Автор Тема: VW Golf MK2 GTI 16V  (Прочитано 141249 пати)

Отсутен VLATKO Џентлменот

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 6221
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #135 на: 01 Ноември 2017, 12:34:18 pm »
Абе ако глеаш така да уштедиш на мотор ок,колку има моторот поминато и мислиш дека на пример ако има 100К поминато клипот нигде се нема потрошено,шо прајме ако е потрошен кај самиот канал кај шо лежи кариката,и со нови карики после одредено време ќе почне да се троши моторот,сепак тоа е мое мислење и секој го прави моторот според својте можности така да не навлегувам многу во изборот.


Отсутен FilipM

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3999
  • Turbo
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #136 на: 01 Ноември 2017, 16:13:02 pm »
Толеранцијата помеѓу блокот и клипот е битна, штом се ставаат нови хилзни ќе се донеси како во фабричка состојба, што е 95% околу 0.03мм или 3 стоти од милиметар.
I’m so mean, I make medicine sick

Отсутен marmlad

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4222
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #137 на: 01 Ноември 2017, 16:23:56 pm »
@VLATKO Џентлменот сакаше да каже дека жлебот за кариките можеби е разлокан, не за толеранцијата помеѓу клипот и хилзната. Сепак мислам дека на атмосферец реално нема голем стрес на кариките. Ако се здрави клиповите веројатно и жлебовите не се разлокани.

Отсутен VLATKO Џентлменот

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 6221
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #138 на: 01 Ноември 2017, 17:03:39 pm »
Како и да е ќе биде многу подобро него ли ич да не го отвараше,а мајсторот шо го спрема моторот треба да направи добар блупринт и све убаво да премери и да каже шо е за мењање а шо не.

Отсутен GTI16V

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 698
  • It ain't GTI if it's not 16V
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #139 на: 01 Ноември 2017, 18:50:53 pm »
Ту бре мајката, човек да не ве остави на кратко сами. Земени се блокот и главата и ќе има слики наскоро.

Инаку блокот е хилзнуван и хонуван, донесен е на фабрички спецификации. Радилицита е супер и балансирана немаше потреба од интервенција. Земени се нови летечи, лежечи и аксијални лагери. Е сега од 8 клипа колку што однесов на испитување толеранциите се 0,06 и 0,07 и сега барам да видам дали ќе најдам нови клипови и клипњачи или ќе одам со овие и нови карики, т.е. нови карики ќе има секако.

Главата ја земавме денес од кај мајстор Тоше, испитана, израјбувана, вентилите средени, гумици на вентили и обелена, немало потреба од порамнување.

Како што веќе спомнав лагери и карики се земени, сега барам да ги нарачам дихтунзи, семеринзи, гумици итн.

Отсутен marmlad

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4222
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #140 на: 01 Ноември 2017, 19:45:33 pm »
Радилицита е супер и балансирана немаше потреба од интервенција.
Екштајните имаат машина за испитување баланс на радилица?

Отсутен МулевР

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1400
  • Велешанче
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #141 на: 08 Ноември 2017, 11:11:22 am »
ДвојкаваГТИ има ли фабрички дискови позади и ако има дали шепите се исти со тие од Golf 2 G60 ?
Project car: Opel Kadett C
Daily 1: Opel Corsa E
Daily 2: Yugo Koral 1.1i

Отсутен GTI16V

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 698
  • It ain't GTI if it's not 16V
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #142 на: 08 Ноември 2017, 15:07:56 pm »
@МулевР да двојката ГТИ назад си има фабрички шепи, оние модели со послаба опрема на времето имале добоши назад но ГТИ-то доаѓа фабрички со дискови назад.

