Ford доктор за Ford прашања

[onak]

Се си е тоа во ред НО баш да видиме која цена ќе му ја дадат за санацијата,  ако му начукаат плус 200-300% е тоа не чини. Тогаш си ебан до даска од нивна страна...

Официјалниот сервис е секогаш поскап, тука нема муабет - но како што реков, си има тоа некои бенефит

па колата беше во кјуби македонија, евидентирано е се, сликано итн... а ти што мислиш кој си? гласноговорник на мида? убаво прашав убаво ми одговорија и на крај си дадов коментар дека нема логика за браник да изгубиш гаранција на цела кола..

како и да е, се видовме со докторот денес, средена е работата.. ке се активира каското.

сервизот комплетен со шромена на браник би коштал нешто под 40.000 денари. збориме за форд фокус од 2013... скапо е ама тоа е тоа... затоа постои каското.

[Simo - Carrier159]

Не може гребаниците да се средат без демонтажа? Ако може, нека ги средат и никому ништо. Ни гаранција ќе се изгуби ни бутур.

[onak]

и ја така викав, ама ми нагласија дека колата веке е евидентирана во кјуби, а они си имаат соработка со мида. на крајот се сведува дека уствари и најдобро е каското да го активираш. сепак ако би немал каско, цената е превисока.

од друга страна во кјуби ни објаснија дека ПОПРАВАН БРАНИК на следна сообракајка ако се констатира поправано по дефинициха 50% помала исплата...

[Simo - Carrier159]

Ако е каското со франшиза - не се исплати за средување браник. Нека ја вози со изгребан браник дур не пројде гаранција

[zeroSignal]

И ја ќе речев истото.. Ако е 500 евра франшиза, онда не се исплати. Ако е 100 евра франшиза, па ајде, да се среди со каско.

Мада чим треба нов браник комплет, не ќе да е мала штетата.

[onak]

1 година и 3-4 месеци стара кола да ја возиш така?

само алфиста вакво нешто може да го прифати...

едит...
франшизата е 200 евра, а поправање на браник не им било опција кај нив... боро рече дека за 50-60 евра ке го среди да не се познава...

[Simo - Carrier159]

Алфиста после одговорот на прашањето „дали се губи гаранција“, ќе си ја однесеше во овластен сервис уште непотпишан записникот од увиџајниот џандаар.

[onak]

па и во овој случај нема потписник на полицаец од увиџајна.. дали тоа значи дека имам алфистчка жичка? да не ме држи можда линија на делче од болеста што поседував алфа неколку месеци?


тууу што погана болест било тоа..

 

[Simo - Carrier159]

Во секој случај, да беше алфиста у прашање многу помалце ќе тупеше на темата.

[Champ1on]

@Champ1on
Можеш и на 12,000 да го направиш не е никаков проблем. Редовниот сервис за 1.0 EcoBoost би те чинело 5,900 ден. Маслото е Castrol Magnatec Professional 5w-30 (тоа е наложено од Ford за EcoBoost генерацијата на мотори)


Поздрав,
Доктор-О

Форд препорачува 5w-20 баш за тој екобуст мотор,
еве што пишува http://www.motorcraftservice.com/vdirsnet/OwnerGuide_EU/Default1_M.aspx?year=01/2013&model=Focus&bookcode=O24097&market=GB&language=EN&subUidSelected=G1478122&sectionUidSelected=G1478104&hrefSelected=G1356621&callfrom=section

патем некој официјален линк од форд каде што може да се види дека 5w-30 е наложено?

Поздрав

@Champ1on & @maci
1.0л EcoBoost е мотор со многу мала зафатнина и турбо полнач - очекувано е при нормална работа да се развиваат високи работни температури. Поради тоа (поготово во јужните пазари)
5w-20 нема доволно вискозитет при високи температури, така да се препорачува 5w-30.

Малку да го чепнам докторов.. вториот сервис ми го направија со 5w-20 масло. Секоја година се препорачува различно масло? (иначе јас дознав зошто првиот пат е турано 5w-30. Поздрав

[onak]

Во секој случај, да беше алфиста у прашање многу помалце ќе тупеше на темата.

па да... во право си.. веројатно помалку ке пишував и пренесував искуство... затоа што кога не ти е арно, најчесто не ти е до ништо да правиш...

 

[Tischläufer]

@Champ1on
Можеш и на 12,000 да го направиш не е никаков проблем. Редовниот сервис за 1.0 EcoBoost би те чинело 5,900 ден. Маслото е Castrol Magnatec Professional 5w-30 (тоа е наложено од Ford за EcoBoost генерацијата на мотори)


Поздрав,
Доктор-О

Форд препорачува 5w-20 баш за тој екобуст мотор,
еве што пишува http://www.motorcraftservice.com/vdirsnet/OwnerGuide_EU/Default1_M.aspx?year=01/2013&model=Focus&bookcode=O24097&market=GB&language=EN&subUidSelected=G1478122&sectionUidSelected=G1478104&hrefSelected=G1356621&callfrom=section

патем некој официјален линк од форд каде што може да се види дека 5w-30 е наложено?

Поздрав

@Champ1on & @maci
1.0л EcoBoost е мотор со многу мала зафатнина и турбо полнач - очекувано е при нормална работа да се развиваат високи работни температури. Поради тоа (поготово во јужните пазари)
5w-20 нема доволно вискозитет при високи температури, така да се препорачува 5w-30.

Малку да го чепнам докторов.. вториот сервис ми го направија со 5w-20 масло. Секоја година се препорачува различно масло? (иначе јас дознав зошто првиот пат е турано 5w-30. Поздрав

Зошто би развивал моторот високи работни температури? (особено во јужните предели каде температурата е само 10 степени ралика)
Тоа е сосем контра на филозофијата на Форд за производство на ефикасни мотори. Мене тој муабет не ми држи вода.

[djidji]

Градацијата на маслото не е врзана со работната температура туку со амбиентната.

[Gabau]

Докторе, колку кошта калибрација на усисна клапна за фокус 1.4 бензинец?

[Bauer]

Дре. Трет сервис за фиеста 14 тдци на 42000 км. Да се смени све треба и филтер нафта
Колку цена со тоа попустот ако важи уште