Квалитет на горивата во МК

[ARMEX]

Полошо од кои? Кај мене ждребињата се научени на таа, со друга не ги појам.

[Ipkisija Meskosa]

Кај мене на нафтата од Лукоил е навикнат Дорчо, ако му ставам од Макпетрол почнува да поткашлува, а и гасови му се ствараат, пуфка од позади
Од друго место не сум ставил, не ни планирам.

[savage]

Викендов бев за Белград. Натанкав 98 октанско гориво од Окта. Возев околу 120/140 на темпомат со вклучена клима нон-стоп.

Возилото потроши неверојатни 8.3 литри просек до Белград.

Бидејќи ова ми се немаше случено никогаш претходно, а сум идел неколку пати до Белград прво се посомневав на некаков механички пропуст кај возилото. Бидејќи потрошувачката беше навистина висока. Нормално не успеав да детектирам никаква аномалија, и почнав да се сомневам на горивото.

На враќање ставив цел резервоар 100 октани од Еко Петрол на излез од Белград.

Со истото темпо на возење дури на места и малку побргу до Скопје возилото потроши 6.7 литри.

Така да Окта, не ме гледате веќе кај вас на пумпа. Можеби за сладолед или во Гала кујна, ама гориво НИКАД више од Окта не полнам.


Во моментов нај константен квалитет (кој не е нешто ептен за фалење, споредено со Шел бензинските од Бугарија, Грција) држи Макпетрол.

Топ Трејд почнаа да се пекмезат, те имаат, те немаат 100 октанско гориво, и решив да ги одбегнувам и нив.

На другите бензински, не точам гориво и немам коментар за нивниот производ.

Ако гледаш на глобус, кога идеш накај Белград, возиш нагоре. Кога се враќаш кон Скопје идеш надоле.
Нормално е повеќе да ти потроши кон Белград! 

[Leon-cist]

Е па за колку км да ги потроши 6 ипол литри?!
[/quoteza 140 km gradska vozhnja kako shto mi troshi od naftata na makpetrol.

[Leon-cist]

Е па за колку км да ги потроши 6 ипол литри?!

И како  осети за 500 денари дека не работи исто Скроз празен ти беше кога пунеше?

Брее муабетиве, па шел и компанија да ве земат у лабораторија

Е па за колку км да ги потроши 6 ипол литри?!

И како  осети за 500 денари дека не работи исто Скроз празен ти беше кога пунеше?

Брее муабетиве, па шел и компанија да ве земат у лабораторија милиони ќе направат.

da i da

[Simo - Carrier159]

Зошто не ставате 95 октани, ќе ви оди исто, а ќе троши помалку.

Јас конкретно не ставам 89 октани поради ова:

The Powerjet 3 reads the sensor data with multichannel-technology, modifies it and sends it to the original ECU without changing the original characteristic diagramme.
We recommend to use fuel with 98 or 100 octanes (Super Plus, high octane, Ultimate, VPower etc). This is basicly not needed, only if you want to have the full power. We also recommend a sport airfilter and a Ragazzon sport exhaust system.

[Simo - Carrier159]

Е па за колку км да ги потроши 6 ипол литри?!

za 140 km gradska vozhnja kako shto mi troshi od naftata na makpetrol.

4 ипол градска?! Свака част. @Prcot  и @Tischläufer да се јават на рапорт.

(сори даблпост, ама морав)

[masterficx]

Ако иде на работа преку обиколница а живее у колонија, па така да е мерката

[Simo - Carrier159]

Ако иде на работа преку обиколница а живее у колонија, па така да е мерката

Околуградска е таа порошња, не градска

[marjanot]

Зошто не ставате 95 октани, ќе ви оди исто, а ќе троши помалку.

Јас конкретно не ставам 89 октани поради ова:

The Powerjet 3 reads the sensor data with multichannel-technology, modifies it and sends it to the original ECU without changing the original characteristic diagramme.
We recommend to use fuel with 98 or 100 octanes(Super Plus, high octane, Ultimate, VPower etc). This is basicly not needed, only if you want to have the full power. We also recommend a sport airfilter and a Ragazzon sport exhaust system.

си го утнал болдираното, па се дрзнав да поправам

[AUUU]

Заеби борд компјутер, лаже тој, најточно ти е мерење со празнење на резервоарот скроз, ставање на 500 дената и пак празнење. Може истово и со полн, ама ова е поточно.

Дизните за тија голфови се јефтини, а и палењето е чакмак/пола кључ откако ќе остане без нафта.

АЛООООО, не  е голф 1 од '61 година. Какви 500 денара, какво возење со празен резервоар. Штета ќе биде огромна, не се заебавај!

Првиот совет за секој што вози дизел е дека никако не треба да го вози на резерва!

[stavrov]

Заеби борд компјутер, лаже тој, најточно ти е мерење со празнење на резервоарот скроз, ставање на 500 дената и пак празнење. Може истово и со полн, ама ова е поточно.

Дизните за тија голфови се јефтини, а и палењето е чакмак/пола кључ откако ќе остане без нафта.

АЛООООО, не  е голф 1 од '61 година. Какви 500 денара, какво возење со празен резервоар. Штета ќе биде огромна, не се заебавај!

Првиот совет за секој што вози дизел е дека никако не треба да го вози на резерва!

Мене еднаш ми се заеба пумпата за гориво од тоа возење на резерва. Многу ретко ја оставам на резерва но ете доволно било и толку.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Luki Junior]

Заради таа причина поновите коли кога има опсег од 0 километри на борд компјутерот, имаат три-четири литри гориво во резервоар. Кога е празен, не е баш празен, ама треба да му се стави гориво. 

[Simo - Carrier159]

си го утнал болдираното, па се дрзнав да поправам

Еми една по една препорака да следиме
Прва препорака, турај асално гориво - (кхм)Check!
Втора препорака, ослободи усис и издув  - здравје...

[marjanot]

@Simo - Carrier159 околу горивото

вчера одам да танкам на Топ, го прашувам тој дечкото со црвената хонда дали има 100-ка, вика, еееј како може да нема за ваква кола
викам, минатиот петок немаше
е да, немаше