Е сега да ти одговорам на вториот дел на прашањето, дисковите назад се стандардни 226мм x 10мм и се исти до Голф 5 со некоја разлика на поставеноста на сајлата за рачната кочница. Така да шепите се исти со тие на Г60ката, едини проблем е да се најдат здрави, од досегашното искуство (5-6 двојки ГТИ ми поминаа низ раце) на сите задните шепи им се запечени за ручната, моите се отидени у неповрат неможе ни да се репарираат.

Отсутен МулевР

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1400
  • Велешанче
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #143 на: 08 Ноември 2017, 15:26:51 pm »
Правев муабет со еден човек од хрватска, кај него на кадетот има ставено назад шепи од Голф Г60 со 230мм дискови. Не било комплицирано да се стават, па ако има некој да продава, нека ме контактира или ако знаеш каде може да најдам :)
« Последно менување: 08 Ноември 2017, 16:20:46 pm МулевР »
Project car: Opel Kadett C
Daily 1: Opel Corsa E
Daily 2: Yugo Koral 1.1i

Отсутен darko mk5

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3600
    • http://forum.carclub.mk/index.php/topic,7477.0.html
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #144 на: 08 Ноември 2017, 16:39:33 pm »
@МулевР  treba da iam ja nekoj par shapi niz podrum :) Nego shapite ne se problem, problem se nosacite i glavcinite. Kako kje gi upasiras niv? rasprasaj se ubavo pred da frlis pari za shapi, a nemas na sto/kako da gi zastrafis.

MK!/MK2/MK3/Passat/Seat/Audi... site vozat isti shapi. MK4-MK6 isti shapi koi pasuvaat na drzaci samo sto se aluminium i razlicen vlez na crevo... Alfa i fiat gi imaat istite TRW/Griling shapi

______________________________________
Code: MK1 Project: http://forum.carclub.mk/index.php/topic,10578.0.html

Отсутен Peconi

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 2948
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #145 на: 08 Ноември 2017, 19:30:17 pm »

нема потреба главчини да се мењаат само адаптер се прави за шапата и монтираш. Јас на фичото и напред и позади со адаптер ги местев

Отсутен darko mk5

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3600
    • http://forum.carclub.mk/index.php/topic,7477.0.html
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #146 на: 08 Ноември 2017, 20:09:09 pm »
Verojatno.. neznam kako e za kadett, kaj nas e polesno poso gi ima :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

______________________________________
Code: MK1 Project: http://forum.carclub.mk/index.php/topic,10578.0.html

Отсутен GTI16V

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 698
  • It ain't GTI if it's not 16V
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #147 на: 09 Ноември 2017, 16:13:24 pm »
ОК доста ви беше дискусијата со шепи и компресори, дај да се пофалам со моторчето  ;D

Средени се нови клипови и клипњачи, купени се нови летечи, лежечи и аксијални лагери заедно со нови Mahle карики.









Блокот е испран после зафатот во Екштајн, очистен од струготини, одмастен и офарбан. Чуството кога хилзните немаат жлеб е незаменливо  :P ::) 8) ;D ;)











Уште едно нешто што ми прави ќеф за крај на овој пост се Wolfsburg Edition знакчињата за на крила наместо странични трепкачи. Вчера нарачани од Вујче Сем од Америка, се надевам ќе стасаат живи и здрави.



Состојба солидна, треба да се заполираат малку, но со оглед на тоа дека се ОЕМ и не се кинеска репродукција ептен сум задоволен.

Отсутен FilipM

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3999
  • Turbo
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #148 на: 09 Ноември 2017, 17:23:15 pm »
Добро хонован блокот. Одлично!
I’m so mean, I make medicine sick

Отсутен darko mk5

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3600
    • http://forum.carclub.mk/index.php/topic,7477.0.html
Одг: VW Golf MK2 GTI 16V
« Одговори #149 на: 09 Ноември 2017, 22:23:18 pm »
Pu pu da go serat kokoskite


Sent from my iPhone using Tapatalk

______________________________________
Code: MK1 Project: http://forum.carclub.mk/index.php/topic,10578.0.html