Alfa Romeo 159 TBi Turismo Sport (nera turbo benzina)

[Simo - Carrier159]

 <<
Како и да е, за @MartinAlfista битното е дека, лош мотор нема полошо да работи со добар ремап. Ќе работи исто лошо. Ниту па ќе се подобри нешто со рр ремап на лош мотор

[Banzai]

Нема лош мотор побрзо да рикне со ремап?

[Simo - Carrier159]

Нема лош мотор побрзо да рикне со ремап?

И добар исто така

Attention
Please note that every chip tuning will increase engine wear a little. Chip tuning uses the reserve capacity that Alfa has programmed into the for the original ECU of the 1.8 TBi engine.

[Stratro]

Ако најчесто си ја возиш човечки, повремено "стегање на моторо за да га го осетеш чипо " нема ништо да му направи на моторот.
Ако и ја вадиш душата нон стоп, ќе рикне и без чип, само поспоро отколку со чип.

Ако ти е чекпан бустот, не ја буфтај долго време над 200 во 5 та......тогаш турбината е  пооптеретена отколку при шалтање до рев лимитер од прва до трета.

И купи си буст метар ако немаш фабрички.

[DarthJe5us]

Како ќе работи чипот без бустметар?

[Stratro]

Како ќе работи чипот без бустметар?

Најнормално, како што е предвидено со ремапот, само Симо нема да има информација пред очи како се понаша турбината...
Кај мене ставив boost meter, oil pressure i oil temp..и тоа се најосновни мерачи кои треба да ги има било која "чепкана" кола.

[Simo - Carrier159]

Како ќе работи чипот без бустметар?

Најнормално, како што е предвидено со ремапот, само Симо нема да има информација пред очи како се понаша турбината...

По звукчето од под хауба ќе си знаеш

[Stratro]

Само да не дознаеш на ретровизор дека нешто оставаш зад себе....
Сериозно, ако немаш фабрички, ене го 50 евра е Auto Gauge.. а имаш и подобри.

[Simo - Carrier159]

[LosiPatista]

нема што да се секирате вие за турбината, не може да оди надвор од граници, има овербуст заштита во секој еку.

[Simo - Carrier159]

нема што да се секирате вие за турбината, не може да оди надвор од граници, има овербуст заштита во секој еку.

Освен кога екуто ќе го „решиш“ со ремп или со пигибег. А за тоа збориме цело време.

[DarthJe5us]

Само да не дознаеш на ретровизор дека нешто оставаш зад себе....
Сериозно, ако немаш фабрички, ене го 50 евра е Auto Gauge.. а имаш и подобри.

Ти покажува ЕКУто колку чита буст или физички е врзан на турбината?

[VLATKO Џентлменот]

Зема инфо од MAP сензорот на граната.

[Simo - Carrier159]

Да штиклираме - набавени Тi прагчиња

✓ 1. Window shades
✓ 2. Спирали
✓ 3. Бандаши и гуми
✓ 4. Ti прагчиња
   5. Фронт лип
   6. Marelli ME110t Novitec Powerjet (во процедура)
   7. Full stainless exhaust Custom exhaust with muffler valves
   8. Оригинални Xenon предни светла или е46 xenon conversion kit.
   9. PU подвозје
  10. Koni или Bilstein B8
  11. EBC плочки и дискови

Нека си стои листа со желби


Денес регистрирана @104.500км

Давачки за регистрација без технички преглед (техничкиот го рипам годинава) и осигурување: ~3900 денари
Осигуруваење со патници и 5% попуст: ~10.000 денари
Зелен картон: ~5600
На здравје бричење безмалку 20.000

Вчера доби нова регистрација, околу 116.000км, релативно помалку од просекот, благодарение на тракторчето
Технички=4800
Осигурување со патници и 10% попуст, околу 9000
Зелениот картон околу 5600..

Од листана погоре да ги чкрнтеме Novitec Powerjet и EBC плочките (дискови уште не им дошло време):

✓ 1. Window shades
✓ 2. Спирали
✓ 3. Бандаши и гуми
✓ 4. Ti прагчиња
   5. Фронт лип
✓ 6. Novitec Powerjet
   7. Full stainless exhaust Custom exhaust with muffler valves
   8. Оригинални Xenon предни светла или е46 xenon conversion kit.
   9. PU подвозје
  10. Koni или Bilstein B8
✓11. EBC плочки и дискови

У меѓувреме се закашља на два пати, еднаш кога бевме на вожња до Дојран се откачи црвце од буст, еднаш у град ми се откачи црево од антифриз. Драми.

[AllMightyMe]

Милсам право време да почнеш да хејташ се што е Алфа

А тој сензорот до тебе не се вклучи за оверспид? Или зааспива ко мојот по пат