Јас не би ги возел повеќе од 15 000 км и двата филтри, особено тој за течна фаза.
На фелицијата за течна фаза (пошто само таков има на обичните вакуумски уреди) еднаш го сменив беше катран црн, после 20 000 км беше повторно целиот затнат и запушен.
Лично по мене, максимум ете 20 000 км, али идеално 15 000 км.
1500 денари на секои 15 000 км не се страшни.