CARclub Тест: Mitsubishi Space Star 1.0 Inform

[zeroSignal]

Претпоставувам дека ако некој се заинати да го пимпла, ќе го симне уште под 5.7.. Еве, не мора да биде литар, може да биде помалку од литар, али сигурен сум дека некој храбар и со челични нерви ќе успее уште да ја симне потрошњата.

[Simo - Carrier159]

Deni, ова е мало градско возило - за до пазар. За сите останати работи постои Punto Abarth

[marjanot]

Многу е лошо кога вакво возилце ќе падне во редакција на тест. Зошто?

Па на форумов околу 97% од членовите возиме V6-V10 со по над 350 коња и 1300Nm при 750/vrt/min што ни трошат по 4,8 без клима ако малку ги нагазиме за да ги издуваме низ град.
И сега кога ќе треба да дојде редот на некое вакво возилце што е за обичните смртници, нормално дека сакаме да се понаша како нашите возила и тука некаде се губиме во реалноста.

Митсуво е одлично возилце за таргетот за кој е наменет. Од тој мотор не треба да се очекуваат перформанси, ниту пак возилото е наменето за вадење перформанси.
Целта е да се добие за помала количина евра мал, просторен, економичен, градски автомобил наменет како 2-3 возило, како возило за сопруга/девојка, за на пазар што би рекол Симо, за син/ќерка за на факултет... итн.

Дали е рекордер, нека се занимаваат оние со рекорди. Јас тврдам дека може и 12-13 да си лапне ко од чала.

[Tischläufer]

+1
долги брзини обожавам. Такви имам на твингото

[Chlink]

Нема потреба од вакво возило. Се сложувам со Дени.

[Simo - Carrier159]

@marjanot, 12-13 ќе извади, ако му го извадиш цревото од резервоар и полеваш жардињери по партизанска..

Во однос на UP! има повеќе простор за патници, повеќе простор за багаж и повеќе опрема за парите.  Основната опрема на up! во однос на основната верзија во стар-ов, е бедна, а цената им е иста. Не вреди муабетот „може да се исценкаш“, пошто тоа исто важи и за МАС - и таму може да се исценкаш.
Да, вратите тропаат тенеќе, ама барем ги има повеќе на број отколку up!-от, што го олеснува возењето на тинејџерска дечурлааана до диско и назад. А богами ни за до охрид и назад не е лошо. Јас би го избрал контејнерот up! во секоја можна варијанта.

Еден ден ќе разберете дека има потреба од вакви возила, и не за џабе тие се огромен дел од европскиот пазар на возила.

[Deni]

Нема потреба од вакво возило. Се сложувам со Дени.

Правилна одлука.

@marjanot, 12-13 ќе извади, ако му го извадиш цревото од резервоар и полеваш жардињери по партизанска..

Во однос на UP! има повеќе простор за патници, повеќе простор за багаж и повеќе опрема за парите.  Основната опрема на up! во однос на основната верзија во стар-ов, е бедна, а цената им е иста. Не вреди муабетот „може да се исценкаш“, пошто тоа исто важи и за МАС - и таму може да се исценкаш.
Да, вратите тропаат тенеќе, ама барем ги има повеќе на број отколку up!-от, што го олеснува возењето на тинејџерска дечурлааана до диско и назад. А богами ни за до охрид и назад не е лошо. Јас би го избрал контејнерот up! во секоја можна варијанта.

Еден ден ќе разберете дека има потреба од вакви возила, и не за џабе тие се огромен дел од европскиот пазар на возила.

Пробај. Можеби ќе се изненадиш!
За до охрид!?

Не нема да разбереме дека има потреба, и не не се огромен дел од европскиот пазар на возила. Ова возило е класи под УП, а и под Ајго и сличните. А неговата конкуренција Спарк, не верувам да е никаков дел на никој пазар. Исто како и Пиканто. Едноставно забегано е во штедењето и не личи на кола. Само досега барем одеа колку-толку колите. Ова е моментот кога колите престанаа да одат нанапред.

[marjanot]

@marjanot, 12-13 ќе извади, ако му го извадиш цревото од резервоар и полеваш жардињери по партизанска..

Ќе мериме од Нова Македонија колку најбрзо може да стигне до Средно Водно. Може ќе требаат години, ама потрошувачката ќе биде над 12 сигурно 

Нема потреба од вакво возило. Се сложувам со Дени.

Правилна одлука.

Еден ден ќе разберете дека има потреба од вакви возила, и не за џабе тие се огромен дел од европскиот пазар на возила.

Погледнете ја само понудата колкава е и заклучете дали има или нема потреба.

Еве просто прашање, ама да одговорите со разум, а не инат:
Имате дете кое положило за возачка. Може да му приуштите нов автомобил. Притоа постои законско ограничување за силата на моторот со кое може да управува.
Има потреба или нема од вакви возила?

[Deni]

Колку ѕвездички има ова за да би можело да продолжиме со муабетот за детски радости?

[marjanot]

Збориме за потребата на вакви возила не за детски радости

[zeroSignal]

Спејс Стар се има до сега продадено во 100.000 примероци (во изминатава година, колку што се продава). Се најавува двојно зголемување на производството за следната година.

Толку од муабетот дали не се потребни.

[Deni]

Со кој мотор? Толку од муабетот дека моторов не е за во ѓубре.

[zeroSignal]

Битно ли е? Еве, нека е 50:50 со „посилниот“ мотор.

Значи, јас не би купил спејс стар. Али потполно ќе разберам некој што би го купил, соодветно потребите, можностите и очекувањата.

[Deni]

Во ред јас не би купил спејс стар. И нема да разберам некој што би го купил, соодветно моторот, менувачот и здравиот разум.

[Chlink]

Искрено! Не би го купил пошто не гледам никаква корист. Ниту моќ, ниту економичност, ниту јачина при незгода.

Единствено со плин да ги продаваат.

Па подобро ќе му земам некое 1.2 бензинче со турбенце или некое т дизелче...