CARclub Тест: 2018/2019 KIA Sportage 1.6 CRDi DCT First Edition

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2018/10/16/test-kia-sportage-1-6-crdi-awd-dct-first-edition-dostojno-osvezuvanje-za-bestselerot/

--

Фино го освежиле, без премногу експерименти. Супер-популарно количе кај нас, па ќе го земеме и бензинецот на тест наскоро.

[Deni]

Совршен SUV, и меѓу единствените кои би требало да се купат.
http://www.kiamotors.com.mk/cenovnici/sportage.pdf



За рамно 20000 сув, со простор, со дизел, со сите чешити буквално и 7 години гаранција. Стакло!

[zeroSignal]

Плус конечно саглам аутоматик. Стариот конвенционален аутоматик им беше ужасен, новиов е dual clutch и ептен фино си брка работа.

[vlatko.klp]

Како е комфорот во споредба со тигуан, рав4, кашкаи?  Пошто на тестот реално реченица има спомнато и е многу генерална.

Од други ривјуа на јутуб ова важи за тврдо возило ама дали е стварно така?

[zeroSignal]

Мене ми беше сосема океј, ни премеко, ни претврдо, ама јас па не го сакам чувството на лебдење.

Нов Тигуан не сум возел, ни Камшот Кашкаи. Rav4 е сосем друга класа и не би го споредувал, ама ако веќе мора, Rav4 е покомотен, највеќе поради подобра изолација и подобро дампирање.

[Deni]

Мене ми се допаѓаше и вака како што е, но кога би го купувал би одел со онаа верзија од 20000евра која има 215/70R16 пневматици за идеалното чувство во кабината.

[vlatko.klp]

Не ми е јасно како рав4 е друга класа? Ценовно да тојотата е поскапа како што и тигуанот е.

Нов тигуан на неколку пати сум возел и ме возеле колата има многу добар комфор, изолација и дампирање ама ниту сум возел кашкаи ниту ова киава па за да споредам.

[zeroSignal]

Што знам, имам впечаток дека Rav4 е поголем (и според бројките е, ама не нешто премногу). Така да, да, тука се некаде.

Како и да е, сепак мислам дека Rav4 е класа погоре, ако ништо друго тогаш во однос на финална обработка и материјали во кабината, иако дизајнот на тековниот Rav4 (среќа, ќе се мења за неколку месеци) не ми проаѓа и не ми проаѓа. За сметка на тоа, Sportage-от ми изгледа сосема добро.

[stefanel984]

Erotika vozilce, gi gledav pred nekoja nedela koga bev vo KMM. Inaku da Zero, Rav4-kata e tuka negde, sum ja gledal i nejze. Ama ovaa malce(poveke) me potseka na Alfa Design.

[Ivoo]

За 24.000 евра, дизел, аутоматик и 4х4, топ комбинација.

[zeroSignal]

За 24.000 евра, дизел, аутоматик и 4х4, топ комбинација.

Јас би го избегнал 4х4 системот, сигурен сум дека никогаш во живот нема да ти треба.

[Roci]

Vakvo vozilo ako ne e 4x4 mu se gubi poentata, togas podobro nekoj sedan ili bilo sto drugo moze da se zeme za istite pari. A deka nema da zatreba nikogas ne se soglasuvam, ke se najde nekogas situacija makar neka e i 5% od vremeto pominato zad volanot, bitno ke ima potreba 

[vlatko.klp]

Ами ако вака размислуваме тогаш сите ќе возевме лада самара и лада нива

4х4 во ваков тип на аута е личен избор, ќе се преживее и без него но не е лошо и да го имаш. Зависи од дадената ситуација и цената.

[marjanot]

на никој и никогаш не му затребал 4 х 4 за да се качи на тротоар

[zlatkoa]

Кога веќе релативизираме дека не треба 4х4 систем кај СУВ...

Да си кажам и јас...

Сакам McLaren P1 со обичен 1.4 Турбо Бензин, сигурен сум дека во животот нема да ми требаат 800 коња за да идам до Солун на Гиро или Градски Стадион да си купам два пакета ајвар од ДИЕМ ГП.