права ( нешто како _| )

Само сепак треба да гледам класата.. Сигурен сум дека корса, поло, ибица не се ништо подобри од клиото...

[DarthJe5us]

Пак со глупостиве за висината.

[Бузуки]

Не дека ми смета.. Сигурно има причина што го направиле така али ме нервира..

Види примери..

[Tischläufer]

Па ти ќорав ли си? Напред не е дигнато него крилото е високо. Спирали ќе ставал, добро бе Бузуки да му ебам мајката, ти ни за тротинет не си не па за БМВ

[DarthJe5us]

Кај му кажа сега крилото ќе го спушти.

[n1kola]

И мене ме нервираат вакви назад "клекнати"  коли. Ако имаш кеш, одма земај спирали и не му ја мисли ич... кај мене нема ни 2% разлика во удобноста на H&R спиралите споредено со фабричките, а ликот си го доби и се врати во нормала т.е не е појќе напред повисока од назад (штрк).

[DarthJe5us]

И да ја спушти со 4 спирали пак ќе е назад пониска.

[Tischläufer]

И на совршеново возило се бара мана, е свашта

[Бузуки]

Не би рекол дека пак ќе е пониска..

[Tischläufer]

Пак е пониска. Така изгледа.

[DarthJe5us]

Не разбираш ти, бузуки само напред ќе ја спушти и ќе вози кола со различни пружини. Или уште подобро ќе ги исече.

[Ученик]

Миле, мк2 Меган имаш ?

Да

I feel you

[MAPJAH]

Бузуки, ти си ја купил после 15 год експлоатација и си 9ти газда, дел од мааните што ги наброја ги немала како нова


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Пак е пониска. Така изгледа.

Не изгледа, баш е рамна и напред и назад. Поради близината на хаубата со предното крило изгледа дека отворот е поголем напред, инаку не е. Визулено овој ефект ќе го имаш кај претежно сите седани(ако не веруеш, земи фотошоп, на овие профилниве слики измери дијаметар на отворите напред и назад, ќе се увериш дека се исти).
Фабрички, навистина е пониска позади за 1.5-2цм, и на други тоа им сметало, па се фатиле за работа. Све што треба @Бузуки да направи е да си купи едни H&R спирали и нови амортизери (старите сигурно си го поминале векот веќе). Тоа му го кажав и претходно, некој веќе испитувал на темата: http://bmwdiy.info/suspension-survey/index.html