Уште еден мал апдејт на темата. Стасаа потрошни материјали за моторот. Па да почнеме со ред:
Дихтунг на картер.

Дихтунг на глава и на капачето на вентилите и нови штрафови за глава (чисто да не ми е шубе нели).


Нови подизачи.

И најважното, нова уљена пумпа (разлика меѓу Топран и Колбеншмит е 5000 денари

П.С. оваа не е Топран

)

Се на се, уште немам ребраст каиш, клинаст, филтер за уље, уље... поарно ќе беше да нарачам нов мотор од фабрика изгледа поефтино ќе ме кошташе со царина плус
