Јас и на 159 и на 166 имам(в) Eibach pro kit, нема проблем со удобноста, за разлика од тоа прецизноста на управувањето и бодиролот се изгубија во голема мерка и на двете коли. На Стилото имав Sparco кит, тој беше доста тврдичок, но повторно бодиролот и управливоста се подобрија доста.
Не очекувам на Giulietta-та на
@marjanot да има било каква разлика во удобноста, со оглед на тоа што неговата е веќе од фабрика „оцврстена“ и 1-1.5цм спуштена. Повеќе ќе се сведе на стенс.