Opel Astra H GTC 1.9 150

[FiLo]

Веќе ако споделуваме трошоци






До крајов на годинава од планирани трошоци се сепаратор за масло околу 100 евра и зимски гуми, валда 250 евра

[nestor04]

Веќе ако споредуваме кој колку бил заебан.

[зоки-златен]

После се намалила старосната граница...
Разбирам на автомобилски форум дека сме, и во ред е да се води евиденција, ама другари бреее???

[nikola98]

После се намалила старосната граница...
Разбирам на автомобилски форум дека сме, и во ред е да се води евиденција, ама другари бреее???

А што е проблемот, ако може да елаборираш? Неколку пати пишуваш ваков пост, па админите го бришат.
Форум е. Јавен е. Ако не се прекршуваат "законите", не гледам ништо спорно. Порано се водеше некоја евиденција во тетратка, сега е во ексел. Мене мерак мк било, кога сум читал кај дедо ми, што мењал и колку коштало. 
Ништо лично, да не ме разбереш погрешно. 

Несторе, 4к евра те кошта колата до сега, без нејзино купување и гориво? Лелеее.

[Xristijan]

Jas vo 3 ipol godini imav dva defekta so qashqajot, 300e uljna pumpa i sega skoro 200e semering na druk lager i skoro sum resen da go prodadam deka mi se javija takvi "cudni" defekti, a vas kako vi se davaat ovie pari za "stara" kola.

[kimi makedonski]

Све супер што следите колку сте дале за колата. Но на сите ви фали една многу важна графа во пресметкиве а тоа е колку сте потрошиле од вкупните примања за колата. Ако надминувате 10 проценти тука е проблемот а не во сумата што сте ја дале.

[nestor04]

Несторе, 4к евра те кошта колата до сега, без нејзино купување и гориво? Лелеее.

Само трошоци од сервис, гуми и регистрација е тоа + 1350€ колата.

[зоки-златен]

После се намалила старосната граница...
Разбирам на автомобилски форум дека сме, и во ред е да се води евиденција, ама другари бреее???

А што е проблемот, ако може да елаборираш? Неколку пати пишуваш ваков пост, па админите го бришат.
Форум е. Јавен е. Ако не се прекршуваат "законите", не гледам ништо спорно. Порано се водеше некоја евиденција во тетратка, сега е во ексел. Мене мерак мк било, кога сум читал кај дедо ми, што мењал и колку коштало. 
Ништо лично, да не ме разбереш погрешно. 

Несторе, 4к евра те кошта колата до сега, без нејзино купување и гориво? Лелеее.

Нема проблем, ама лично мислам дека претерувате со не толку битни работи во животот. Посебно за половна кола? Да не испаднам груб, ама сигурно за здравјето не водите ваква евиденција.
Пак ќе кажам, ништо против ова записите и лично према вас, ама мислам дека стварно трошите енергија без потреба.

[FiLo]

Па не е тоа нешто што го правиш секој ден.
Погледни ја табелата, ќе видиш тоа е еднаш месечно, или еднаш после 3-4 месеци.
А ти одзема само 1 минута време, да отвориш табела, напишеш што си сменил и цена.

Чисто за евиденција да си знам воглавном и што се е работено на колата, што се се појавило како дефект итн.

Пример од табелата моја, единствен непланиран дефект е менувачот. (може да кажам и климатроникот бидејки во зима ја купував колата, тек лето 2023та кога дојде увидов дека има мака со возачката страна)

Се останато што сум го напишал од сервисиран дефект беше увидено од моја страна дека треба да се замени или сервисира.

Ок, секој по свое убедување. Јас и понатаму ќе си евидентирам што сум заменил, на кој датум и километража како и цената за истото.

[balanar]

Имењак, па ова е 1 минута работа.
Кога менуваш нешто - си запишуваш што, како и толку.

Небаре сметководство водиме за 10 фирми, зезаш сега и ти.

[mac_mk]

Треба да се води евиденција само за нестандардни дефекти и трошоци, што фајде од тоа да запишуваш трошоци како регистрација, мал сервис и нови гуми кога тоа го имаш и кај стара и кај нова кола и нема бегање од тоа.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[Кољо]

Денес со Fuelio е толку лесно и брзо, дури и без логика е зошто да не се запишува. Плус има и датум и км кога се правеле сервиси, кога ќе дојде наредниот и слично.


Sent from my A001LG using Tapatalk

[FiLo]

Треба да се води евиденција само за нестандардни дефекти и трошоци, што фајде од тоа да запишуваш трошоци како регистрација, мал сервис и нови гуми кога тоа го имаш и кај стара и кај нова кола и нема бегање од тоа.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

Па и тоа е дел од трошокот за една кола.
Башка не секоја кола има иста цена на регистрација и цена на мал сервис.
За фелицијата плаќав 6500 денари регистрација, за бравото 15 000.
Мал сервис за фелицијата ми беше 1500 денари, на бравото е скоро 100 евра.

Трошок си е трошок, мора да го дадеш и за мал сервис и за регистрација за да ја возиш колата.

[mac_mk]

Треба да се води евиденција само за нестандардни дефекти и трошоци, што фајде од тоа да запишуваш трошоци како регистрација, мал сервис и нови гуми кога тоа го имаш и кај стара и кај нова кола и нема бегање од тоа.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

Па и тоа е дел од трошокот за една кола.
Башка не секоја кола има иста цена на регистрација и цена на мал сервис.
За фелицијата плаќав 6500 денари регистрација, за бравото 15 000.
Мал сервис за фелицијата ми беше 1500 денари, на бравото е скоро 100 евра.

Трошок си е трошок, мора да го дадеш и за мал сервис и за регистрација за да ја возиш колата.

Нормално дека цената за регистрација и мал сервис варира од кола до кола, ама со самото купување на колата ти автоматски ги прифаќаш тие трошоци така да ми нема поента да водиш евиденција за нив, тоа се стандардни трошоци што идат со секоја кола.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[FiLo]

Па добро, и ребраст каиш исто така е трошок што мора на секоја кола да го направиш, да не се запишува и тој ?
И плочки и дискови се абат на секоја кола, кога тогаш и тие ќе се заменат на секоја кола, и тие да не ги запишуваме.

Ти нема поента муабетот, особено за тоа дека ако го продадам ова возило и земам друго, секако за тоа возило ќе биде отворена нова ексел табела каде што ќе се заведуваат трошоците од моментот кога сум го купил.
Оваа табела ми е за сегашното возило.