Прашања и одговори.

[nestor04]

Ќе се испита детално, прво гумите да се сменат и маслото, кизнај какво е ако навистина 30.000км не е сменето, два пати по пат ми светна за масло, нема да се вози овој период додека не се смени.

[Simo - Carrier159]

Што светна за масло? Низок притисок или ниско ниво?

[nestor04]

Ниво. И за акумулатор светна, најверојатно е малото акумулаторче (1.2а за модулите).
Ќе се оди етапно од сервис детален, па гуми, па центрирање, па ламбичиња менување, па акумулаторче, дијагностика и ресетирање на еку од менувач, ги шалта на 1700 вртежи, а некогаш до 4000 ги држи.

[vladimir123]

Здраво , дали некој може да ми каже дали на А3 1.6 тди 2011 треба да има турбо?

Кога давам гас до крај  во втора/трета брзина не осеќам некој буст додека другар иста година голф 6 со ист мотор 1.6 се осеќа поголемо забрзување.

[Vwlover]

Здраво , дали некој може да ми каже дали на А3 1.6 тди 2011 треба да има турбо?

Кога давам гас до крај  во втора/трета брзина не осеќам некој буст додека другар иста година голф 6 со ист мотор 1.6 се осеќа поголемо забрзување.

Ако е TDI има турбо.

[tomaso]

Кој е последен дизел без дпф шо можи да се купи? Шо ќе трпи градска вожња?
Тди некое или нешто друго?

[Ordevski]

Здраво , дали некој може да ми каже дали на А3 1.6 тди 2011 треба да има турбо?

Кога давам гас до крај  во втора/трета брзина не осеќам некој буст додека другар иста година голф 6 со ист мотор 1.6 се осеќа поголемо забрзување.

Ако е TDI има турбо.

Нема атмо дизел Фолксваген од 1.9сди во Гољф 5.

Sent from my SM-S908E using Tapatalk

[vladic3110]

Кој е последен дизел без дпф шо можи да се купи? Шо ќе трпи градска вожња?
Тди некое или нешто друго?

Golf 3,1.9D


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MartinAlfista]

1.2 TDI со извадени и деактивирани тие работи треба добро да трпи градско возење.

Наводно и Fiesta 1.4 TDCi од крај на 2008 до март 2010 немаат DPF.

[nestor04]

2.0 TDI од Кеди(го имаше и во други возила), без дпф(со отстранување) и со ремап стигнува од 75 фабрички до 180кс со стејџ 1.

[vladic3110]

1.9D Кај другар на голфот вероватно ближи милион,ако не  веќе и напрвен, земан е нов тука и возен градска низ Бт и како фамилијарна кола од 5 души дома. Ништо трагично се нема десено да главеле, сем потрошни работи и мислам само една генералка дека е правена. Нема шо да се заеби нит турбо има нит дпф ни ништо слично. Едино друго шо можи да му парира е Saxo со 1.5D, то е исто штур мотор без ништо, плус е кандило за градска потрошувачка. Е сеа ако бараш поновичко нешто, мислам дека има и 1.5dci во Megane 3 шо беше без dpf фабрички, стопати подобар избор nego bilo koj TDI мотор. @tomaso

[Deni]

1.2 TDI со извадени и деактивирани тие работи треба добро да трпи градско возење.

Наводно и Fiesta 1.4 TDCi од крај на 2008 до март 2010 немаат DPF.

Фиестата супер трпи и ремап од тој период, и многу се освежува моторот. Под услов да се здрави дизните, или да се тазе сменети.

[tomaso]

Не барам јас туку пробвам да разубедам пријател дека нема да се усреќи со понов дизел за низ град. Запнал за поло од 2017та 1.6тди  ...

[MartinAlfista]

Аман па и ти, негови пари ќе си троши твое е да му кажеш, негово е да прави како мисли..

[Simo - Carrier159]

Ако нема голема километража и ако е добро одржувано, не гледам зошто не би земал поново ауто, макар и со dpf. Ако е изборот канта од 2008 без дпф (од 2009 веќе е на сила Euro 5 и обавезен ДПФ за дизели), или кола од 2017 со дпф, јас би го избрал второво со две раце.