Најдобар Европски Компакт

[MartinAlfista]

И дали приметивте, само сликата од Голфчето е со позадина од пејзаж, да разбие монотонија

[Cuore Sportivo]

Додаени се 308, C4 и Leon.

C4 и Leonot се најефтини. Мој избор дефинитивно Леонот.

[Simo - Carrier159]

Што се тиче Бравото, заради ергономски причини воланот е малце преголем за мој укус.

За стилото се продаваше од lineaccessori фино воланче (јас имам кожен со команди, служи сврси - не е за мењање) ама ако баш толку ти смета воланот на Бравото, еве има одлично решение, да не се откажуваш од него само заради воланот
http://www.fiat-bravo.info/artikel_fiat-bravo_5982_Neue-Interieurteile-Anregungen,-Wuensche-.html

[Deni]

Голфот внатре е дефиниција, едно седнување и нема да сакаш да искочиш никогаш. Не се гледа тоа по слики. И рачунајте овие модели се наполнети со опрема. Купениот нема да е наполнет. Така да Опел Бетон има добра внатрешност, како и Фокус.

П.С. Леонот, треба да го крстат Сеат Леон класик, за да си конкурира со Астра класик и Голф 5.

[Cuore Sportivo]

Голфот внатре е дефиниција, едно седнување и нема да сакаш да искочиш никогаш. Не се гледа тоа по слики. И рачунајте овие модели се наполнети со опрема. Купениот нема да е наполнет. Така да Опел Бетон има добра внатрешност, како и Фокус.

П.С. Леонот, треба да го крстат Сеат Леон класик, за да си конкурира со Астра класик и Голф 5.

Ваљда прво треба да излезе наследникот за да го нудат како класик.

[Cuore Sportivo]

Што се тиче Бравото, заради ергономски причини воланот е малце преголем за мој укус.

За стилото се продаваше од lineaccessori фино воланче (јас имам кожен со команди, служи сврси - не е за мењање) ама ако баш толку ти смета воланот на Бравото, еве има одлично решение, да не се откажуваш од него само заради воланот
http://www.fiat-bravo.info/artikel_fiat-bravo_5982_Neue-Interieurteile-Anregungen,-Wuensche-.html

Не е за мене проблем, ја ако купувам нова ќе идам во соседниот салон.
 Нема голема разлика во цена.

[Simo - Carrier159]

Што се тиче Бравото, заради ергономски причини воланот е малце преголем за мој укус.

За стилото се продаваше од lineaccessori фино воланче (јас имам кожен со команди, служи сврси - не е за мењање) ама ако баш толку ти смета воланот на Бравото, еве има одлично решение, да не се откажуваш од него само заради воланот
http://www.fiat-bravo.info/artikel_fiat-bravo_5982_Neue-Interieurteile-Anregungen,-Wuensche-.html

Не е за мене проблем, ја ако купувам нова ќе идам во соседниот салон.
 Нема голема разлика во цена.

А и воланот е бољи

[velestrumf]

Ентериер:

- Фиат Браво - нема врвна ергономија, ама бре, колку е најубаво склопен (значи најубаво, не најквалитетно );
- Голф - алфа и омега... се’ е таму каде што треба да биде, а и на лик не е толку лошо;
- Ситроен Ц4 - новиот - има одлично склопен ентериер, со асолна ергономија и зачудувачки добар квалитет - ко за Ситроен ;
- Форд Фокус - рецепт: зимаш милион копчиња, тураш у уста и киваш... Та-даааа!! Убав и убаво направен, ама толку копчиња неам на сите уреди по дома, собрани заедно;
- Опел Астра - фино склопено, премногу копчиња на централна конзола, и волан како телешки јазик;
- Рено Меган - убаво спастрено, меко на допир, доста добра ергономија... мене лично, ми праи мерак;
- Сеат Леон - ми се свиѓаат воланот и инструментите... толку, другото некако евтино ми делува;
- Пежо 308 - I couldn't care less

[Simo - Carrier159]

Требаше кога ги додадовте овие три додатни автомобили да им дадете и по некое гласче, имаше барем за Леонот еден-два низ дискусијава

[Cuore Sportivo]

Требаше кога ги додадовте овие три додатни автомобили да им дадете и по некое гласче, имаше барем за Леонот еден-два низ дискусијава

Моја грешка.

Иначе пробав да им додам некој глас, ама нема опција. Со време ќе си го добијат заслуженото реноме.

[Stratro]

Не разбирам, се праи мубает за еден Ц 4 зошто го немало, кое врска нема со живот (барем она јас што го имав) а нема многу друг коили од таа класа. Поправете ме ако грешам ама темава е Најдбар компакт или Најевтин...или компакт што најмногу нуди за парите....!  A ...?

Можеби А3, Jiulietta, BMW1, Delta (не ми текнува некој друг поистканат европски компакт) треба да најдат место тука, ако бараме најдобар, треба да го побараме меѓу најдобрите

Тие си се посебна класа.

 ...klasa koja ne se prodava.

[Deni]

Не разбирам, се праи мубает за еден Ц 4 зошто го немало, кое врска нема со живот (барем она јас што го имав) а нема многу друг коили од таа класа. Поправете ме ако грешам ама темава е Најдбар компакт или Најевтин...или компакт што најмногу нуди за парите....!  A ...?

Можеби А3, Jiulietta, BMW1, Delta (не ми текнува некој друг поистканат европски компакт) треба да најдат место тука, ако бараме најдобар, треба да го побараме меѓу најдобрите

Тие си се посебна класа.

 ...klasa koja ne se prodava.

Сумирано.

[Cuore Sportivo]

Не разбирам, се праи мубает за еден Ц 4 зошто го немало, кое врска нема со живот (барем она јас што го имав) а нема многу друг коили од таа класа. Поправете ме ако грешам ама темава е Најдбар компакт или Најевтин...или компакт што најмногу нуди за парите....!  A ...?

Можеби А3, Jiulietta, BMW1, Delta (не ми текнува некој друг поистканат европски компакт) треба да најдат место тука, ако бараме најдобар, треба да го побараме меѓу најдобрите

Тие си се посебна класа.

 ...klasa koja ne se prodava.

Тоа е поентата, треба да се ретки. 

[Sportex]

Голфот внатре е дефиниција, едно седнување и нема да сакаш да искочиш никогаш. Не се гледа тоа по слики. И рачунајте овие модели се наполнети со опрема. Купениот нема да е наполнет. Така да Опел Бетон има добра внатрешност, како и Фокус.

П.С. Леонот, треба да го крстат Сеат Леон класик, за да си конкурира со Астра класик и Голф 5.

Пак ли бе Дени...?

Пак ли ќе ни елаборираш за филингот што се осеќа внатре кога ќе седнеш?

[Deni]

Голфот внатре е дефиниција, едно седнување и нема да сакаш да искочиш никогаш. Не се гледа тоа по слики. И рачунајте овие модели се наполнети со опрема. Купениот нема да е наполнет. Така да Опел Бетон има добра внатрешност, како и Фокус.

П.С. Леонот, треба да го крстат Сеат Леон класик, за да си конкурира со Астра класик и Голф 5.

Пак ли бе Дени...?

Пак ли ќе ни елаборираш за филингот што се осеќа внатре кога ќе седнеш?

Исто како ти што збориш за филингот во АСХ. И што имаш против вистината која сите ја зборат и знаат?