Alfa Romeo 159 TBi Turismo Sport (nera turbo benzina)

[Simo - Carrier159]

Да не мислите дека сум ја забораил 159-ката :

214.400км, сменети уље и сите филтри. Од последната промена нешто помалку од 10.000км и една година. Уљето беше доста црно, но сеуште „мрсно“. Мислам дека пократок интервал треба да удрам, некои 6-7.000км максимум. Проверен филтерот да не има случајно метални струготини, фала богу све е океј, чист ко суза, уствари прљав, ама без глитер.
Веројатно конечно ќе си добие и ремап некаде на почеток на следната година, откако ќе напраам голем сервис ремени, затегачи, ролери водна пумпа свеќици и сл.

[Carpathian Lord]

Јас лично бе бев нешто задоволен од 8100 X-clean. Размисли за некоја алтернатива.

[Simo - Carrier159]

Јас сум сосема задоволен, подобро се покажува од Shell Helix Ultra 5w-40, помалку го троши, моторот добро работи, како што кажав до сега не сум видел метал во уљаниот филтер. Го користев и на Mito-то и на 159-ката, веројатно ќе го крка и 166-ката. 

[Carpathian Lord]

Јас од Mobil сум доста задоволен на BMW-то. Шкодата си јади фабрички што и да е.

[Simo - Carrier159]

Јас од Mobil сум доста задоволен на BMW-то. Шкодата си јади фабрички што и да е.

Mobil нема со 9.55535-GH2, а и веќе кога „ми се погодило“ уљево, немам намера да експериметирам и барам подалеку.  Барем засега. Ако би менувал, веројатно Ravenol VST, ili Motul
300V би пробал, ама сега за сега сум ок.

[nestor04]

VST ти е врв, доволно тенка 5W40ка.

[andrejnaumovski]

Јас од Mobil сум доста задоволен на BMW-то. Шкодата си јади фабрички што и да е.

Mobil нема со 9.55535-GH2, а и веќе кога „ми се погодило“ уљево, немам намера да експериметирам и барам подалеку.  Барем засега. Ако би менувал, веројатно Ravenol VST, ili Motul
300V би пробал, ама сега за сега сум ок.

Немој 300V. Прехардкор е за регуларно возење, на чист Естер е базирано, поради тоа апсорбира влага повеќе и испарува побрзо. Тоа е тип на масло што го ставаш пред track day свежо и го вадиш чим завршиш. Ако сакаш нешто поквалитетно од Мотул тогаш пробај Motul Power, исто на Естер база ама со соодветни адитиви за дејли возење.

[Simo - Carrier159]

А бе уствари најбитно ми е, уљето покрај спецификациите,  да е лесно достапно и да не му ја мислам дали за следна промена или за допуна ќе треба да бркам врски