Што купивте или сакате да си купите за вашите автомобили

[FiLo]

Звукот е константен од 40-45 км/ч па нагоре без разлика дали движењето на колата е во лер, во 4та, 5та или 6та, со стиснат кумплуг и без, нема промени.
Штом надмине 40 км/ч се појавува и го има постојано.

Како се зголемува брзината, така само станува поинтезивен.

За гумите може и да е до нив, зимските ми се доста стари, уште оваа зима планирам да ги возам, наредна ќе идат нови.

Ама со овие зимски гуми го земав и лани, плус ги намонтирав во ноември.

[Mikius]

Пред неколку години еден член со Киа пишуваше за слична работа, мислам дека потоа кажа дека кај него испаднала проблем манжетна на полуосовина кај мењач.

Меѓутоа па и секоја кола си има своја специфичност, така да можеби е и нешто у мењач, да не се правам и јас некој стручњак

[Simo - Carrier159]

@Simo - Carrier159 ме интересира твое мислење, бидејќи и ти имаш м32.

Менувачот е..
Тој менувач има 3 вратила со запчаници. Едно е централно, кое оди од радилица преку сетот за квачило, две се со брзините, и тие се врзани на диференцијалот.
Секое вратило има по два лагери на куќиштето (преден и заден), значи 6 лагери вкупно. Плус има и 2 лагери на диференцијалот.
Кога се движат тркалата, барем 6 од овие лагери се активни (ако е во брзина колата сите работат). Некој од овие што постојано се активни при движење дава звук.
Промена на сите лагери е лекот, без разлика дали има или нема мрдање на рачката од менувачот (тоа е веќе напредна фаза на расипување и лагерите се веќе разлокани како на видеото погоре).

Може треба на дизалица да се стави и да се „вози во воздух“, па може ќе констатира од кај доаѓа звукот..

[Luki Junior]

Тоа зуење шуштење или е диференцијал, запчаник, лагер. И не ми е јасно зошто мајстор не би знаел дека одредени запчаници во менувачот вртат нон стоп кога колата е во движење (без разлика дали е запалена, изгасена, со куплунг или без). Не иде такво метално зуење од гума. Прв пат слушам како зуе/шушти во кола со тој фамозен м32 на гетраг и се познава дека е правопропорционален звукот со брзината на ротирање на погонските гуми.


Сличен звук знам од диференцијали и лагери на ИМТ 539 трактор. 

[Mikius]

Од 3 вратила, 2 вртат додека колата е во место во лер.
Ако се стисне куплунг, не врти ниедно.

Во вожња во брзина вртат сите, ако се стави во лер, едно врти со брзина на тркалата, другите 2 со брзина на моторот.
На ова ако се стисне и куплунг, врти само првото вратило со брзина на тркалата.

Дефектот е во делот кој врти заедно со тркалата.

Но сепак, Симо сигурно знае подобро од мене како функционира конкретниот.

[Simo - Carrier159]

На овој менувач, само едно врти ако е упалена колата а е во место (во лер).
Два запчаници од двете вратила се узупчени на диференцијалот еве ги извадени од мојот менувач, долните коси запчаници се узупчени на диференцијалот, над нив се аксијалните лагери кои лежат на куќиштето. Тоа е она јас што го растурив и слкопив. Можда некој друг тип на менувач другачие е организиран, овој е така.

[FiLo]

Пробав да го одвртам штрафот за дотурање на масло за да досипам уште половина литар бидејки само 2 литри ми имаат ставено иии неуспешно....
Толку крвнички стегнат штраф немам видено....

[Simo - Carrier159]

Пробав да го одвртам штрафот за дотурање на масло за да досипам уште половина литар бидејки само 2 литри ми имаат ставено иии неуспешно....
Толку крвнички стегнат штраф немам видено....

Да не го проврте имбусот?

[FiLo]

Торкс е Т50 и да проврте...
Сега имбус влегува ама за жива глава нема шанси да се одврти....

[Simo - Carrier159]

Торкс е Т50 и да проврте...
Сега имбус влегува ама за жива глава нема шанси да се одврти....

Хмм, да, торкс изглеа беше, не ми текнува PIA е тој штраф, не знам како толку може да се стегне сам од себе
Со среќа вадењето. Немој да ти текне случајно да го испуштиш уљето од мењач, пред да ја извадиш штопната за полнење

[FiLo]

Не го испуштам бидејки ставив сега Селенија Тутела Текникс во Фас Вас, ама само 2 литри ми сипаа, 1 литро ми го дадоа не е отворено. Пред 2 дена го направив сервисот, така да не е сам од себе стегнат
Затоа и сакав да го отворам, да дополнам уште половина литар.

[bear]

И после се лутат мајсторите, заради приговори од муштерии.
А еден обичен момент клуч од 50 евра не користат. А знае да те избричи, па и депилација да ти удри.

[andrejnaumovski]

И после се лутат мајсторите, заради приговори од муштерии.
А еден обичен момент клуч од 50 евра не користат. А знае да те избричи, па и депилација да ти удри.

Кога отворија Мотоцентар Галери, една од маркетинг точките им беше дека користат момент клуч за тркалата како дел од премиум сервисот, нешто што би требало да е стандард на било кој вулканизер. е до таму сме

[FiLo]

Проврте, стегнат е како лагер на тркало.... Сега чаре ?

[nestor04]

Заварување и одвртување.